Δευτέρα, 29 Απριλίου 2013

Ανακαλούνται 679 Peugeot 208 στην Ελλάδα

Στην ανάκληση Peugeot 208 προχωρά η εταιρεία ΛΑΪΟΝ ΕΛΛΑΣ Α.Ε., γενική αντιπροσωπεία της γαλλικής φίρμας στην Ελλάδα, σε συνεργασία µε.. τη ∆ιεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου και τη Γενική Γραμματεία Καταναλωτή.

Η ανάκληση αφορά συνολικά 679 οχήµατα, με αριθμούς πλαισίου από VF3 CC8HR0 CT050798 έως VF3 CCHMW0 DT001255, ενώ σημειώνεται ότι μόνο τα τα 613 έχουν διατεθεί σε πελάτες.

Η ανάκληση διενεργείται καθώς στα προς ανάκληση αυτοκίνητα υπάρχει πιθανότητα ανεπαρκούς ασφάλισης της ασφάλειας κατά την περιστροφή των παξιµαδιών των πληµνών των πίσω τροχών.

Αυτό θα µπορούσε να προκαλέσει τη χαλάρωση του κεντρικού παξιµαδιού του πίσω τροχού υπό ορισµένες συνθήκες (µετά από χτυπήµατα στον τροχό ή οδήγηση µε φθαρµένο ρουλεµάν), το οποίο, με τη σειρά θα οδηγούσε στην πρόκληση θορύβων κραδασμών ή και σηµαντικό "τζόγο" στην πλήµνη του τροχού.

Σημειώνεται ότι. μέχρι στιγμής δεν έχουν καταγραφεί περιπτώσεις ατυχήματος που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο ζήτημα.

Η ενηµέρωση των ιδιοκτητών των προς ανάκληση αυτοκινήτων έχει ήδη ξεκινήσει, µέσω συστηµένων επιστολών, µε απόδειξη παραλαβής από την ΛΑΪΟΝ ΕΛΛΑΣ Α.Ε. προκειμένου να προσέλθουν στον εξουσιοδοτηµένο επισκευαστή της επιλογής τους, για να πραγματοποιηθεί η προβλεπόµενη επισκευή.

Σημειώνεται ότι στα αυτοκίνητα που δεν έχουν ακόµη πωληθεί, η παραπάνω επέµβαση γίνεται στις εγκαταστάσεις προετοιµασίας νέων αυτοκινήτων της ΛΑΪΟΝ ΕΛΛΑΣ Α.Ε. ή του επίσηµου εικτύου της, πριν από την παράδοσή τους στους πελάτες.

Όσοι καταναλωτές επιθυμούν περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινίσεις μπορούν να επικοινωνήσουν ήσουν µε την εταιρεία ΛΑΪΟΝ ΕΛΛΑΣ Α.Ε. στο τηλέφωνο 210 5761101.

Επιστροφή πινακίδων, αδειών οδήγησης και κυκλοφορίας εν όψει Πάσχα

Την επιστροφή των αδειών οδήγησης, των πινακίδων, καθώς και των αδειών κυκλοφορίας οχημάτων (αυτοκινήτων, μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων) που έχουν αφαιρεθεί ή κατατεθεί... στις αστυνομικές αρχές μέχρι και σήμερα, 29/4/2013 αποφάσισε ο υπουργός Δημόσιας Τάξης, Ν. Δένδιας.
Όπως ανακοινώθηκε, τα παραπάνω στοιχεία οδήγησης και κυκλοφορίας θα επιστραφούν αύριο, 30/4/2013, προκειμένου να διευκολυνθούν οι πολίτες στη μετακίνησή τους την εορταστική περίοδο του Πάσχα.

Στο πλαίσιο της ίδιας απόφασης, δεν θα εκτελεστούν οι εκκρεμείς διοικητικές αποφάσεις, επιδοθείσες ή μη, που εκδόθηκαν κατ’ εφαρμογή του άρθρου 103 του Κ.Ο.Κ. «επιβολή διοικητικών μέτρων», για τροχαίες παραβάσεις που βεβαιώθηκαν μέχρι και 29/4/2013.

Από την παραπάνω απόφαση εξαιρούνται και δεν επιστρέφονται τα στοιχεία οδήγησης και κυκλοφορίας οχημάτων, που αφορούν στις εξής παραβάσεις:

-Οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος
-Οδήγηση με ταχύτητα πέραν της επιτρεπόμενης
-Παραβίαση της ένδειξης ερυθρού σηματοδότη
-Κυκλοφορία ανασφάλιστων οχημάτων
-Μη καταβολή τέλους διοδίων.
-Οι αποφάσεις, που έχουν εκδοθεί από δικαστικές ή άλλες αρχές, εκτελούνται κανονικά.

Για την επιστροφή των παραπάνω στοιχείων οδήγησης και κυκλοφορίας θα πρέπει προηγουμένως να καταβληθεί το προβλεπόμενο διοικητικό χρηματικό πρόστιμο.

Ενημέρωση για την οδική ασφάλεια εν όψει Πάσχα, από την INTERAMERICAN

62.097 περιστατικά εξυπηρέτησε η Οδική Βοήθεια το α’ τρίμηνο

65 πελάτες της INTERAMERICAN, που έχουν το αυτοκίνητό τους ασφαλισμένο στην εταιρεία, πιστοποιήθηκαν για τη συμμετοχή τους σε ενημερωτικό σεμινάριο οδικής ασφάλειας που οργανώθηκε στο Car Point, πρότυπο Κέντρο Εξυπηρέτησης και Αποζημιώσεων της εταιρείας, το Σάββατο 27 Απριλίου. Πέρα από τα σημαντικά μαθήματα για τη βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς που πήραν από τον Ιαβέρη, βετεράνο οδηγό αγώνων αυτοκινήτου στρατευμένο στην προσπάθεια για τον περιορισμό των τροχαίων δυστυχημάτων και σταθερό συνεργάτη της INTERAMERICAN, οι συμμετάσχοντες είχαν και το προνόμιο ενός πλήρους τεχνικού ελέγχου του αυτοκινήτου τους που τους προσέφερε στο σύγχρονο, ιδιόκτητο συνεργείο της η εταιρεία.

Η πρωτοβουλία της INTERAMERICAN με αξιοποίηση των υποδομών της για το τεχνικό σκέλος ήταν μέρος σειράς ενεργειών για την πρόληψη των τροχαίων δυστυχημάτων, λίγες ημέρες πριν την έξοδο εκδρομέων κατά τις ημέρες του Πάσχα, που δυστυχώς είναι κάθε χρόνο αιματηρή. Η εταιρεία σε αυτό το πλαίσιο ανέπτυξε εκδηλώσεις για την ασφαλή οδήγηση θεωρητικού και πρακτικού περιεχομένου και στην Πάτρα, στις 20 και 21 Απριλίου, ενώ συμπράττει με τη ΓΕΦΥΡΑ ΑΕ για την παροχή των βασικών πληροφοριών για μέτρα πρόληψης, με εντυποδιανομή στους δρόμους της νοτιοδυτικής Ελλάδας κατά τη Μεγάλη Εβδομάδα, τόσο όσον αφορά στην οδήγηση όσο και στον έλεγχο του αυτοκινήτου.

Παράλληλα, η Οδική Βοήθεια της INTERAMERICAN θα θέσει σε εφαρμογή και φέτος το σχέδιο ετοιμότητας για την αντιμετώπιση περιστατικών τροχαίων δυστυχημάτων, με παρουσία οχημάτων του στόλου της και τεχνικού προσωπικού σε κομβικά σημεία των εθνικών οδικών αξόνων και με την υπηρεσία Autohelp σε επιφυλακή για την ολοκληρωμένη επιτόπου διαχείριση των περιστατικών. Στην οδική βοήθεια, η INTERAMERICAN εξυπηρέτησε κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους συνολικά 62.097 περιστατικά.

Κυριακή, 28 Απριλίου 2013

H μοναδική exclusive έκθεση MINI στην Ελλάδα είναι γεγονός!

Εγκαινιάστηκε η πρώτη exclusive έκθεση MINI στην Ελλάδα προσφέροντας στην παρέα του ΜΙΝΙ, μια πρωτοποριακή εμπειρία με πολλά πλεονεκτήματα.
Η exclusive έκθεση MINI Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε. στην Αγία Παρασκευή εκτείνεται σε ένα ιδιαίτερο χώρο 240 τ.μ και σας δίνει τη δυνατότητα να δείτε από κοντά την πλήρη γκάμα μοντέλων MINI, μαζί με τα Coupe, Cabrio, Roadster, Paceman, Clubman και Countryman ενώ τα «γρήγορα» της παρέας (John Cooper Works) παρουσιάζονται σε ειδικά διαμορφωμένο τμήμα. Παράλληλα, μπορείτε να ενημερωθείτε για τις δυνατότητες χρηματοδότησης και ανταλλαγής, που προσφέρει η Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε.

Με σύνθημα «MINI Νot Normal Opening» την Τετάρτη 17 Απριλίου πιστοί ΜΙΝΙ lovers και ΜΙΝΙ owners παρακολούθησαν την παρουσίαση της οικογένειας John Cooper Works, διασκέδασαν με τις live μουσικές επιλογές του RED 96,3 FM και του Χρήστου Παπαδά και κέρδισαν πλούσια δώρα. Τα βλέμματα τράβηξε το ΜΙΝΙ Deree Art car, που ζωγραφίστηκε κατά τη διάρκεια των εγκαινίων, με το σχέδιο που επέλεξαν οι fans της σελίδας MINI Σφακιανάκης στο Facebook (www.facebook.com/MINIsfakianakis). Η ατμόσφαιρα του πάρτι συμπληρώθηκε από τις ιδιαίτερες πινελιές που προσέφεραν το Flipbook και το Light painting, ενώ 10 τυχεροί αναδειχθήκαν μέσα από κλήρωση εξασφαλίζοντας το προνόμιο να λάβουν μέρος σε test drive event με τα MINI John Cooper Works στο Ελληνικό.

Η exclusive έκθεση MINI Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε. βρίσκεται στη Λ. Μεσογείων 438, στην Αγία Παρασκευή (Τηλ.: 210 6019370) και σας περιμένει καθημερινά για μια maximum εμπειρία ΜΙΝΙ.

Παράλληλα, η Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε. παραμένει εξουσιοδοτημένος επισκευαστής ΜΙΝΙ, με τρία σημεία εξυπηρέτησης ΜΙΝΙ Service και ανταλλακτικών στα βόρεια προάστια (Ευρώπης 20, Έξοδος 11 Αττικής Οδού, Μαρούσι , τηλ. 210 6300710) και στα ανατολικά προάστια (Λ. Λαυρίου 81, Γλυκά Νερά, τηλ. 210 6614108).

Σάββατο, 27 Απριλίου 2013

Μηχανικός κατασκεύασε τη δική του Φόρμουλα 1!

Περισσότερα από δύο χρόνια σκληρής και εντατικής δουλειάς, έξοδα 23.000 ευρώ και πάθος για το πρωτάθλημα αγώνων αυτοκινήτου της Φόρμουλα 1 ήταν αρκετά για να... “κατακτήσει” ο μηχανικός Μίσο Κουζμάνοβιτς, το “όνειρό” του, το δικό του αγωνιστικό αυτοκίνητο Φόρμουλα 1.

Το αγωνιστικό αυτοκίνητο, που εμφανισιακά φαίνεται ως ένα “παραδοσιακό” αυτοκίνητο Φόρμουλα 1, έχει ορισμένες βασικές διαφορές. Αυτή που ξεχωρίζει από την πρώτη ματιά είναι πως το αυτοκίνητο του Κουζμάνοβιτς είναι διθέσιο, σε αντίθεση με τα μονοθέσια που αγωνίζονται στις πίστες της Φόρμουλα 1, επισημαίνεται σε δημοσιεύματα του ηλεκτρονικού Τύπου, μεταξύ των οποίων και της ιστοσελίδας “autoevolution.com”.

Το όνειρο του κ. Κουζμάνοβιτς ήταν να γίνει πιλότος της Φόρμουλα 1 και αφού είδε πως δεν είχε τέτοια δυνατότητα αποφάσισε να πραγματοποιήσει τουλάχιστον μέρος αυτής της “λαχτάρας” και να φτιάξει το δικό του αυτοκίνητο με τη βοήθεια φίλων του.

Το αγωνιστικό αυτοκίνητο του κ. Κουζμάνοβιτς “φοράει” κινητήρα 150 ίππων της Volkswagen και ο σκελετός του δεν είναι αυτοφερόμενο αμάξωμα, αλλά χωροδικτύωμα, δηλαδή επιμέρους μεταλλικά τμήματα κολλημένα μεταξύ τους ώστε να σχηματίζουν έναν κλωβό. Το αυτοκίνητο δεν μπορεί να πιάσει τις ταχύτητες των μονοθέσιων της Φόρμουλα 1, ωστόσο, καταφέρνει να φτάσει στα 250 χλμ/ώρα, ζυγίζοντας μόλις 1.280 κιλά.

Έχοντας χώρο για δύο επιβάτες και πληρώντας όλα τα πρότυπα ασφάλειας, το αυτοκίνητο νόμιμα κυκλοφορεί στο οδικό δίκτυο, προκαλώντας τον θαυμασμό και την περιέργεια των πολιτών, ενώ σε άλλες περιπτώσεις ακόμα και το ενδιαφέρον για την αγορά του.

Μάλιστα, υπήρξαν άτομα που ήταν διατεθειμένα να πληρώσουν έως και 60.000 ευρώ για να αγοράσουν το αγωνιστικό αυτοκίνητο του Κουζμάνοβιτς, όμως εκείνος απέρριψε την προσφορά.
otherside.gr

Έρχονται πρόστιμα για 1,5 εκατομμύριο ανασφάλιστα αυτοκίνητα

Μετά από την διασταύρωση των στοιχείων από το Υπουργείο Οικονομικών σε 8 εκατομμύρια οχήματα σε όλη την Ελλάδα διαπιστώθηκε ότι 1,5 εκατομμύριο από αυτά κυκλοφορούν από την αρχή του χρόνου ανασφάλιστα ενώ ένα εκατομμύριο δεν έχει το αναγκαίο σήμα κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με ρεπορτάζ της «Καθημερινής» το υπουργείο Οικονομικών ετοιμάζεται να προχωρήσει άμεσα στην αποστολή κλήσεων προς τους κατόχους ανασφάλιστων οχημάτων, καλώντας τους να πληρώσουν πρόστιμο.

Τα τέσσερα αρχεία που εξετάστηκαν είναι, πρώτον του υπουργείου Μεταφορών, που περιλαμβάνει τα κυκλοφορούντα ΙΧ (8 εκατομμύρια οχήματα). Αυτή η βάση δεδομένων δεν θεωρείται αξιόπιστη. Το δεύτερο αρχείο, είναι πάλι του υπουργείου Μεταφορών και καταγράφει οχήματα που κυκλοφορούν, αφού προηγουμένως διασταυρωθούν με στοιχεία πό τις εφορίες για τις πινακίδες που κατασχέθηκαν από τους κατόχους αυτών των αυτοκινήτων. Το αρχείο περιλαμβάνει 7 εκατομμύρια οχήματα.

Το τρίτο αρχείο, τηρείται από τη ΓΓ Πληροφοριακών Συστημάτων και περιλαμβάνει οχήματα, οι κάτοχοι των οποίων προμηθεύτηκαν το σήμα κυκλοφορίας. Στο αρχείο αυτό έχουν καταγραφεί 6 εκατομμύρια οχήματα.

Το τέταρτο αρχείο, είναι αυτό που τηρεί το Κέντρο Πληροφοριών της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών για τον αριθμό των ασφαλισμένων οχημάτων. Το αρχείο αυτό, περιλαμβάνει 5,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα.

Πέμπτη, 25 Απριλίου 2013

Τετράθυρο κουπέ ετοιμάζει η Bentley

Στόχος η προσέλκυση νέων πελατών από τις ανατολικές αγορές. Ήρθε ο καιρός, όπως φαίνεται, να σχεδιαστεί και η Bentley τετράθυρο κουπέ, αφού οι επικεφαλής της βρετανικής εταιρείας θέλουν να μπουν στο παιχνίδι του ανταγωνισμού με τις γερμανικές CLS και ΒΜW-6.

Λίγες μέρες νωρίτερα, ο ιθύνων νους της Bentley, Wolfgang Schreiber ανακοίνωσε ότι σχεδιάζουν να βάλουν στην παραγωγή ένα τετράθυρο κουπέ μοντέλο.

Εξάλλου τόσο η Mercedes-Benz CLS και η BMW 6-Series GranCoupe το έχουν πραγματοποιήσει με επιτυχία.

Ο ανταγωνισμός είναι έντονος και φυσικά δεν θέλει καμιά εταιρεία να μείνει εκτός. Βέβαια από την άλλη, δεν προβλέπεται να βγει στην κυκλοφορία μέχρι το 2016, αφού η προσοχή της βρετανικής εταιρείας είναι προσανατολισμένη αλλού.

Προς το παρόν, σημαντική θέση κατέχουν τα πολυτελή SUV και σε αυτόν τον τομέα βρίσκονται οι πολυπόθητες πωλήσεις. Άλλωστε, η Bentley έχει θέσει ως στόχο το 2018 να πουλήσει 15.000 οχήματα έναντι των 8.500 που πούλησε το 2012.

Κάτι τέτοιο θα πραγματοποιηθεί ευκολότερα, αν διαθέσουν στην αγορά περισσότερα SUV, παρά πολυτελή κουπέ.

Ωστόσο αναγνωρίζουν το γεγονός ότι ένα τετράθυρο κουπέ που θα στοιχίζει περίπου 152.000 ευρώ θα είναι μια δελεαστικότατη πρόταση για την προσέλκυση νέων πελατών, ιδίως για τις αναδυόμενες ανατολικές αγορές.
Enhanced by Zemanta

Τρίτη, 23 Απριλίου 2013

Ανάκληση λιπαντικών Castrol που χρησιμοποιούνται σε 2χρονους κινητήρες

Η εταιρεία Castrol, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου, ανακαλεί εθελοντικά ορισμένες συσκευασίες λιπαντικών Castrol του 1 λίτρου που χρησιμοποιούνται σε 2χρονους κινητήρες, λόγω υποψίας επιμόλυνσης με νερό, η οποία ενδέχεται να προκαλέσει αστοχία λειτουργίας του κινητήρα. Τα συγκεκριμένα προϊόντα χρησιμοποιούνται κυρίως σε μοτοσικλέτες και μικρά σκούτερ, καθώς και σε άλλες κατηγορίες εξοπλισμού με 2χρονους κινητήρες, σύμφωνα με ανακοίνωση της Γενικής Γραμματείας Καταναλωτή. 
 
Τα προϊόντα που ανακαλούνται διατέθηκαν στην κατανάλωση από την 12η Σεπτεμβρίου 2012 και οι αριθμοί παρτίδας τους είναι οι ακόλουθοι: 

 
Προϊόν Αριθμός Παρτίδας
Castrol Power 1 Racing 2T 114275
Castrol Act>Evo 2T 112696, 119680, 126486
 
Η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή καλεί τους καταναλωτές να σταματήσουν τη χρήση του εξοπλισμού ή μηχανήματος εάν έχουν χρησιμοποιήσει κάποιο από τα προϊόντα με τους συγκεκριμένους αριθμούς παρτίδας και να επικοινωνήσουν με την Castrol στα τηλέφωνα 210 6887978 και 210 6887631 (Δευτέρα έως Παρασκευή 09:00 – 17:00, εκτός επισήμων αργιών) ή στο email: lubricants3@castrol.com για συμβουλές και πληροφορίες. 
 
Οι καταναλωτές που δεν έχουν χρησιμοποιήσει ακόμη το προϊόν, παρακαλούνται να το επιστρέψουν χωρίς να το ανοίξουν στο κατάστημα από όπου το προμηθεύτηκαν προς αντικατάσταση ή παραλαβή αποζημίωσης ίσης με την αξία του. 

Κυριακή, 21 Απριλίου 2013

Suzuki: Τα καλύτερα, τώρα πιο προσιτά


• Νέος τιμοκατάλογος για την γκάμα μοτοσικλετών
• Μειωμένες τιμές για τα scooters Suzuki
• Τιμές από 800 έως 2.000 ευρώ χαμηλότερες
• Μειώσεις από 18% έως 24% ανάλογα με την έκδοση

Ο νέος τιμοκατάλογος των μοτοσικλετών Suzuki περιλαμβάνει ευχάριστες εκπλήξεις, με σημαντικές μειώσεις τιμών στα scooters. Η Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε., τοποθετείται ακόμη πιο δυναμικά στην ελληνική αγορά και προχωρά στην υιοθέτηση χαμηλότερων τιμών για τη γκάμα των μοτοσικλετών πόλης. Έτσι πλέον, τα καλύτερα scooters της αγοράς γίνονται πιο προσιτά.

Português: Foto da Scooter Suzuki Burgman UH 200
Scooter Suzuki Burgman UH 200 (Photo credit: Wikipedia)
Στο νέο τιμοκατάλογο οι εκδόσεις των scooters της Suzuki εμφανίζονται χαμηλότερες κατά 800 έως 2.000 ευρώ! Πρόκειται για ουσιαστικές μειώσεις τιμών που αποσκοπούν στο να γίνουν οι μοτοσικλέτες πιο προσιτές σε μεγαλύτερο αγοραστικό κοινό. Ακόμα και ποσοστιαία οι αλλαγές είναι εντυπωσιακές αφού ξεκινούν από 18% στο top of the line Burgman 650 Executive και φτάνουν έως και το 24% στο Suzuki UX 150 Sixteen.

Σε αυτό το πλαίσιο, το Sixteen έχει προτεινόμενη τιμή λιανικής τα €2.495, μειωμένη κατά €800. Στην δημοφιλή σειρά Burgman, οι δύο εκδόσεις των 200 κυβικών εκατοστών θα πωλούνται πλέον κατά €900 ευρώ φθηνότερα. Το Burgman 200G τιμολογείται στα €3.495 και το Burgman 200G Executive στα €3.695. Με τη σειρά του, το Suzuki AN 650A Burgman σημειώνει τη μεγαλύτερη μείωση σε απόλυτα νούμερα με νέα προτεινόμενη τιμή λιανικής τα €8.995, φθηνότερη κατά €2.000.

Ταυτόχρονα, η υπόλοιπη σειρά μοτοσικλετών και το Burgman 400 διατήρησαν τις ίδιες τιμές με την περυσινή χρονιά χωρίς να σημειώσουν καμία αύξηση. Έτσι, η γκάμα μοτοσικλετών της Suzuki, με τους τόσους ευχαριστημένους πελάτες, γίνεται ακόμα πιο προσιτή για τους νέους μοτοσικλετιστές ή και για τους παλαιότερους που επιθυμούν να αναβαθμίσουν τη σχέση τους με τους δύο τροχούς.


Enhanced by Zemanta

Κυριακή, 14 Απριλίου 2013

Αντιμέτωποι με αυστηρά πρόστιμα οι παραβάτες οδηγοί


Ακριβά θα την πληρώνουν από τη Δευτέρα όσοι οδηγοί πιαστούν στην «τσιμπίδα» της Τροχαίας χωρίς να έχουν τα νόμιμα στοιχεία οδήγησης που απαιτούνται.

Συγκεκριμένα, βάσει της εφαρμογής της αντίστοιχης κοινοτικής οδηγίας στη χώρα μας, από τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπονται πλέον τσουχτερά πρόστιμα στους οδηγούς που «συλλαμβάνονται» να μην έχουν την άδεια οδήγησης ή αυτή που διαθέτουν να έχει λήξει.

Ειδικότερα, οι αλλαγές που έρχονται με την διάταξη που έφερε στη Βουλή, το υπουργείο Ανάπτυξης, είναι:

Πρόστιμο 200 ευρώ για οδηγό μοτοσικλέτας ή αυτοκινήτου όταν εντοπίζεται να οδηγεί χωρίς την κατάλληλη άδεια οδήγησης, ενώ επανέρχεται η παλαιά διάταξη του ΚΟΚ, με την οποία προβλέπεται ότι αυτός που συλλαμβάνεται να οδηγεί χωρίς δίπλωμα, τιμωρείται με ποινή φυλάκισης από έναν έως δώδεκα μήνες. Αφαιρείται ακόμη η κατεχόμενη άδεια για 30 ημέρες.
Διπλασιάζεται, από 200 ευρώ σε 400 ευρώ, το πρόστιμο που επιβάλλεται σε επαγγελματία οδηγό φορτηγού ή λεωφορείου εφόσον οδηγεί χωρίς να κατέχει το κατάλληλο Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας και αφαιρείται η άδεια οδήγησής του, εφόσον υπάρχει, για 30 ημέρες.
Πρόστιμο ύψους 20 ευρώ για κάθε ένα έγγραφο που ο οδηγός δεν έχει μαζί του, αντί του ισχύοντος προστίμου των 20 ευρώ για το σύνολό τους.
Βάσει του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ο οδηγός υποχρεούται να φέρει ανάλογα με την κατηγορία που ανήκει: τη νόμιμη άδεια οδήγησης, την άδεια κυκλοφορίας, το αποδεικτικό ασφάλισης, την απόδειξη τελών κυκλοφορίας και κατά περίπτωση την ειδική άδεια οδήγησης οδηγού Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτου, το Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας, το Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Κατάρτισης Οδηγού Οχημάτων Μεταφοράς Επικίνδυνων Εμπορευμάτων (ΑDR) και τα λοιπά έγγραφα που απαιτεί η Συμφωνία ADR του ν. 1741/1987, το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου, την Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων, τη βελτίωση καλής λειτουργίας ταχογράφου, τη βεβαίωση περιοριστή ταχύτητας και το σχετικό αυτοκόλλητο σήμα, καθώς και οποιοδήποτε άλλο έγγραφο, βεβαίωση ή πιστοποιητικό απαιτείται ανάλογα με την κατηγορία του οχήματος.

Παράλληλα, αλλάζουν ο τρόπος έκδοσης των νέων αδειών οδήγησης και εξέτασης των οδηγών, με το συνολικό κόστος να αυξάνεται καθώς είναι περισσότερα τα υποχρεωτικά μαθήματα που θα πρέπει να κάνουν οι υποψήφιοι.

Οι υποχρεωτικές ώρες παρακολούθησης αυξάνονται από 20 σε 25, την ώρα που το κόστος εξέτασης των υποψηφίων οδηγών ορίζεται ότι θα ανέρχεται στα 90 ευρώ και η χρέωση για την εκτύπωση οποιασδήποτε κατηγορίας άδειας οδήγησης είναι 30 ευρώ, ενώ θεσπίζεται παράβολο 10 ευρώ, το οποίο θα πληρώνουν οι υποψήφιοι κάθε φορά που θα επανεξετάζονται σε περίπτωση αποτυχίας.

Παράλληλα εισάγονται οι νέες κατηγορίες αδειών οδήγησης, οι οποίες δεν υπήρχαν, κατηγορία των μοτοποδηλάτων (ΑΜ), των φορτηγών έως 7,5 τόνων Γ1 (C1) και των λεωφορείων έως 16 θέσεων Δ1 (D1) . Τέλος, το δίπλωμα ΑΜ θα δίδεται και αυτό από τις υπηρεσίες του υπουργείου Μεταφορών.

Με σκοπό τη μείωση γραφειοκρατικών διαδικασιών, ορίζεται ότι η αμοιβή για την πρωτοβάθμια ιατρική εξέταση καταβάλλεται από τους πολίτες απευθείας στους γιατρούς και όχι μέσω των υπηρεσιών Μεταφορών και Επικοινωνιών των περιφερειακών ενοτήτων της χώρας, όπως ισχύει σήμερα. Επίσης, ορίζεται ότι τα νέα διπλώματα οδήγησης (μοτοσυκλέτες, κατηγορία οδήγησης β') θα ανανεώνονται πλέον κάθε δεκαπέντε χρόνια (15 χρόνια) και οι κάτοχοί τους θα περνούν από ιατρικές εξετάσεις (παθολόγος-οφθαλμίατρος).

Η διοικητική ισχύς των αδειών οδήγησης που ανανεώνονται πριν από τη συμπλήρωση της ηλικίας των 65 ετών, για όλες τις κατηγορίες αδειών οδήγησης, δεν επιτρέπεται να έχουν ημερομηνία λήξης μεγαλύτερης του 68ου έτους της ηλικίας του κατόχου της άδειας.


Παρασκευή, 12 Απριλίου 2013

Ανάκληση αυτοκινήτων Nissan

Nissan Almera Tino
Nissan Almera Tino (Photo credit: Wikipedia)
Πρόγραμμα ανάκλησης αυτοκινήτων NISSAN -μοντέλα ALMERA (N16), ALMERA TINO (V10), TERRANO ΙΙ (R20), PATROL (Y61), X-TRAIL (T30) και PICK-UP (D22)- εκτελεί η εταιρεία Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε..

Η ανάκληση στην ελληνική αγορά αφορά 12.693 οχήματα, με περιόδους παραγωγής:

• ALMERA (N16) παραγωγής από 22/5/2001 έως 6/6/2003,

• ALMERA TINO (V10) παραγωγής από 22/8/2001 έως 13/5/2003,

• TERRANO II (R20) παραγωγής από 21/3/2003 έως 10/4/2003,

• PATROL (Y61) παραγωγής από 29/5/2000 έως 24/11/2003,

• X-TRAIL (T30) παραγωγής από 29/5/2000 έως 24/11/2003, και

• PICK-UP (D22) παραγωγής από 29/5/2000 έως 24/11/2003.

Η Nissan ενημερώθηκε από τον προμηθευτή της (Takata) ότι οι αναφλεκτήρες του αερόσακου συνοδηγού των μπορεί να είναι εκτός προδιαγραφών.

Σύμφωνα με την Takata, η κατάσταση αυτή μπορεί να προκαλέσει υπερβολική πίεση στο εσωτερικό του αναφλεκτήρα κατά το άνοιγμα του αερόσακου με πιθανό αποτέλεσμα τον διαχωρισμό του από την βάση του αερόσακου.

Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Όλοι οι κάτοχοι των συγκεκριμένων οχημάτων θα ειδοποιηθούν με συστημένες επιστολές, προκειμένου να προσέλθουν στο πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο συνεργείο του δικτύου NISSAN, ώστε να γίνει επιθεώρηση του σειριακού αριθμού της μονάδας του αερόσακου συνοδηγού και εφόσον κριθεί απαραίτητο, αντικατάσταση των αναφλεκτήρων της, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.

Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές μπορούν να επικοινωνούν τηλεφωνικά με το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών της εταιρείας στους αριθμούς 210 3489313 και 210 3489438.
Enhanced by Zemanta

Πέμπτη, 11 Απριλίου 2013

Ο Ken Block οδηγεί το νέο Ford Fiesta ST σε παγοδρόμιο της Βουδαπέστης [Video]

Η συνεργασία της Ford με τον Ken Block δεν περιορίζεται μόνο στους αγώνες και στη δημιουργία των Gymkhana βίντεο, αλλά και σε
άλλες εκδήλωση, μία εκ αυτών ήταν και παρουσίαση του νέο Ford Fiesta ST στους fans του group της εταιρίας. Η εκδήλωση έλαβε χώρα σε μία ειδικά διαμορφωμένη πίστα στο μεγαλύτερο παγοδρόμιο της Ευρώπης στη Βουδαπέστη, το οποίο ωστόσο δεν είχε πάγο. Ο Ken Block έδειξε στους τυχερούς συνοδηγούς του τις ικανότητες του νέου Ford Fiesta ST στο γλιστερό τερέν και στη συνέχεια έκανε μια ειδική επίδειξη των μοναδικών ικανοτήτων του στην πίστα.


peritroxon.gr

Enhanced by Zemanta

VIDEO : Car Vs Moto Dancing On Ice



Μία Yamaha R1 φοράει λάστιχα με καρφιά και κοντράρεται πάνω στον πάγο με 258 χλμ/ώρα (!) με μία Porsche GT3 RS που ντριφτάρει, κάπου στην βόρεια Φιλανδία. Στη συνέχεια τη σκυτάλη παίρνουν ένα Mitsubishi Evo 9 και μια Yamaha WRF 450, για μια ακόμα πιο εντυπωσιακή κόντρα. Απολαύστε το απίθανο video που γυρίστηκε στις παγωμένες εκτάσεις της Λαπωνίας σε ειδικά διαμορφωμένη πίστα, ακριβές αντίγραφο της Le Castellet, γνωστής επίσης και ως Paul Ricard Circuit.



Enhanced by Zemanta

Έξυπνα κόλπα για να καθαρίσετε το αυτοκίνητό σας (σχεδόν) ανέξοδα

Η εποχή επιβάλλει λιτότητα. Ο καιρός πάλι έχει τα πάνω και τα κάτω του, μία βροχή μία ήλιος. Ο συνδυασμός αυτών σημαίνει μόνο ένα πράγμα: πώς θα καθαρίσουμε το αυτοκίνητό μας χωρίς (σχεδόν) κανένα ευρώ;

«Η καθαριότητα είναι η μισή αρχοντιά» και μέχρι να ανακαλύψουμε που …είναι η υπόλοιπη, ας καθαρίσουμε τα αυτοκίνητά μας, με όσο το δυνατόν λιγότερα έξοδα.

Μπορεί οι ευκαιρίες στα πλυντήρια αυτοκινήτων να είναι δελεαστικές, αλλά σύμφωνα με το reader’s digest, υπάρχουν τρόποι έξυπνοι, φτηνοί, ίσως και περίεργοι, που θα μεταμορφώσουν τα αυτοκίνητά μας σε… γυαλιστερή ατραξιόν

Μαλακτική κρέμα για να αστράφτει

Πλύνετε το αυτοκίνητό σας με ένα μαλακτικό μαλλιών, που περιέχει λανολίνη. Θα εκπλαγείτε, όταν δείτε τη γεμάτη φρεσκάδα «κερωμένη» εμφάνισή του. Η λανολίνη θα κάνει τη βροχή να γλιστρά χωρίς να αφήσει σημάδια στο αυτοκίνητό σας.

Αναψυκτικό για το παρμπρίζ

Όταν βρέχει (ειδικά μετά από μια περίοδο μακράς ξηρασίας), το βρώμικο παρμπρίζ μετατρέπεται σε...χάος. Απαλλαγείτε από τις ραβδώσεις και τις κηλίδες χύνοντας αναψυκτικό τύπου «κόλα» στο παρμπρίζ σας. Τεντώστε μια πετσέτα (κατά μήκος του κάτω μέρος του παρμπρίζ) για να προστατεύσετε το χρώμα, και περιχύστε το παρμπρίζ.

Οι φυσαλίδες του αναψυκτικού, θα αφαιρέσουν τη βρωμιά. Απλά φροντίστε να ξεπλύνετε πολύ καλά το αναψυκτικό μετά, γιατί η κολλώδης υφή του θα προσελκύσει τη σκόνη και τη βρωμιά.

Καθαρισμός στα φώτα

Ένα σημείο, που οι περισσότεροι ξεχνάμε ή δεν καθαρίζουμε επιμελώς είναι τα φώτα του αυτοκινήτου. Βάλτε σε ένα παλιό ύφασμα, καθαριστικό τζαμιών και αρχίστε το τρίψιμο. Εναλλακτικά, μπορείτε να βάλετε μία –δύο σταγόνες απορρυπαντικού πιάτων, αν είναι πολύ βρόμικα και μετά να ξεπλύνετε καλά.

Βότκα, τα κάνει αόρατα

Όταν έχει αδειάσει το δοχείο για τους υαλοκαθαριστήρες (και δε θέλετε να βάλετε τα ειδικά καθαριστικά των τζαμιών) σπεύσατε στο ντουλάπι με τα… ποτά. Σε μία κανάτα ή μπουκάλι καθαρό με καπάκι, ανακατεύουμε 3 φλιτζάνια βότκα (τη φθηνότερη εννοείται) με 4 φλιτζάνια νερό και 2 κουταλάκια του γλυκού υγρό απορρυπαντικό πιάτων. Βιδώστε, ανακινήστε και είστε έτοιμοι να ψεκάσετε.

Παράθυρα για…φίλημα

Ο ιδανικότερος τρόπος για να καθαρίσετε τα παράθυρα του αυτοκινήτου σας, είναι τα μωρομάντηλα, που έχετε συνήθως για ώρα ανάγκης. Τα υγρά αυτά μαντηλάκια μπορεί να φαίνεται, ότι θολώνουν τα παράθυρα, αλλά το αποτέλεσμα θα σας εντυπωσιάσει.

Καινούργιοι υαλοκαθαριστήρες;

Οι υαλοκαθαριστήρες εκτός του ότι φθείρονται από τις καιρικές συνθήκες και χρειάζονται αλλαγή, συχνά «φιλοξενούν» σκόνη (ίσως και λάσπη) που μπορεί να χαράξει το παρμπρίζ σας.

Καθαρίστε τα λάστιχά ακολουθώντας την απλή συνταγή: κάντε ένα διάλυμα από 1/4 φλιτζανιού μαγειρική σόδα και 1 λίτρο κρύο νερό. Περάστε απαλά τα λάστιχα και σκουπίστε τις δύο πλευρές με ένα μαλακό πανί ή απορροφητικό χαρτί εμποτισμένο με διάλυμα (π.χ τύπου μωρομάντηλα). Στη συνέχεια, σκουπίστε τα λάστιχα με ένα στεγνό πανί, πριν τοποθετήσετε τους υαλοκαθαριστήρες στη θέση τους.

Μαγειρική σόδα, η θαυματουργή

Ρίξτε 1/4 του φλιτζανιού μαγειρική σόδα σε ένα μεγάλο, καθαρό με καπάκι και στη συνέχεια προσθέστε 1/4 του φλιτζανιού υγρό πιάτων και αρκετό νερό για να γεμίσει σχεδόν μέχρι πάνω. Βιδώστε το καπάκι, ανακινήστε καλά και όταν θελήσετε να πλύνετε το αυτοκίνητό σας, βγάλτε το «μαγικό υγρό». Ανακινήστε το μπουκάλι ζωηρά, προσθέστε ζεστό νερό και ελάχιστο καθαριστικό εμπορίου και είναι έτοιμο για χρήση.

Κερωμένο, χωρίς κερί

Σε ένα μεγάλο δοχείο νερό προσθέστε 1 φλιτζάνι κηροζίνης και έπειτα γυαλίστε με ένα καθαρό σφουγγάρι το αυτοκίνητό σας. Προσοχή όμως, μη ξεπλύνετε το αυτοκίνητο. Την επόμενη φορά που θα βρέξει, οι σταγόνες του νερού απλά θα γλιστρήσουν.

Μακριά από τη ζέστη…

Αυτό που πρέπει να προσέχετε είναι να μην πλένετε το αυτοκίνητο σας, μόλις σβήσετε τη μηχανή (όπου έχει ακόμα θερμοκρασία) ή όταν βρίσκεται σε εξωτερικό χώρο, όπου «χτυπάει» απευθείας ο ήλιος. Η μεγάλη θερμοκρασία δημιουργεί κηλίδες (λόγω του σαπουνιού), που στεγνώνουν πολύ γρήγορα, άρα πρέπει να το...ξαναπλύνετε.

…και τον ξηρό αέρα

Σύμφωνα με τους ειδικούς, το στέγνωμα με ξηρό αέρα (ή η πιο φτηνή εκδοχή, να οδηγήσετε το αυτοκίνητό σας για να στεγνώσει μόνο του), αμέσως αφού το έχετε πλύνει, δημιουργεί αντιαισθητικά στίγματα στο εξωτερικό του.

Καλύτερα είναι να χρησιμοποιείτε ένα ειδικό δέρμα (σαμουά) ή ένα μαλακό πανί, για να απορροφήσετε το επιπλέον νερό. Προσοχή, πάντα να ελέγχετε ότι τα πανιά και το δέρμα που χρησιμοποιείτε, είναι τελείως καθαρά και δεν έχουν «μικροβρωμιές» (σκόνες πχ), οι οποίες μπορούν να χαράξουν το αυτοκίνητό σας.

clickatlife.gr

Το πιο extreme Off-Road που έχετε δει ποτέ! (VIDEO)



Αυτός ο τύπος συνεχίζει ακόμα και όταν οι άλλοι σταματούν! Δείτε αυτό το απίστευτο βίντεο, που σίγουρα θα σας εντυπωσιάσει!


Πρόστιμο 200 ευρώ σε οδηγούς χωρίς δίπλωμα


Νέο πρόστιμο ύψους 200 ευρώ για οδηγούς μοτοσικλέτας και αυτοκινήτου που διαπιστώνεται ότι δεν έχουν δίπλωμα οδήγησης, διαθέτουν ληγμένο δίπλωμα ή δίπλωμα για άλλη κατηγορία οχήματος από αυτό που οδηγούν και αφαίρεση άδειας οδήγησης (στις περιπτώσεις που αυτό υπάρχει) για 30 ημέρες προβλέπει νομοσχέδιο του υπ. Ανάπτυξης σχετικά με την ηλεκτρονική διαδικασία, μέσω του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΣΗΔΗΣ).

Μεγαλύτερη θα είναι η καμπάνα για όσους οδηγούν φορτηγό (πλην των Δημοσίας Χρήσεως που εμπίπτουν σε άλλο νόμο) ή λεωφορείο χωρίς ή με ληγμένο Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας (ειδική άδεια οδήγησης για την εν λόγω κατηγορία), καθώς γι΄αυτούς το πρόστιμο ορίζεται στα400 ευρώ ενώ προβλέπεται και αφαίρεση του διπλώματος για 30 ημέρες εφόσον αυτό υπάρχει.

Τα παράβολα για τις ιατρικές εξετάσεις παραμένουν στα 90 ευρώ και για την έκδοση της άδειας στα 30 ευρώ, ενώ αυξάνεται το συνολικό κόστος απόκτησης άδειας λόγω της υποχρέωσης παρακολούθησης περισσότερων ωρών πρακτικών μαθημάτων.

Τρίτη, 9 Απριλίου 2013

Το «ελληνικό Ι.Χ.» είναι σούπερ μίνι, ντιζελοκίνητο και...εταιρικό

Τα δύο στα τρία καινούρια Ι.Χ. που ταξινομήθηκαν το πρώτο τρίμηνο του έτους ήταν ντιζελοκίνητα, ενώ ένα στα δύο ανήκε στην κατηγορία σούπερ μίνι με μοντέλα, όπως το Opel Corsa, Toyota Yaris, Ford Fiesta, κλπ. Αυτό αφορά όσους πελάτες έχουν απομείνει βέβαια, αφού η πάλαι ποτέ κραταιά αγορά αυτοκινήτου στη χώρα μας συνεχίζει να συρρικνώνεται. Έτσι το 2009 είχαν ταξινομηθεί στην Ελλάδα 220.548 Ι.Χ., πέρυσι πωλήθηκαν 58.482 και εφέτος υπολογίζεται, ότι θα παραδοθούν γύρω στα 50.000 καινούρια επιβατηγά οχήματα στους «προνομιούχους» κατόχους τους. Όλα αυτά και ενώ «τρέχει» παράλληλα το μέτρο της απόσυρσης, που εξασφαλίζει κάποια οικονομικά οφέλη στους ενδιαφερόμενους αγοραστές. 

Opel Corsa D
Opel Corsa D (Photo credit: Wikipedia)
Το πρώτο τρίμηνο του 2013 καταγράφηκαν 14.142 ταξινομήσεις καινούριων Ι.Χ., ένας αριθμός που αντιστοιχεί σε μείωση της τάξης του 17,7% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου χρόνου. Ακόμη μεγαλύτερη ήταν η πτώση στις πωλήσεις των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων (πικ απ, βαν, κλπ.). Εδώ ταξινομήθηκαν το διάστημα Ιανουάριος-Μάρτιος του τρέχοντος έτους μόνον 757 τέτοια μοντέλα, δηλαδή 24,8% λιγότερα σε σχέση με το 2012. Αντίθετα, η πτώση των πωλήσεων στις μοτοσικλέτες περιορίστηκε το ίδιο διάστημα σε 5,8% με 5.193 ταξινομήσεις.

Πολύ μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζει όμως και η «ποιοτική σύνθεση» τoυ στόλου των καινούριων μοντέλων. Βλέπουμε λοιπόν, ότι σχεδόν δύο στα τρία μοντέλα είναι ντιζελοκίνητα, ενώ τα μικρά κατέχουν το μερίδιο του λέοντος. Συγκεκριμένα, στα μίνι (π.χ. Fiat Panda, VW Up, Citroen C1) είχαν το πρώτο τρίμηνο του 2013 ένα μερίδιο 15,2% στο σύνολο της αγοράς, ενώ στα σούπερ μίνι (Ford Fiesta, Toyota Yaris, Opel Corsa) αντιστοιχεί ένα μερίδιο της τάξης του 47,5%. Άλλο ένα 26,4% αντιστοιχεί στη μικρομεσαία κατηγορία (VW Golf, Toyota Auris, Ford Focus, κλπ.) και περίπου 11% μοιράζεται σε όλες τις υπόλοιπες κατηγορίες. Είναι μάλιστα χαρακτηριστικό, ότι τα περισσότερα κόμπακτ μοντέλα εφοδιάζονται με κινητήρες χαμηλού κυβισμού 1.200 έως 1.400 κ.εκ., επωφελούμενα από την τάση του Downsizing, όπου εξελίσσονται μηχανικά σύνολα μικρής χωρητικότητας και υψηλών αποδόσεων.

Opel Corsa
Opel Corsa (Photo credit: crazytales562)
Να σημειώσουμε εξάλλου το αυξανόμενο μερίδιο των εταιρικών πωλήσεων, το οποίο ξεπέρασε τον Μάρτιο το 50%. Η αγορά έχει γίνει πλέον τόσο ρηχή, ώστε να αρκεί μία σημαντική παραγγελία κάποιας εταιρείας για τον εταιρικό στόλο της, για να αλλάξουν οι ισορροπίες και τα μερίδια μεταξύ λίζινγκ και ιδιωτικών πωλήσεων.

Σύμφωνα με τους εμπόρους αυτοκινήτων, ο κόσμος εμφανίζεται κουμπωμένος και επηρεάζεται ακομη και από έκτακτα γεγονότα, τα οποία δεν έχουν άμεση σχέση με την Ελλάδα. Αναφέρουν για παράδειγμα, ότι όσο κυριαρχούσε το θέμα της Κύπρου, μειώθηκε ο αριθμός των ραντεβού για σέρβις στα συνεργεία έως 50%, δείγμα κακής ψυχολογίας και ανασφάλειας. Γενικότερα έχουν μειωθεί οι διελεύσεις για σέρβις στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία, καθώς οι πελάτες ψάχνουν για οικονομικότερες λύσεις, έστω και αμφίβολης ποιότητας.
Enhanced by Zemanta

Σάββατο, 6 Απριλίου 2013

Συνεχίσθηκε και τον Μάρτιο η πτώση στις πωλήσεις καινούργιων ΙΧ

Στις 14.142 έφτασαν οι πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων το διάστημα Ιανουαρίου - Μαρτίου 2013, έναντι 17.180 που ήταν το αντίστοιχο διάστημα του 2012. Οι άνθρωποι της αγοράς προβλέπουν πως στο τέλος του χρόνου ο αριθμός των πωλήσεων με δυσκολία θα ξεπεράσει τις 50.000 καινούργια ΙΧ.

Είναι χαρακτηριστικό το γεγονός ότι οι τρεις μάρκες που βρίσκονται στην κορυφή των πωλήσεων, Opel, Toyota και VW έχουν πτώση στις πωλήσεις τους, τόσο σε ότι αφορά τα αποτελέσματα του μήνα Μάρτη, όσο και στο σύνολο από την αρχή του χρόνου.

Στις εταιρίες που παρουσιάζουν αύξηση στις πωλήσεις τους και έχουν βελτιώσει τη θέση τους, περιλαμβάνονται οι Citroen, Fiat, Nissan , Skoda και άλλες.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα για τις πρώτες 20 εταιρίες.

ΕΤΗΣΙΕΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ
                          Μαρ. '13          Μαρ. '12 %   % Διαφορά13/12     ΙΑΝ-ΜΑΡ. '13     ΙΑΝ-ΜΑΡ'12   % Διαφορά 13/12
Σύνολο             4.493              4.902             -8,3%                     14.142                 17.180          -17,7%

1 OPEL             433                  683              -36,6%                     1.643                   2.509          -34,5%
2 TOYOTA        462                  568              -18,7%                      1.506                  1.637           -8,0%
3 VW                370                  474              -21,9%                     1.270                  1.910          -33,5%
4 CITROEN       225                  221                1,8%                       1.100                    494          122,7%
5 FIAT              486                  190                155,8%                   1.061                     917          15,7%
6 NISSAN         334                  245                 36,3%                      959                       878           9,2%
7 SKODA          292                  173                 68,8%                     931                       834           11,6%
8 HYUNDAI       266                   246                 8,1%                     838                       888            -5,6%
9 SUZUKI         164                   236                -30,5%                    524                       712           -26,4%
10 FORD          143                   339                -57,8%                    512                      971            -47,3%
11 AUDI           133                   177                 -24,9%                   416                      516            -19,4%
12 PEUGEOT    150                    242               -38,0%                    405                      743           -45,5%
13 SEAT           140                  100                  40,0%                    358                       346            3,5%
14 KIA                93                    99                  -6,1%                     323                       536           -39,7%
15 VOLVO          92                  158                   -41,8%                   304                      459          -33,8%
16 MERCEDES 134                   75                      78,7%                  298                       253          17,8%
17 BMW            105                  71                      47,9%                 257                        324          -20,7%
18 RENAULT       92                 101                    -8,9%                    254                       342           -25,7%
19 LANCIA          65                   58                     12,1%                  197                        175            12,6%
20 HONDA         46                   49                      -6,1%                    175                       214           -18,2%



Enhanced by Zemanta

Πέμπτη, 4 Απριλίου 2013

Λιπαντικά αυτοκινήτων: Η τεχνολογία ευνοεί τους καταναλωτές


Σύμμαχος στην τσέπη του καταναλωτή η τεχνολογική πρόοδος, σύμφωνα με μελέτη της Icap για τη συγκεκριμένη αγορά.


Πολύτιμος σύμμαχος για την τσέπη του καταναλωτή εμφανίζεται η πρόοδος στην τεχνολογία, γεγονός το οποίο αποτυπώνεται σε μελέτη της Icap Group αναφορικά με την πορεία της αγοράς λιπαντικών οχημάτων.

Ειδικότερα, μολονότι η εγχώρια αγορά εμφανίζει πτωτική πορεία στη διάρκεια της τελευταίας διετίας-τριετίας, στο πλαίσιο της αρνητικής οικονομικής συγκυρίας που διέρχεται ο τόπος, υποχωρώντας κατά 11,3% το 2001 και 10% το 2012, συνολικά ακολουθεί καθοδική πορεία, (σε ποσότητα εκποιούμενων προϊόντων) από το 1994.

Η πτωτική πορεία της αγοράς, όπως επισημαίνεται στη μελέτη, «ως ένα βαθμό, έχει προκύψει από τις λιγότερο συχνές αλλαγές λιπαντικών, που απαιτούν τα σύγχρονα τροχοφόρα οχήματα, καθώς και από την ποιοτική βελτίωση των λιπαντικών. Επιπροσθέτως, η βαθειά οικονομική ύφεση, η οποία έχει επηρεάσει όλους τους κλάδους της οικονομικής δραστηριότητας, έχει ως συνέπεια τη μείωση του “μεταφορικού” έργου των επαγγελματικών οχημάτων – φορτηγών (λιγότερα διανυθέντα χιλιόμετρα) από εταιρείες μεταφοράς εμπορευμάτων, καθώς και της χρήσης βαρέων οχημάτων από τις τεχνικές – κατασκευαστικές εταιρείες με άμεση επίδραση στην κατανάλωση λιπαντικών.

Το μεγαλύτερο ποσοστό της αγοράς (55%, το 2011) απορροφάται από τα διάφορα οχήματα, εκτός των επιβατικών αυτοκινήτων (φορτηγά, λεωφορεία, γεωργικά οχήματα) και ακολουθούν τα επιβατικά αυτοκίνητα και οι μοτοσικλέτες. Στη λιανική αγορά λιπαντικών οχημάτων, εκτιμάται ότι το μεγαλύτερο μέρος καταναλώνεται από τα συνεργεία/ αντιπροσωπείες (περίπου το 70%, το 2011) και ακολουθούν τα πρατήρια καυσίμων, τα λιπαντήρια και τα διάφορα άλλα σημεία πώλησης (καταστήματα αυτοκινήτου, κλπ)».

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της κλαδικής μελέτης, η υποχώρηση της εγχώριας βιομηχανικής και κατασκευαστικής δραστηριότητας έπληξε και την αγορά των λιπαντικών βιομηχανίας, η οποία μειώθηκε (σε ποσότητα) κατά 11,6%, το 2011/10, ενώ, για το 2012, εκτιμάται μείωση κατά 7,9%. Μεγαλύτερη αντοχή εμφανίζει ο τομέας των λιπαντικών ναυτιλίας (εγχώρια και διεθνή ναυτιλία), καθώς εκτιμάται μείωση της κατανάλωσης κατά 5% και 6,6%, το 2011 και 2012, αντίστοιχα.

Στο πλαίσιο της μελέτης, πραγματοποιήθηκε εκτεταμένη χρηματοοικονομική ανάλυση των επιχειρήσεων του κλάδου, βάσει επιλεγμένων αριθμοδεικτών. Επίσης, συντάχθηκαν ομαδοποιημένοι ισολογισμοί, για τη διετία 2010-2011, βάσει αντιπροσωπευτικού δείγματος εταιρειών.

Από τον ομαδοποιημένο ισολογισμό 21 επιχειρήσεων του κλάδου παρατηρείται ότι το σύνολο του ενεργητικού τους μειώθηκε κατά 3%, το 2011/10, ενώ τα συνολικά ίδια κεφάλαια αυξήθηκαν οριακά κατά 0,6%. Οι συνολικές πωλήσεις των εταιρειών του δείγματος μειώθηκαν κατά 3%, το 2011. Ωστόσο, τα συνολικά κέρδη προ φόρου των εταιρειών υποχώρησαν κατά 71%, την ίδια περίοδο και τα κέρδη EBITDA μειώθηκαν κατά 21%.

kathimerini.gr

Ενα βήμα πριν από το λουκέτο η ΕΛΠΑ – Εχει χρέη πολλών δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ


Μπροστά στο φάσμα της χρεοκοπίας και του οριστικού κλεισίματος βρίσκεται η ΕΛΠΑ με αποτέλεσμα να μείνουν ακάλυπτοι δεκάδες χιλιάδες συνδρομητές ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, άνεργοι περίπου 1.000 εργαζόμενοι και «ορφανό» το Ράλι Ακρόπολις.

Όπως αποκαλύπτεται σε ρεπορτάζ της ιστοσελίδας zougla τα χρέη προς το Δημόσιο αλλά και σε τρίτους ανέρχονται σε αρκετές δεκάδες εκατομμύρια ευρώ, ενώ το απόγευμα της Τετάρτης στη γενική συνέλευση που πραγματοποιήθηκε ο ίδιος ο πρόεδρος της ΕΛΠΑ, Γιώργος Γκουρτσούλης είπε ότι η εταιρεία οδεύει προς το λουκέτο. «Απλώς το διοικητικό συμβούλιο δεν αναλαμβάνει την ευθύνη του κλεισίματος. Περιμένουν το κράτος για να μην τους πάρει το προσωπικό στο κυνήγι» ήταν χαρακτηριστικά τα λόγια μέλους της λέσχης.

Χθες εξάλλου, σημειώθηκε φραστικό επεισόδιο με πρωταγωνιστές τον Μάριο Σταφυλοπάτη (μέλος του Δ.Σ.) και τον κ. Γκουρτσούλη, με τον πρώτο να ζητεί επίμονα να λάμψει η αλήθεια και να δουν το φως της δημοσιότητας όλα τα... παράξενα έξοδα που έχουν γίνει.

Εντύπωση, όπως σημειώνεται, προκάλεσε η στάση του πρώην προέδρου Βασίλη Δεσποτόπουλου, ο οποίος τήρησε σιγήν ιχθύος.

Το ράλι Ακρόπολις

Το ερώτημα όμως που τίθεται είναι τι θα γίνει με τη διεξαγωγή του ράλι Ακρόπολις, που μετρά στο παγκόσμιο πρωτάθλημα οδηγών και κατασκευαστών και βρίσκεται υπό την αιγίδα της ΕΛΠΑ. Το πιο πιθανό είναι να αναλάβει την ευθύνη της διεξαγωγής του η ΓΓΑ (Γενική Γραμματεία Αθλητισμού).

Εκπρόσωποι της ΓΓΑ, μάλιστα, θα έρθουν σε επαφή και με τις Ομοσπονδίες άλλων χωρών, προκειμένου να υπάρξει αναγνώριση από τη FIA.

Τέλος, υπάρχουν και μια σειρά άλλες δραστηριότητες της ΕΛΠΑ όπως το μητρώο των ιστορικών αυτοκινήτων για τα οποία θα πρέπει να αναζητηθούν λύσεις.



Πηγή:  | iefimerida.gr

LinkWithin

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...