Η κρίση αυξάνει τον αριθμό των ανασφάλιστων αυτοκινήτων

Η οικονομική κρίση αυξάνει τον αριθμό των ... ανασφάλιστων αυτοκινίήτων! Στη διάρκεια του 2011 υπολογίζεται ότι τουλάχιστον το 15% του στόλου των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους - συνυπολογιζομένων και των δημοσίων οχημάτων - είναι πλέον ανασφάλιστα και δεν αποκλείεται τον επόμενο χρόνο, το 2012 που αναμένεται επιδείνωση των εισοδημάτων ασφαλισμένων, το ποσοτό αυτό θα αυξηθεί.

Σ΄αυτό το πλαίσιο η Interamerican προχώρησε στην παροχή φθηνότερων τιμολογίων ασφαλιστικής κάλυψης των αυτοκινήτων δημιοιυργώντας σύστημα απευθείας πωλήσεων, χωρίς την μεσολάβηση ασφαλιστικών πρακτόρων.

Και μάλιστα ήδη το 35%- 40% των ασφαλίσμέων οχημάτων στην Interamerican προέρχεται από το σύστηματων απευθείας πωλήσεων. Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας κ. Γ. Κώτσαλος ερωτηθείς σχετικά είπε πως η συγκεκριμένη «αγορά χωρά και άλλους» και πρόσθεσε ότι «οι περισσότερες εταιρείες που θέλουν να επιβιώσουν θα μπουν στον χώρο των απευθείας πωλήσεων, όπου φυσικά θα αυξηθεί ο ανταγωνισμός και στο επίπεδο των τιμών».

H ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

WRC: Ετοιμάζει δική του ομάδα ο Λεμπ

Image via WikipediaImage via Wikipedia Ο Σεμπάστιαν Λεμπ σκέφτεται το μέλλον του με τους αγώνες που δεν πρόκειται όμως να απέχει πολύ από αυτό που κάνει τώρα.

Μόνο που θα αλλάξει θέση καθώς δε θα βρίσκεται σε εκείνη του οδηγού αλλά του ιδιοκτήτη.

Ο επτά φορές Παγκόσμιος πρωταθλητής και πολυνίκης του Παγκοσμίου πρωταθλτήματος ράλι, αποφάσισε να δημιουργήσει μία δική του αγωνιστική ομάδα (Sebastien Loeb Racing Team) που θα συμμετάσχει στο πρωτάθλημα Porsche της Γαλλίας και στις 24 Ωρες του ΛεΜαν.

Αυτή αναμένεται να είναι η μελλοντική ασχολία του Γάλλου οδηγού μετά το τέλος της αγωνιστικής του καριέρας στο WRC.

Ηδη, έχει ανανεώσει για δύο ακόμη χρόνια με την Citroen και διεκδικεί με σημαντικό βαθμολογικό πλεονέκτημα το φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα που θα είναι το όδγοο συνεχόμενο για αυτόν.

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

F1 - Φέτελ: Δεν έχει αντίπαλο...

Image via Wikipedia

Απόλυτος κυρίαρχος για έναν ακόμη αγώνα ήταν ο Σεμπάστιαν Φέτελ. Ο Γερμανός φετινός παγκόσμιος πρωταθλητής κέρδισε και στο πρώτο GP της Ινδίας και έφτασε τις έντεκα φετινές.

Προβληματίστηκε μόνο με τον Τζένσον Μπάτον, ο οποίος τον πίεσε αρκετά στους τελευταίους γύρους, ιδίως πριν και μετά το δεύτερο του pitstop στον 48ο γύρο.

Ο Μπάτον είχε μπει έναν γύρο πριν, τοποθετώντας τη σκληρή γόμα. Ετσι είχε χρόνο να ζεστάνει τα ελαστικά του και κατάφερε να μαζέψει τη διαφορά των τεσσάρων δευτερολέπτων που είχε ο Φέτελ, μόλις ο Γερμανός βγήκε από το δεύτερο pitstop, πέφτοντας στα 2,9 δευτερόλεπτα.

Ο Γερμανός άντεξε την πίεση και κατάφερε να πάρει μία ακόμα καρό σημαία, αφήνοντας το αποτύπωμά του στην ιστορία του Ινδικού αγώνα, ως ο πρώτος νικητής στο ντεμπούτο της Ινδίας στη Formula 1.

Επιπλέον, ο νεαρός πιλότος της Red Bull σημείωσε το χατ-τρικ καθώς πλην της πολ ποζίσιον και της νίκης σημείωσε στον τελευταίο γύρο και τον ταχύτερο χρόνο στην πίστα.

H ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ


ΔΕΙΤΕ ΣΕ ΒΙΝΤΕΟ: Η σύγκρουση των Μάσα-Χάμιλτον στην Ινδία

Formula 1: Επισπεύδει τις αποφάσεις του ο Μαλάια

Image via WikipediaImage via WikipediaΜε ικανοποίηση δέχθηκε ο Αντριαν Σούτιλ την απόφαση του «αφεντικού» της Force India Βιζτάι Μαλάια να μεταθέσει μερικές εβδομάδες νωρίτερα τη συζήτηση για τους οδηγούς της ομάδας το 2012.

Πρόθεση του Ινδού μεγιστάνα ήταν να περιμένει μέχρι το Δεκέμβριο ώστε να καταλήξει για το οδηγικό δίδυμο της ομάδας του την επόμενη χρονιά. Μέχρι στιγμής τρεις πιλότοι διεκδικούν αυτές τις δύο θέσεις, ο Πολ Ντι Ρέστα, Ο Αντριαν Σούτιλ και ο Νίκο Χούλκενμπεργκ.

Τον τελευταίο καιρό, όμως οργίαζαν οι φήμες ότι η Force India έχει ήδη συμφωνία με τους ντι Ρέστα και Χούλκενμπεργκ, με το δεύτερο που είναι ο δοκιμαστής της ομάδας, να παίρνει τη θέση του Σούτιλ. Αυτό ενόχλησε τον Γερμανό πιλότο που ζητούσε μία συνάντηση με τον Μαλάια ώστε να γνωρίζει νωρίτερα (πριν από τον Δεκέμβριο) ποιο θα είναι το μέλλον του στην ομάδα.

Τελικά, το «αφεντικό» της Force India, αποφάσισε να δώσει τέλος σε ό,τι φήμες υπάρχουν δηλώνοντας ότι θα ανακοινώσει την απόφασή του άμεσα. Υπολογίζεται ότι αυτό θα γίνει πριν τον επόμενο αγώνα στην πίστα του Αμπου Ντάμπι, στις 11-13 Νοεμβρίου.

H  ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

F1: Πρώτος μετά από 28 μήνες ο Μάσα!

Image via WikipediaΟ Βραζιλιάνος πιλότος της Ferrari χρειάστηκε να περιμένει περισσότερο από δύο χρόνια για να δει το όνομα του στην πρώτη θέση της κατάταξης έστω και σε ελεύθερες δοκιμές.

Από την τρίτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Τουρκικού γκραν πρι το 2009 είχε να βρεθεί στην πρώτη θέση ο Φελίπε Μάσα.

Ο Βραζιλιάνος ήταν ο ταχύτερος στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του πρώτου Ινδικού γκραν πρι στην ιστορία της F1 που διεξάγεται στη νεότευκτη πίστα του Νέου Δελχί.

Πίσω του ήταν ο Παγκόσμιος πρωταθλητής, Σεμπάστιαν Φέτελ και τρίτος ο Φερνάντο Αλόνσο. Ο Ισπανός έχασε σχεδόν ολόκληρη την πρώτη περίοδο λόγω προβλήματος στον κινητήρα.

H  ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΚΑΙ Η ΤΕΛΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΣΤΙΣ ΔΟΚΙΜΕΣ , ΕΔΩ

Δέκα χιλιάδες άνθρωποι είπαν «αντίο» στον Σιμοντσέλι (video)

Οι γονείς του "Super Sic"

 Θρήνος στο τελευταίο «αντίο» στον Μάρκο Σιμοντσέλι. Πάνω από δέκα χιλιάδες άνθρωποι βρέθηκαν, παρά τη βροχή, έξω από την εκκλησία Σάντα Μαρία Ασούντα του Κοριάνο για να αποχαιρετήσουν τον 24χρονο αναβάτη του MotoGP, που έχασε τη ζωή του σε ένα φρικιαστικό ατύχημα στο γκραν πρι της Μαλαισίας.

VIDEO KAI ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΕΔΩ

Με κατάσχεση του ΙΧ της απειλείται μέλος του κινήματος "Δεν πληρώνω"

Η πρώτη κατάσχεση οχήματος μέλους του κινήματος "Δεν πληρώνω διόδια" επιχειρήθηκε να γίνει στις 9.00 το πρωί στα Κιούρκα.

Εξαγριωμένοι κάτοικοι απέτρεψαν την κατάσχεση και αυτή τη στιγμή έχουν σηκώσει τις μπάρες στα διόδια Αφιδνών και στα 2 ρεύματα.

Αστυνομικοί συνοδεία 3 δικαστικών επιμελητών πήγαν στο σπίτι γυναίκας που δεν πλήρωνε διόδια και της είχε βεβαιωθεί χρέος 530 ευρώ το οποίο είχε 20πλασιαστεί με αποτέλεσμα να έχει φτάσει το ποσόν στις 10.600 ευρώ.
H ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

Απολύει 6.800 εργαζόμενους η Peugeot Citroen

Image via Wikipedia

Πρόγραμμα εξοικονόμησης 800 εκατ. ευρώ που περιλαμβάνει την κατάργηση 6.800 θέσεων στην Ευρώπη ανακοίνωσε ο γαλλικός όμιλος της αυτοκινητοβιομηχανίας PSA (Peugeot -Citroen).

Σύμφωνα με γαλλικές συνδικαλιστικές πηγές οι απολύσεις θα ξεκινήσουν από τη Γαλλία με την κατάργηση 800 θέσεων μέχρι το τέλος του έτους. Οι υπόλοιπες απολύσεις αφορούν το σύνολο των απασχολούμενων στη γαλλική εταιρεία στην Ευρώπη (αλλά και σε προμηθευτές της PSA) και κυρίως τους εργαζόμενους σε κλάδους εκτός παραγωγής (μάρκετιγκ, πληροφορική).

Ο επικεφαλής του συνδικάτου CFTC έκανε λόγο για «πραγματική αιμορραγία» ενώ διευκρίνισε ότι με τις απολύσεις «η διεύθυνση θέτει ζήτημα πλήρους αποδιοργάνωσης της PMTC» (ο τομέας δικύκλων της Peugeot). 

 

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

Formula 1Κυριακή - Απευθείας μετάδοση στις 10:30 το Grand Prix Ινδίας

Image via WikipediaImage via WikipediaΤο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της F1 συνεχίζεται με τον 17ο αγώνα της χρονιάς, το GP Ινδίας, στο Νέο Δελχί.

Για πρώτη φορά στην ιστορία, διεξάγεται αγώνας της F1 στην Ινδία. Για να το πετύχουν αυτό οι Ινδοί αρχικά έπεισαν τον Μπέρνι Έκλεστον να τους αναθέσει τη διοργάνωση του αγώνα. Σε αυτό συνετέλεσε εκτός των άλλων, η συμμετοχή της Ινδικής ομάδας Force India, αλλά και των Ινδών πιλότων Ναράιν Καρθικέγιαν και Καρούν Τσάνκοκ.

Αφού κατοχύρωσαν το δικαίωμα διοργάνωσης έναντι 35 εκ. δολαρίων ετησίως, κατασκεύασαν (η Jaypee Sports International, με κόστος 215 εκ. δολάρια) το εντυπωσιακό Buddh International Circuit στα περίχωρα του Νέου Δελχί και ξόδεψαν άλλα 20 εκ. δολάρια για τη διοργάνωση του αγώνα. Στόχος των Ινδών είναι η τοποθέτηση της πρωτεύουσάς τους στον παγκόσμιο αθλητικό χάρτη.

Ο απεσταλμένος του Alpha στο Νέο Δελχί, Πάνος Σεϊτανίδης θα μεταφέρει το κλίμα των πάντοκ πριν την εκκίνηση του αγώνα, τον οποίο θα περιγράψουν οι Νίκος Κατσαρός και Τάκης Πουρναράκης.

Αυτή την Κυριακή έχει F1 στον Alpha. Μην τη χάσετε!

F1 Countdown: 10:30 Εκκίνηση αγώνα: 11:30

Ο Πολεμαρχάκης ανακηρύσσει την Λάρισα βασίλισσα των Porsche Cayennes

Ο Οικονομικός σύμβουλος του πρωθυπουργού μας Ηρακλής Πολεμαρχάκης με άρθρο του στην Warwick με τίτλο ΧΡΕΟΣ ΚΑΙ ΚΡΟΚΟΔΕΙΛΕΣ ΚΑΡΔΙΕΣ (εδώ στα Αγγλικά) μας ξεφωνίζει διεθνώς και ανακηρύσσει την Λάρισα ως πρωτεύουσα των porsche cayenne

Μια μικρή μετάφραση που κάναμε από το κείμενο
Η Λάρισα είναι η πρωτεύουσα του αγροτικού Θεσσαλικού κάμπου με 250 χιλιάδες κατοίκους αλλά έχει ένα σημαντικό χαρακτηριστικό σε παγκόσμιο επίπεδο. Είναι η πρώτη πόλη με τις περισσότερες Πόρσε Καγιέν.

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

WRC: O Λεμπ κυρίαρχος στην Ισπανία

Από χθες φαινόταν ποιος θα ήταν ο νικητής στο ράλι της Ισπανίας, προτελευταίο αγώνα του παγκοσμίου πρωταθλήματος. Ο Σεμπάστιαν Λεμπ ήταν το αδιαφιλονίκητο φαβορί.

Το μοναδικό ίσως ενδιαφέρον ήταν η απόδοση του Γάρι-Μάτι Λάτβαλα (Ford Fiesta RS WRC) που κυνηγούσε τον Γάλλο πολυνίκη οδηγό και σε μερικές ειδικές τον κόντραρε στα ίσια.
Τελικά η επίθεση του Λάτβαλα τη σημερινή, τρίτη ημέρα του αγώνα δεν πτόησε το Λόεμπ. Ο 37χρονος Γάλλος που οδήγησε γρήγορα, κερδίζοντας μία ειδική σήμερα, κατάφερε να επικρατήσει για έβδομη φορά επί Ισπανικού εδάφους. Αυτή ήταν η πέμπτη φετινή νίκη για τον επτά φορές Παγκόσμιο πρωταθλητή που έχει βάλει πλώρη για τον όγδοο τίτλο του.
ΠΛΗΡΕΣ ΡΕΠΠΟΡΤΑΖ ΕΔΩ

VIDEO: Θρήνος για Σιμοντσέλι - Τέλος τα GP για τον Βαλεντίνο Ρόσι!

Image via WikipediaΤο σοκ από τον άδικο κι ξαφνικό θάνατο του Μάρκο Σιμοντσέλι στη Μαλαισία σήμερα το πρωί είναι μεγάλο για τον κόσμο της ταχύτητας και του μηχανοκίνητου αθλητισμού και φαίνεται ότι θα έχει πολλές παράπλευρες απώλειες.

Ήδη ο συμπατριώτης του, Βαλεντίνο Ρόσι, ο οποίος μάλιστα ενεπλάκη στο τραγικό συμβάν δήλωσε ότι δεν πρόκειται να ξανατρέξει!
 Μόνο τρεις λέξεις κατάφερε να πει ο Βαλεντίνο Ρόσι κατά την επιστροφή του στα πιτς, ύστερα από τη σφοδρή σύγκρουση που είχε με τον Μάρκο Σιμοντσέλι, στην πίστα Σεπάνγκ της Μαλαισίας.

«Ω, Θεέ- Θέε μου», ήταν τα λόγια του «γιατρού», ο οποίος είναι σοκαρισμένος από τον τραγικό θάνατο του πολύ καλού του φίλου. 

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΚΑΙ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

MotoGP στη Μαλαισία

Image via Wikipedia Αυτό το τριήμερο (21-23 Οκτωβρίου) πραγματοποιείται ο προτελευταίος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP, στην πίστα της Sepang. 

Η πίστα της Μαλαισίας χάριζε από ανέκαθεν καλούς αγώνες, λόγω του ότι οι περισσότεροι αναβάτες γνωρίζουν την πίστα, επειδή εκεί γίνονται οι περισσότερες δοκιμές του χειμώνα.

Όσο για τον τίτλο, τον έχει ήδη σφραγίσει ο Casey Stoner από τον προηγούμενο αγώνα, στην Αυστραλία και το γιόρτασε με την οικογένειά του και με τους συμπατριώτες του.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ.

Γυμνή πάνω σε ένα εκατ. δολάρια η κληρονόμος της Formula 1

Γυμνή πάνω σε ένα υπερπολυτελές κρεβάτι και με ένα εκατ. δολάρια στο κορμί της φωτογραφήθηκε η κόρη του boss της F1, Tamara Ecclestone.

Σε μια φωτογράφηση – πρόκληση η 26χρονη γδύνεται και ποζάρει με άνεση στο φακό του Tyler Shields δείχνοντας μας τα… πλούτη της!

H ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

F1: Μετα τον Φέτελ πρωταθλήτρια και η Red Bull

Image via WikipediaΜετά τον Σεμπάστιαν Φέτελ, ήταν σειρά της Red Bull να κατακτήσει και μαθηματικά τον τίτλο στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών, με τη νίκη του Γερμανού. Δεύτερος ο Χάμιλτον, τρίτος ο Γουέμπερ.

Στη Σουζούκα πανηγύρισε την κατάκτηση του δεύτερου παγκόσμιου τίτλου του, όμως δεν είχε την ευκαιρία να το κάνει με νίκη, κάτι που έπραξε στη Γέονγκαμ της Κορέας. Ο Σεμπάστιαν Φέτελ είδε πρώτος το πέσιμο της καρό σημαίας, πανηγύρισε έστω και καθυστερημένα με τον καλύτερο τρόπο τον τίτλο και χάρισε αυτόν τον κατασκευαστών στη Red Bull.

Η αυστριακή ομάδα το κατέκτησε και μαθηματικά, έπειτα από τη νίκη του Γερμανού και την τρίτη θέση του Μαρκ Γουέμπερ. Ο Αυστραλός έδωσε μεγάλη μάχη με τον Λιούις Χάμιλτον για τη δεύτερη θέση, όμως ο Βρετανός αποδείχτηκε... σκληρός και δεν τα παράτησε εύκολα διατηρώντας τη θέση του.

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

Φέτελ: "Όλα μπορούν να συμβούν"

Image via Wikipedia

Μπορεί να μην κατέκτησαν την pole position, ωστόσο ο Σεμπάστιαν Φέτελ πιστεύει πως η Red Bull  έχει ελπίδες για κατάκτηση άλλης μίας νίκης και φυσικά του παγκόσμιου τίτλου στους Κατασκευαστές. "Όλα μπορούν να συμβούν", δήλωσε.

Μετά από την επική επίτευξη 15 Pole position σε ισάριθμα Grand Prix, το φετινό σερί της Red Bull Racing σταμάτησε στην Κορέα. Ο Σεμπάστιαν Φέτελ σημείωσε τη δεύτερη καλύτερη επίδοση στις κατατακτήριες δοκιμές της Κορέας ενώ ο Μαρκ Γουέμπερ πέτυχε τον τέταρτο καλύτερο χρόνο.
"Η McLaren έδειχνε από χθες πολύ ανταγωνιστική. Ξέρω πως οι καιρικές συνθήκες ήταν εντελώς διαφορετικές αλλά ήταν ξεκάθαρο πως ήταν πολύ μπροστά από τους υπόλοιπους – ακόμα κι από εμάς. Σήμερα το πρωί, ήταν επίσης γρήγοροι σε στεγνό οδόστρωμα αλλά νομίζω πως στο τέλος τους πιέσαμε και βρεθήκαμε πιο κοντά τους απ’ ότι εκείνοι περίμεναν. Κάναμε λοιπόν καλή δουλειά", είπε αρχικά ο Γερμανός παγκόσμιος πρωταθλητής και πρόσθεσε:

"Παράλληλα, φυλάξαμε όλα μας τα ελαστικά μαλακής γόμας, πράγμα που μπορεί να αποδειχθεί καθοριστικό στον αγώνα. Το πρωί πήραμε μόνο μία γενική εικόνα από τη συμπεριφορά του μονοθεσίου με περισσότερα καύσιμα αλλά νομίζω πως είμαστε σε καλή κατάσταση. Η απόσταση μέχρι την πρώτη στροφή είναι μεγάλη και υπάρχει δυνατότητα για προσπέρασμα και στη στροφή 3. Θα δούμε λοιπόν, όλα μπορούν να συμβούν και όλα θα κριθούν από τη φθορά των ελαστικών".

H ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

Alpha - Formula 1 την Κυριακή με Grand Prix Κορέας

Image by PresidenBertho via FlickrΤο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της F1 συνεχίζεται με τον 16ο αγώνα της χρονιάς, το GP Κορέας.

Ο Σεμπάστιαν Φέτελ δηλώνει πως χρειάζεται λίγο καιρό για να συνειδητοποιήσει ότι διατήρησε τον τίτλο του πρωταθλητή. Ενδεχομένως, να τον βοηθήσει μια νίκη στην Κορέα, καθώς είναι προφανές ότι ο 24χρονος πιλότος πήρε λίγο βαριά την 3η θέση στην Ιαπωνία, παρότι οι βαθμοί τον ανέδειξαν τον νεότερο πρωταθλητή στην ιστορία του θεσμού για δύο συνεχόμενες φορές.

Ο Φέτελ έχει ανοιχτούς λογαριασμούς με τους Τζένσον Μπάτον και Φερνάντο Αλόνσο και όλα δείχνουν ότι στη Γέονκαμ η αναμέτρηση θα είναι σκληρή. Πέρυσι, στο Κορεάτικο GP, ο Σεμπάστιαν Φέτελ είχε σταθεί άτυχος καθότι είχε σπάσει ο κινητήρας του λίγους γύρους πριν το τέλος, ενώ προπορευόταν.

Λίγο πριν την εκκίνηση του αγώνα αξίζει να δείτε το αφιέρωμα στον πρωταθλητή που ετοίμασε η δημοσιογραφική ομάδα της εκπομπής.

Αυτή την Κυριακή έχει F1 στον Alpha. Μην τη χάσετε!

F1 Countdown: 08:00

Εκκίνηση αγώνα: 09:00 Μαγνητοσκοπημένη προβολή: 15:00

Καλλιστεία σε δύο ρόδες

Image via WikipediaΣε αυτά τα καλλιστεία δεν θα παρελάσουν καλλίγραμμες κοπέλες, ούτε γυμνασμένοι άντρες, αλλά μικρές και μεγαλύτερες…κυρίες με δύο ρόδες. Πρόκειται για τα καλλιστεία μοτοσικλέτας, που διοργανώνει στις 30 Οκτωβρίου, η Λέσχη Μοτοσικλετιστών Αλεξανδρούπολης Έβρου.

Ο πρόεδρος της Λέσχης, Δημήτρης Αλεξούδης, δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι πρόκειται για την πρώτη διοργάνωση και ανάλογα μοτοκαλλιστεία γίνονται σε πανελλήνιο επίπεδο.

Στόχος είναι η προσέκλυση των φίλων της μοτοσικλέτας, νεαρών ή μεγαλύτερων, μια και θα βραβευθούν με δώρα η πιο όμορφη «φτιαγμένη» πάπια και οι μηχανές αντίκες (κάτω της χρονολογίας 1980). Επίσης, θα βραβευθεί η πιο όμορφη βέσπα.

Θα κληρωθεί ένα δίπλωμα μοτοσικλέτας και θα δοθούν αυτοσχέδια κύπελλα φτιαγμένα από ανταλλακτικά και διάφορα άλλα δώρα, προσφορά τοπικών καταστημάτων. Οι νικητές θα φωτογραφηθούν σε γνωστό μοτοπεριοδικό.

Η διοργάνωση απευθύνεται και σε γυναίκες, καθώς, όπως είπε ο κ. Αλεξούδης, πολλοί εκπρόσωποι του ωραίου φύλου όχι μόνο οδηγούν μηχανή, αλλά τρέχουν και σε αγώνες.

Τα καλλιστεία θα γίνουν στο νέο εντευκτήριο της Λέσχης Μοτοσικλετιστών (ξενώνες γηπέδου Φώτη Κοσμά- στροφή Εγνατία) και δεν θα λείψει και το φουφού πάρτι με σουβλάκι και λουκάνικο.

Τριήμερο εκδηλώσεων οδικής ασφάλειας στο Ρέθυμνο από την INTERAMERICAN

Eνθαρρυντική για την αντιμετώπιση της μάστιγας των τροχαίων δυστυχημάτων ήταν η ανταπόκριση και συμμετοχή του κοινού του Ρεθύμνου στις εκδηλώσεις ανάδειξης του ζητήματος, που οργάνωσε η INTERAMERICAN στην πόλη με τη συνεργασία της ομάδας Ιαβέρη στις 7, 8 και 9 Οκτωβρίου. Επισημαίνεται ότι το Ρέθυμνο μετατρέπεται για την Κρήτη σε κομβικό κέντρο διαχείρισης του προβλήματος, δεδομένου ότι σύντομα θα αποτελεί έδρα της νέας υπηρεσίας της Τροχαίας του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης, κατά μήκος του οποίου καταγράφεται πλήθος ατυχημάτων που κατατάσσουν την Κρήτη στις γεωγραφικές περιοχές υψηλής επικινδυνότητας.

Αυτός ήταν και ο βασικός λόγος που η INTERAMERICAN επέλεξε για τρίτη φορά κατά τα τελευταία 5 χρόνια να εστιάσει την καμπάνια της για την ασφαλή οδήγηση στο νησί με σειρά εκδηλώσεων που έθεσε υπό την αιγίδα του ο δήμος Ρεθύμνου. Η εταιρεία πραγματοποίησε την κεντρική ανοιχτή εκδήλωση στο Ωδείο της πόλης με σεμινάριο κατά το οποίο ο Ιαβέρης ανέπτυξε τις σημαντικότερες αιτίες των δυστυχημάτων, που συγκλίνουν στον ανθρώπινο παράγοντα και προδίδουν τραγικό έλλειμμα παιδείας και συνείδησης του κινδύνου. Ο ομιλητής αναφέρθηκε στα αρνητικά πρότυπα που στιγματίζουν την οδική συμπεριφορά από τις μικρές ηλικίες και δευτερευόντως στους λοιπούς παράγοντες: την παραβατικότητα και την “τιμωρία” της από τους ελεγκτικούς μηχανισμούς, τις υποδομές στα οδικά δίκτυα, την ασφάλεια των οχημάτων. Με απτά παραδείγματα έδωσε πρακτικές συμβουλές για μια σειρά μέτρων προστασίας και προκάλεσε σοκ με την προβολή χαρακτηριστικών τηλεοπτικών spots που σε χώρες του εξωτερικού, επαναλαμβανόμενα συνεχώς, έχουν συμβάλει στον δραστικό περιορισμό των δυστυχημάτων.

Ο δήμαρχος Ρεθύμνου κ. Γιώργος Μαρινάκης επεσήμανε ότι παρά τις υφιστάμενες οικονομικές δυσκολίες απαιτείται μια ρεαλιστική προσέγγιση του προβλήματος, σύμφωνα με την οποία τα έργα βελτίωσης των οδικών συνθηκών δεν αρκούν. Ο κ. Μαρινάκης τόνισε την ανάγκη αλλαγής στη νοοτροπία των οδηγών και όσον αφορά στην πόλη του Ρεθύμνου, αναφέρθηκε σε έργα ανάπλασης για την ασφαλή κίνηση οχημάτων και πεζών, στη δημιουργία πάρκου κυκλοφοριακής αγωγής και τη διάθεση 7 εκατ. ευρώ εκ μέρους της περιφέρειας στον νόμο για την υλοποίηση σχετικών παρεμβάσεων.

Μίλησαν, ακόμη, ο κ. Γιώργος Καραβιώτης, ως ενεργός πολίτης και πρόεδρος του Σωματείου Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων, εκ μέρους της Τροχαίας ο κ. Ελευθ. Σταγάκης, υπαστυνόμος Α´, στον οποίο χορηγήθηκε από τον συντονιστή του τοπικού γραφείου πωλήσεων της INTERAMERICAN κ. Κώστα Σαριδάκη ένα αλκοολόμετρο εκ μέρους της εταιρείας και τέλος, ο κ. Στάθης Λουραντάκης, περιφερειακός διευθυντής πωλήσεων της INTERAMERICAN στην Κρήτη, που έδωσε το περίγραμμα του προγράμματος κυκλοφοριακής αγωγής της εταιρείας.

Την εκδήλωση συντόνισε ο κ. Γιάννης Ρούντος, διευθυντής Δημοσίων Σχέσεων και κοινωνικής υπευθυνότητας της INTERAMERICAN, ο οποίος υπογράμμισε στις παρεμβάσεις του την εστίαση των πρωτοβουλιών της εταιρείας στην πρόληψη του κινδύνου και υπενθύμισε το τεράστιο κόστος που επωμίζεται η ασφαλιστική αγορά από τα τροχαία δυστυχήματα, που το 2010 ανήλθε στα 952 εκατ. ευρώ. Όπως παρατήρησε, η εταιρεία διαχειρίστηκε πέρυσι 68 θανάτους στους δρόμους και το πρόβλημα πέρα από οικονομικό και δημογραφικό, είναι πρωτίστως ηθικό.

Στην κυριακάτικη επίδειξη αντιμετώπισης απρόβλεπτων καταστάσεων κατά την οδήγηση 35 πολίτες είχαν την εμπειρία της οδήγησης, ενώ πολύ περισσότεροι ήταν οι θεατές. Στις 3ήμερες εκδηλώσεις εντάχθηκαν και οι ομιλίες του Ιαβέρη σε 2 λύκεια του Ρεθύμνου (150 μαθητές), καθώς και η ομιλία του στις αερομεταφερόμενες Ειδικές Δυνάμεις (300 άτομα).
Σημειώνεται ότι η Ελλάδα το 2010, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, έχει το θλιβερό “προνόμιο” της πρώτης θέσης σε νεκρούς στην ΕΕ των 27 χωρών, με 116 νεκρούς ανά εκατομμύριο κατοίκων, έχοντας πετύχει μικρή μείωση κατά τα τελευταία χρόνια που υπολείπεται σημαντικά του στόχου του ευρωπαϊκού προγράμματος “καθ’ οδόν 2006-2010”. Παρά τη μείωση των θανατηφόρων δυστυχημάτων το 2010 κατά 11,6% και των νεκρών κατά 12,4% που ωστόσο εκμηδενίζεται από τα λιγότερα χιλιόμετρα κίνησης συνολικά κατά το ίδιο έτος λόγω αύξησης του κόστους καυσίμων, τα συνολικά τροχαία δυστυχήματα πέρυσι αυξήθηκαν, με το 72% των συμβάντων να καταγράφονται στο αστικό οδικό δίκτυο.

F1: Ο Μπάτον τη νίκη ο Φέτελ το Πρωτάθλημα

Πολλά ήταν τα χαμόγελα στο GP της Ιαπωνίας. Καταρχάς του Τζέινσον Μπάτον που πρόσθεσε το όνομά του στους νικητές στη φημισμένη Σουζούκα.

Του Φερνάντο Αλόνσο που τη δεύτερη θέση, δείχνοντας ότι η Ferrari και ο Ισπανός –έστω και στο τελείωμα του Πρωταθλήματος- είναι σε πολύ καλή κατάσταση.

Όμως το μεγαλύτερο χαμόγελο από όλους το έχει ο Σεμπαστιέν Φέτελ που για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά πήρε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα…

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

F1 - Γκραν Πρι Ιαπωνίας: Ο Φέτελ στην pole position

Image by Nick J Webb via Flickr  Ενα βαθμό χρειάζεται ο Σεμπάστιαν Φέτελ στον αυριανό αγώνα στην ιαπωνική πίστα της Σουζούκα, προκειμένου να στεφθεί παγκόσμιος πρωταθλητής για δεύτερη διαδοχική χρονιά.

Ο "πιλότος" της Ρεντ Μπουλ φαίνεται ότι είναι αποφασισμένος να σφραγίσει τον τίτλο, καθώς ακριβώς...στο νήμα (εννέα εκατοστά του δευτερολέπτου) πήρε την pole position (12η στη διάρκεια της περιόδου) από τον οδηγό της ΜακΛάρεν, Τζένσον Μπάτον.

H ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

Alpha: Formula 1 Κυριακή, 9 Οκτωβρίου Απευθείας μετάδοση Grand Prix Ιαπωνίας

Image via WikipediaΤο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της F1 συνεχίζεται με τον 15ο αγώνα της χρονιάς, το GP Ιαπωνίας.

Το GP της Formula 1 είναι η πρώτη αθλητική εκδήλωση παγκόσμιας εμβέλειας που διοργανώνεται στην Ιαπωνία λίγους μήνες μετά τη βιβλική καταστροφή που υπέστη τον περασμένο Μάρτιο. Δύσκολα μπορούσε κανείς να φανταστεί τότε ότι η Ιαπωνία θα ήταν σε θέση επτά μήνες μετά να διοργανώσει GP στην πίστα της Σουζούκας.

Η F1 έχει στενούς δεσμούς με την Ιαπωνία. Μπορεί σήμερα να μην συμμετέχει στο πρωτάθλημα Ιάπωνας κατασκευαστής αλλά στο πρόσφατο παρελθόν συμμετείχαν τρεις: Toyota, Bridgestone και Honda. Ο μόνος Ιάπωνας που συμμετέχει στον θεσμό είναι ο Καμούι Κομπαγιάσι, ο οποίος αγωνίζεται με τα χρώματα της Sauber. Ο 25χρονος πιλότος έχει αναλάβει αρκετές πρωτοβουλίες σε διεθνές επίπεδο για να βοηθήσει τη χώρα και τους συμπατριώτες του, σε συνεργασία με διάφορους οργανισμούς. Μια εκ των οποίων ήταν να προσκαλέσει στον αγώνα μια χορωδία κοριτσιών, την MJC Ensemble, προερχόμενη από τις πληγείσες περιοχές την Minamisoma. Τα κορίτσια θα συνοδεύονται από τους γονείς τους και θα τραγουδήσουν τον εθνικό ύμνο της χώρας πριν την εκκίνηση.

Στον αγωνιστικό τομέα, ο Σεμπάστιαν Φέτελ θέλει έναν βαθμό για να πανηγυρίσει τον δεύτερο συνεχόμενο τίτλο του. Το μόνο σενάριο που μπορεί να ανατρέψει τη νίκη του 24χρονου Γερμανού είναι να νικήσει ο Τζένσον Μπάτον και ταυτόχρονα να μείνει ο ίδιος χωρίς βαθμούς. Κάτι που δεν έχει συμβεί μέχρι στιγμής φέτος.

Αυτή την Κυριακή έχει F1 στον Alpha. Μην τη χάσετε!

F1 Countdown: 08:00
Εκκίνηση αγώνα: 09:00 Μαγνητοσκοπημένη προβολή: 15:00

Το Veloster που σε αιχμαλωτίζει

Το εντυπωσιακό κουπέ της Hyundai σε σαγηνεύει ακόμη και στην κανονική έκδοση. Πόσο μάλιστα όταν το έχουν επιμεληθεί σε εμφάνιση και επιδόσεις οι άνθρωποι της ARK Performance…Ο βελτιωτικός οίκος της ARK Performance ανέλαβε την αισθητική και μηχανική αναβάθμιση του κουπέ της Hyundai και το αποτέλεσμα, όπως φαίνεται και από τις φωτογραφίες είναι άκρως εντυπωσιακό.

Πιο συγκεκριμένα, τοποθέτησε ένα customized body kit που μετατρέπει το μοντέλο σε… «αγρίμι» έτοιμο να χιμίξει στο δρόμο, ενώ στην καμπίνα μικρές πινελιές (σε τιμόνι, όργανα, κάθισμα, λεβιέ, ηχοσύστημα, χειρολαβές κτλ.) συνάδουν με τον αγωνιστικό χαρακτήρα του μοντέλου.

Φυσικά, οι μηχανικοί της ARK Performance δεν έμειναν στην εμφάνιση, αλλά προχώρησαν και στη ριζική μηχανική βελτίωση του μοντέλου.

Ενδεικτικά, πρόσθεσαν τούρμπο στον ατμοσφαιρικό κινητήρα των 140 ίππων και η απόδοση έφτασε στους 210 ίππους, τοποθέτησαν νέο σύστημα εισαγωγής και εξαγωγής, αντιστρεπτικές δοκούς, πιο δυνατό σύστημα φρένων και πιο σκληρές αναρτήσεις. Έτσι, το μοντέλο έχει αποκτήσει ένα πιο αγωνιστικό χαρακτήρα από τον ήδη υπάρχοντα.

Με ασφαλιστική ενημερότητα το ΚΤΕΟ

Μόνο με ασφαλιστική ενημερότητα θα περνούν από ΚΤΕΟ τα οχήματα Δημόσιας Χρήσης, σύμφωνα με εγκύκλιο του υπουργείου Εργασίας.

Πιο συγκεκριμένα, η βεβαίωση ασφαλιστικής ενημερότητας, αποτελεί απαραίτητο δικαιολογητικό στη διαδικασία τεχνικού ελέγχου Δημοσίας Χρήσεως (Δ.Χ.) οχημάτων, τόσο σε ιδιωτικά όσο και σε δημόσια Κ.Τ.Ε.Ο., σύμφωνα με το νέο νόμο «Αναμόρφωση του Σώματος Επιθεωρητών Εργασίας», επισημαίνει σε σχετική εγκύκλιο που εξέδωσε ο υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης Γιώργος Κουτρουμάνης.
Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ