Απαγόρευση της κυκλοφορίας φορτηγών για την Πρωτομαγιά

Απαγόρευση της κυκλοφορίας φορτηγών αυτοκινήτων, ωφελίμου φορτίου άνω του 1,5 τόνου, κατά τη διάρκεια του εορτασμού της Πρωτομαγιάς.

Για την ασφαλέστερη κίνηση των οχημάτων και τη βελτίωση της οδικής κυκλοφορίας κατά τον εορτασμό της Πρωτομαγιάς 2012, εκτός των μέτρων διευκόλυνσης της κυκλοφορίας που θα ληφθούν σε τοπικό επίπεδο, θα ισχύσει και απαγόρευση κίνησης φορτηγών αυτοκινήτων ωφελίμου φορτίου άνω του 1,5 τόνου ως εξής:
Τη Δευτέρα 30 Απριλίου 2012 για το ρεύμα εξόδου από τα Αστικά Κέντρα και από ώρα 16:00 έως 22:00, θα ισχύουν οι απαγορεύσεις:
α) Στη Νέα Εθνική Οδό (Ν.Ε.Ο.) και στην Παλιά Εθνική Οδό (Π.Ε.Ο.) Αθηνών – Κορίνθου- Πατρών, από τα διόδια της Ελευσίνας μέχρι τα Διόδια του Ρίου εξαιρούμενου του τμήματος από τη χ/θ 145 έως τη χ/θ 205+800 (κόμβος Ρίου).
β) Στη Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Θεσσαλονίκης, από τον κόμβο Αγίου Στεφάνου (Κρυονέρι) μέχρι τη διασταύρωση του Μπράλλου, από τον κόμβο Λαμίας μέχρι τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας και από τη Λάρισα (χ.θ. 365+400) μέχρι τη κάτω διάβαση περιοχής Σκοτίνας (χ.θ. 410).
γ) Στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης – Ν. Μουδανιών από την αερογέφυρα Θέρμης μέχρι το 34ο χιλιόμετρο.
δ) Στην Εθνική Οδό Σχηματαρίου – Χαλκίδας, από τη διασταύρωσή της με τη Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Θεσσαλονίκης, μέχρι την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (χ.θ. 12+300).
Την Τρίτη 1 Μαΐου 2012 για το ρεύμα εισόδου στα Αστικά Κέντρα και από ώρα 16:00 έως 23:00, θα ισχύουν οι απαγορεύσεις:
α) Στη Ν.Ε.Ο. και στην Π.Ε.Ο. Πατρών – Κορίνθου – Αθηνών, από τα Διόδια του Ρίου μέχρι τα Διόδια της Ελευσίνας, εξαιρούμενου του τμήματος από τη χ/θ 145 έως τη χ/θ 205+800 (Κόμβος Ρίου).
β) Στη Ν.Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Αθηνών, στο ρεύμα προς Αθήνα, από την κάτω διάβαση περιοχής Σκοτίνας (χ.θ. 410) μέχρι τη Λάρισα (χ.θ. 365+400), από τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας μέχρι τον κόμβο Λαμίας και από τη διασταύρωση του Μπράλλου μέχρι τον κόμβο Αγίου Στεφάνου (Κρυονέρι).
γ) Στην Εθνική Οδό Ν. Μουδανιών – Θεσσαλονίκης από το 34ο χιλιόμετρο μέχρι την αερογέφυρα Θέρμης.
δ) Στην Εθνική Οδό Χαλκίδας – Σχηματαρίου, από την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (χ.θ. 12+300) μέχρι τη διασταύρωσή της με τη Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Θεσσαλονίκης.
Εξαιρούνται της απαγόρευσης κυκλοφορίας:
α) Τα οχήματα που προσφέρουν οδική βοήθεια (ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης), τα φορτηγά αυτοκίνητα των ΕΛ.ΤΑ., τα φορτηγά αυτοκίνητα των εταιρειών διανομής Τύπου, τα φορτηγά αυτοκίνητα που μεταφέρουν ζώντα ζώα, παστεριωμένο γάλα, νωπά ψάρια, κρέας και ευπαθή προϊόντα, εφόσον το ποσοστό του φορτίου των παραπάνω προϊόντων που μεταφέρονται είναι τουλάχιστον το 10% του ωφέλιμου φορτίου.
β) Τα φορτηγά αυτοκίνητα μεταφοράς νερού (υδροφόρα), όταν αυτά κινούνται για την αντιμετώπιση δασικών πυρκαγιών.
γ) Τα φορτηγά αυτοκίνητα δημοσίας χρήσεως (Φ.Δ.Χ.) και Φ.Ι.Χ. ψυγεία που μεταφέρουν νωπά οπωροκηπευτικά προϊόντα.
δ) Τα φορτηγά που μεταφέρουν υποπροϊόντα ζωικής προέλευσης για αδρανοποίηση, εφόσον διαθέτουν σχετική άδεια από τη Διεύθυνση Κτηνιατρικής της οικείας Περιφέρειας και συνοδεύονται από το προβλεπόμενο εμπορικό έγγραφο.
ε) Τα φορτηγά σιλοφόρα αυτοκίνητα δημοσίας χρήσεως (Φ.Δ.Χ.) που μεταφέρουν έτοιμο σκυρόδεμα, στο τμήμα της Π.Ε.Ο. Αθηνών – Πατρών, από τα διόδια Ρίου έως το Δρέπανο, στο ρεύμα προς Αθήνα.
στ)  Τα φορτηγά οχήματα των Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (Δ.Ε.Η., Ο.Τ.Ε., Φυσικό Αέριο κ.λπ.) όταν κινούνται για αποκαταστάσεις εκτάκτων βλαβών των δικτύων τους και μόνο εφόσον συνοδεύονται από έγγραφη εντολή του οικείου οργανισμού.
ζ) Τα φορτηγά οχήματα του εθελοντικού Οργανισμού «Το χαμόγελο του Παιδιού».

Στο στόχαστρο του ΣΔΟΕ οι ιδιοκτήτες πολυτελών ΙΧ

Οι ιδιοκτήτες περίπου 40.000 αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού -άνω των 2700 κ.ε.- μπαίνουν στο «μικροσκόπιο» του ΣΔΟΕ προκειμένου να ελεγχθούν οι φορολογικές δηλώσεις τους.Σύμφωνα με εκτιμήσεις των ελεγκτών του Υπουργείου Οικονομιών περίπου 6.000 έως 7.000 εξ αυτών δηλώνουν εξαιρετικά χαμηλά εισοδήματα που δεν δικαιολογούν την απόκτηση των συγκεκριμένων πανάκριβων οχημάτων, ανάμεσα στα οποία πολυτελή ΙΧ, τζιπ μέχρι Φεράρι και Πόρσε.

Μάλιστα προ μερικών ημερών υπάλληλοι του ΣΔΟΕ ανακάλυψαν στην Θήβα μία διθέσια Φεράρι 4664 κυβικών εκατοστών, κόστους άνω των 200.000 ευρώ όπου ιδιοκτήτης φερόταν αγρότης που δήλωνε έσοδα περίπου 30.000 ευρώ. Εκείνο που εντυπωσίασε τους αξιωματικούς της ΕΛ.ΑΣ είναι ότι η διθέσια Φεράρι είχε πινακίδες πολυτέκνου.

Μετά τα σκάφη αναψυχής, τις πισίνες, τις καταθέσεις στο εξωτερικό, το ΣΔΟΕ αναζητεί νέους τρόπους προκειμένου να εντοπίσει κραυγαλέες υποθέσεις φοροδιαφυγής και να αυθηθούν τα δημόσια έσοδα. Ετσι λοιπόν, σύμφωνα με τον σχεδιασμό των επιτελών του ΣΔΟΕ, θα αρχίσει ηλεκτρονική αναζήτηση και διασταύρωση των φορολογικών δηλώσεων των ιδιοκτητών ΙΧ κυβισμού άνω των 2700 κ.ε.

Οπως ανέφερε στο «Βήμα» υψηλόβαθμο στέλεχος του ΣΔΟΕ «θα πρόκειται για μία ταχύρυθμη συγκριτική διαδικασία. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις μας θα βρούμε περισσότερα από 6.000 πολυτελή αυτοκίνητα όπου οι ιδιοκτήτες τους έχουν δηλώσει εξαιρετικά χαμηλά εισοδήματα, αναντίστοιχα με την κατοχή αυτοκινήτων τέτοιου μεγάλου κυβισμού. Από εκεί και πέρα θα εστιάσουμε τον φορολογικό μας έλεγχο στους συγκεκριμένους κατόχους των ΙΧ, αρχίζοντας με αυτούς που έχουν τα αυτοκίνητα μεγαλύτερου κυβισμού και δηλώνουν αντιστρόφως ανάλογα εισοδήματα».

Formula 1 την Κυριακή, 22 Απριλίου το Grand Prix Μπαχρέιν

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της F1 συνεχίζεται με τον 4ο αγώνα της χρονιάς, το GP Μπαχρέιν.

Η νίκη της Mercedes στην Κίνα αποτέλεσε μια ακόμη ανατροπή στο απρόβλεπτο φετινό πρωτάθλημα. Με τρεις νικητές σε ισάριθμους αγώνες φέτος (Μπάτον – Αυστραλία, Αλόνσο – Μαλαισία, Ρόσμπεργκ – Κίνα) και τον Χάμιλτον να προηγείται στη βαθμολογία ποιος μπορεί να κάνει προβλέψεις;

Την Κυριακή, στην έρημο του Σακχίρ, τουλάχιστον δέκα πιλότοι, αυτοί των McLaren, Red Bull, Mercedes, Lotus και Ferrari διεκδικούν μια θέση στο βάθρο.

Στο νησάκι του Περσικού Κόλπου, όπου πέρυσι δεν διεξήχθη το GP λόγω πολιτικών αναταραχών, η κατάσταση φέτος είναι ελεγχόμενη, τουλάχιστον σύμφωνα με τη FIA που έδωσε το πράσινο φως για να πραγματοποιηθεί ο αγώνας.

H αντίστροφη μέτρηση στο στούντιο του Alpha θα ξεκινήσει μια ώρα πριν την εκκίνηση του αγώνα με τα καλύτερα στιγμιότυπα των κατατακτήριων δοκιμών, καθώς και ενδιαφέροντα θέματα και τεχνικές αναλύσεις.

Στην παρουσίαση της εκπομπής και τον σχολιασμό του αγώνα, τον Τάκη Πουρναράκη πλαισιώνουν οι Νίκος Κατσαρός και Πάνος Σεϊτανίδης. Ακόμα, ο Τάκης Τρακουσέλλης θα παρουσιάσει το νέο Ford Focus 1.0lt με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 125PS.

Αυτή την Κυριακή έχει F1 στον Alpha. Μην τη χάσετε!

Highlights δοκιμών: 14:00
Εκκίνηση αγώνα: 15:00

Lamborghini Aventador: Πήγαν για test drive με τον υποψήφιο αγοραστή και έπιασε φωτιά! [video]

Όλα έγιναν στη Καλιφόρνια, όταν πωλητής αυτοκινήτων και υποψήφιος πελάτης, πήραν το super car για ένα test drive πριν την αγοράσει. Δεν πρόλαβαν όμως να την χαρούν, αφού σύμφωνα με τα στοιχεία της τοπικής πυροσβεστικής υπηρεσίας, το αυτοκίνητο αξίας 400 χιλ. δολλαρίων υπερθερμάνθηκε και έπιασε φωτιά στη περιοχή Newport Beach της Καλιφόρνια. Ευτυχώς οι επιβαίνοντες το αντιλήφθηκαν έγκαιρα και βγήκαν από το αυτοκίνητο.

Δείτε το βίντεο με τη κατάσβεση του οχήματος:

 

«Σαφάρι» για τα ανασφάλιστα οχήματα ξεκινά το υπουργείο Οικονομικών

Την επιβολή αυστηρών ποινών σε όσους έχουν ανασφάλιστα οχήματα εξετάζουν οι ελεγκτικές αρχές του υπουργείου Οικονομικών, καθώς η οικονομική αδυναμία πολλών ιδιοκτητών να πληρώσουν την κάλυψη που προβλέπει ο νόμος, έχει οδηγήσει στη ραγδαία αύξηση των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν χωρίς ασφάλεια.

Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, όσοι ιδιοκτήτες Ι.Χ. εντοπιστούν να οδηγούν ανασφάλιστο όχημα, θα πληρώνουν παράβολο 250 ευρώ, και θα πρέπει να προχωρήσουν στη σύναψη ασφαλιστήριου συμβολαίου με εταιρία της επιλογής τους μέσα σε 8 ημέρες. Όσοι δεν το κάνουν εντός του συγκεκριμένου χρονικού ορίου θα τιμωρούνται με επιπλέον χρηματικό πρόστιμο και αφαίρεση πινακίδων, διπλώματος και άδειας κυκλοφορίας για 10 ημέρες.

Για τον εντοπισμό των ανασφάλιστων οχημάτων θα δημιουργηθεί μια ηλεκτρονική βάση δεδομένων, η οποία θα συγκεντρώνει και θα διασταυρώνει στοιχεία από τα αρχεία του Κέντρου Πληροφοριών – όπου είναι καταγεγραμμένα όλα τα ασφαλισμένα οχήματα – και της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων του Υπουργείου Οικονομικών – όπου είναι καταγεγραμμένα όλα τα κυκλοφορούντα οχήματα – καθώς και κάθε άλλης υπηρεσίας ή φορέα που εκδίδει άδειες οχημάτων.

Μόλις η βάση αυτή αρχίσει να λειτουργεί, το ΚΕΠΥΟ θα ξεκινήσει την αποστολή επιστολών, βάσει των οποίων θα δίνονται οι προθεσμίες.

Από την πλευρά της, η ασφαλιστική θα καταβάλλει στο Δημόσιο το παράβολο που θα έχει εισπράξει από τον πελάτη της, και θα ενημερώνει το Κέντρο Πληροφοριών για κάθε ανασφάλιστο όχημα το οποίο θα αποκτά σήμα ασφάλισης.

Σημειώνεται ότι μέσα στην τελευταία 2ετία, τα ανασφάλιστα οχήματα έχουν αγγίξει το ένα εκατομμύριο.

Χάρτης με τα πιο επικίνδυνα σημεία των εθνικών οδών

Η αστυνομία έδωσε στην δημοσιότητα χάρτη με τα σημεία στα οποία έχουν γίνει τα περισσότερα τροχαία μέσα στο 2011.

ΚΑΝΤΕ ΚΛΙΚ ΠΑΝΩ ΣΤΟΝ ΧΑΡΤΗ ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΣΗΜΕΙΑ

 

Και ο Άρης Σταθάκης "συνοδηγός" στον αγώνα της Νατ. Ράγιου

Με τον  αγαπημένο της φίλο και συνάδελφο,  τόσο στην πολιτική όσο και στην δημοσιογραφία , Άρη Σταθάκη, που βρέθηκε στην Πάτρα  για την  πρώτη συνεδρίαση του Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας συναντήθηκε το μεσημέρι της Μ. Τρίτης η  Νατάσα Ράγιου .
 

Γευμάτισαν σε γνωστό στέκι της Πλατείας Γεωργίου, με παρέα την κόρη του γνωστού δημοσιογράφου Χριστίνα(οδηγό σε αγώνες ταχύτητας) και τον αντιπρόεδρο του Εμπορικού Συλλόγου Σωτήρη Γαλάνη. 

 

Νωρίτερα η κυρία Ράγιου  παρακολούθησε τις εργασίες της Επιτροπής και πρότεινε στον κ. Απόστολο Κατσιφάρα και τα μέλη του Συμβουλίου  άμεσες δράσεις  εκ μέρους της Περιφέρειας, με σαφή και ηχηρά μηνύματα, τηλεοπτικά, ραδιοφωνικά  και έντυπα, με σκοπό την αφύπνιση του κόσμου εν όψει εορτών, για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.

Alpha: Formula 1 Κυριακή του Πάσχα το Grand Prix Κίνας

(Photo credit: Wikipedia)

Η νίκη της Ferrari στη Μαλαισία κατέδειξε για ακόμη μια φορά ότι η Formula 1 δεν υπακούει σε κανόνες. Στην Ιταλική ομάδα αναγνωρίζουν πως η F2012 δεν είναι ανταγωνιστική, τονίζουν όμως με νόημα ότι δουλεύουν νυχθημερόν προς αυτή την κατεύθυνση. Την ίδια στιγμή, το πρωτάθλημα συνεχίζεται με τον τρίτο αγώνα της χρονιάς, το GP Κίνας.

Όλα δείχνουν ότι η πίστα της Σαγκάης επιφυλάσσει μια ακόμα μεγάλη ανατροπή με τον καιρό να προβλέπεται βροχερός και τις τρεις μέρες του αγώνα. Η μεγαλύτερη ευθεία του πρωταθλήματος (1.170m) δείχνει να ευνοεί τα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά των Mercedes οπότε δεν θα εκπλαγούμε βλέποντας τον Μίχαελ Σουμάχερ να επιστρέφει στο βάθρο.

Στην παρουσίαση της εκπομπής και τον σχολιασμό του αγώνα, τον Τάκη Πουρναράκη πλαισιώνουν οι Νίκος Κατσαρός και Πάνος Σεϊτανίδης. O Τάκης Τρακουσέλλης δοκιμάζει το νέο Honda Civic με μία «χαμηλή πτήση» στο αεροδρόμιο της Τανάγρας και μας παρουσιάζει τη McLaren ΜP4-12C.

Αυτή την Κυριακή έχει F1 στον Alpha. Μην τη χάσετε!

Highlights δοκιμών: 15:00
Μετάδοση αγώνα: 16:00

ΒΙΝΤΕΟ: Μαθητής, σούπερ-ήρωας, σταματά την τρελή πορεία σχολικού

Ενας, τολμηρός και πάνω από όλα ψύχραιμος, 13χρονος μαθητής, πήρε τον έλεγχο του σχολικού λεωφορείου και κατάφερε να το βγάλει με ασφάλεια από το δρόμο, όταν ο οδηγός έχασε τον έλεγχο λόγω προβλήματος υγείας, σώζοντας έτσι τη δική του ζωή και των υπολοίπων 14 συμμαθητών του.

ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΚΑΙ ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

Η πολυχρηστική παραλλαγή του νέου Audi A3

Σημαντικά πλάνα φαίνεται πως έχει η Audi για το Α3. Έχοντας παρουσιάσει την καινούρια 3θυρη εκδοχή του μικρομεσαίου της μοντέλου, η γερμανική φίρμα θα επενδύσει τόσο σε 5θυρη Sportback έκδοση όσο και σε μια αμιγώς πολυχρηστική παραλλαγή. 

Στην ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα μπορείτε να δείτε την MPV έκδοση του επόμενης γενιάς μικρομεσαίου Audi που έρχεται το το 2013 με ισχυρά μοτέρ βενζίνης και τούρμπο.

Με 5 θέσεις και πολλές πρακτικές λύσεις

Audi A3 Sportback (Photo credit: Wikipedia)

Δίχως να ανακοινώνεται ακόμα επίσημα, το επόμενο Α3 ΜPV αναμένεται να διατίθεται σε 5θέσιες (και όχι 7θέσιες) εκδόσεις.
Το βέβαιο φυσικά είναι ότι θα διαθέτει πλήθος πολυχρηστικών λύσεων στο εσωτερικό του, με αναδιπλούμενα καθίσματα και πολλές μικρές θέσεις για τη μεταφορά αντικειμένων.


Διατηρεί τους ίδιους κινητήρες TFSI και TDI

Στον τομέα των κινητήρων, το νέο Audi A3 MPV θα διατηρήσει τα ίδια μοτέρ με αυτά του 3θυρου νέου A3 και τους Sportback.

Στη γκάμα λοιπόν από την πλευρά των βενζινοκινητήρων, θα δούμε αρχικά τον 1,4 TFSI των 122 ίππων και τη νέα εκδοχή του 1,8 TFSI κινητήρα με τους 180 ίππους.

Από πλευράς diesel, πρώτα θα είναι διαθέσιμος μόνο ο 2λιτρος TDI των 150 ίππων (μέση κατανάλωση: 4,1 λτ./100 χλμ.), ενώ θα υπάρχει μια νέα εκδοχή του 1,6 TDI, με πολύ χαμηλή κατανάλωση καυσίμου (3,8 λτ./100 χλμ.) και εκπομπές CO2 μόνο 99 γρ./χλμ.

Το μόνο που μένει πλέον, είναι να επιβεβαιωθεί από την Audi και η προσθήκη στη γκάμα και του 1,2 TSI βενζινοκινητήρα, ο οποίος αναμένεται να συγκεντρώσει στη χώρα μας το περισσότερο ενδιαφέρον.

Το Audi A3 MPV δημιουργείται για να ανταγωνιστεί την επίσης καινούρια και πολύ ολοκληρωμένη Mercedes B-Class.


Εδώ το νέο 3θυρο Audi A3 που παρουσιάστηκε επίσημα πριν από μερικές εβδομάδες.
Πηγή: autotriti.gr

Ανοίγει η πίστα motocross Χαλκίδας για καλό σκοπό

H ΑΜΛΕΧ, Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Χαλκίδας, και οι φίλοι του Γιώργου Σταύρου, τραυματία μοτοκροσέρ απ' τα Ψαχνά, προκειμένου να συμβάλουν στην προσπάθεια να μαζευτεί το ποσό που απαιτείται για την αποκατάσταση του, θα ανοίξουν την πίστα motocross Χαλκίδας την Κυριακή 8 Απριλίου 2012 για ελεύθερη προπόνηση.

ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

Απάτη με πωλήσεις αυτοκινήτων στο internet - Τρεις συλλήψεις

Δικογραφία για εγκληματική οργάνωση και απάτη σχηματίστηκε από το Τμήμα Προστασίας Περιουσιακών Δικαιωμάτων της Διεύθυνσης Ασφάλειας Θεσσαλονίκης σε βάρος δύο ανδρών ηλικίας 36 και 40 ετών και μιας 32χρονης.

 

ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

Η ΔΗΜΑΡ για τη στάση της στο νομοσχέδιο για τα ταξί

Η Δημοκρατική Αριστερά σε ανακοίνωσή της αναφέρει ότι ψηφίζει ναι στα άρθρα 43 και 44, του σ/ν του Υπ. Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, που αφορούν στα ταξί, όπως τροποποιήθηκαν από τον αρμόδιο Υπουργό, ενώ υιοθετήθηκε η πρόταση της Δημοκρατικής Αριστεράς για τα άρθρα 83 και 84 που αφορούν στις έδρες των ταξί.

Αποτελεί θέση της ΔΗΜΑΡ ότι οι παράμετροι των πληθυσμιακών, χωροταξικών και αναπτυξιακών κριτηρίων δεν μπορούν να εφαρμόζονται οριζόντια και ο ορισμός τους ανά περιοχή είναι απαραίτητο να μεταφερθεί στα οικεία Περιφερειακά Συμβούλια, τα οποία υποχρεούνται, μετά από διαβούλευση με τους τοπικούς φορείς, να αποφασίσουν εντός δύο μηνών για τον καθορισμό της έδρας.

Όσον αφορά τους νησιωτικούς δήμους, θα πρέπει να είναι υποχρεωτική η προηγούμενη γνωμοδότηση των οικείων δημοτικών συμβουλίων.

Εκδηλώσεις για την ασφαλή οδήγηση από την INTERAMERICAN στα Χανιά

Στιγμιότυπο από την πρακτική επίδειξη

“Μιλούμε συνεχώς για την οικονομική κρίση στη χώρα μας, παραβλέποντας την τεράστια απώλεια εθνικού πλούτου που αυτή υφίσταται σε ανθρώπινες ζωές από τροχαία δυστυχήματα” υπογράμμισε ο Γιάννης Ρούντος, διευθυντής δημοσίων σχέσεων και εταιρικής κοινωνικής ευθύνης της INTERAMERICAN, κατά τις τριήμερες εκδηλώσεις οδικής ασφάλειας – κυκλοφοριακής αγωγής που η εταιρεία οργάνωσε στα Χανιά, με τη συνεργασία του τοπικού Δήμου, στις 30-31 Μαρτίου και 1η Απριλίου. Τις εκδηλώσεις παρακολούθησαν συνολικά περισσότερα από 1.000 άτομα.

Εκ μέρους της INTERAMERICAN, πέρα από την ηθική και συναισθηματική διάσταση του προβλήματος, τονίστηκαν οι δημογραφικές και οικονομικές συνέπειες του “πολέμου της ασφάλτου”. Είναι χαρακτηριστικό ότι κατά το 2011 αναγγέλθηκαν στην εταιρεία 70 θανατηφόρα τροχαία από τα οποία έχασαν τη ζωή τους 73 άνθρωποι. Στη χρήση του έτους, η INTERAMERICAN αποζημίωσε 72.166 ζημιές με το συνολικό ποσόν των 73 εκατ. ευρώ, ενώ έκλεισε 423 υποθέσεις με σωματικές βλάβες, με χρόνο ανικανότητας μεγαλύτερο των τριών μηνών και συνολική αποζημίωση ενός εκατ. ευρώ.

Η εκστρατεία ενημέρωσης των πολιτών, που έχει αναλάβει η εταιρεία στο πλαίσιο του προγράμματος εταιρικής κοινωνικής ευθύνης “Πράξεις Ζωής”, είναι πολυετής και υλοποιείται με δέσμη ενεργειών σε όλη την Ελλάδα. Το πρόγραμμα εστιάζει στην εμπέδωση της γνώσης για την ασφαλή οδήγηση και στηρίζεται από το κατά τόπους ανθρώπινο δυναμικό της INTERAMERICAN και τους θεσμικούς φορείς των τοπικών κοινωνιών. Στα Χανιά, οι εκδηλώσεις περιέλαβαν τέσσερεις ομιλίες του βετεράνου οδηγού αγώνων Ιαβέρη σε μαθητές Λυκείων, στο λιμενικό σώμα και στο κοινό της πόλης, καθώς και πρακτική επίδειξη αντιμετώπισης οδικών κινδύνων με τη συμμετοχή πολιτών, που πραγματοποιήθηκε στους Αγίους Αποστόλους Χανίων. Κατά την κεντρική εσπερίδα, ο δήμαρχος Χανίων Εμμ. Σκουλάκης προσέγγισε το θέμα από την πλευρά του Δήμου, επισημαίνοντας: «Ως δημοτική αρχή καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια τόσο σε επίπεδο έργων με αναπλάσεις που διευκολύνουν και εξασφαλίζουν την ασφαλή κίνηση οχημάτων και πεζών, όσο και σε επίπεδο ενημέρωσης, στηρίζοντας κάθε πρωτοβουλία δημόσιου ή ιδιωτικού φορέα που προσανατολίζεται στην αλλαγή νοοτροπίας και την υιοθέτηση μιας ασφαλούς οδικής συμπεριφοράς, όπως κάνει η INTERAMERICAN». Ο υποδιοικητής της τοπικής τροχαίας Ευτ. Μαρκαντωνάκης αναφέρθηκε στα οδυνηρά στατιστικά στοιχεία της Κρήτης. Η εταιρεία πρόσφερε στη διεύθυνση Τροχαίας ένα αλκοολόμετρο, για ην υποστήριξη του ελέγχου στους δρόμους, δεδομένου ότι ένα στα τρία δυστυχήματα οφείλεται σε μέθη.

Γ. Ρούντος,  Ευτ. Μαρκαντωνάκης, και Στ. Λουραντάκης, 

Ο Γ. Αρχοντάκης, διευθυντής νευροχειρουργικού τμήματος του νοσοκομείου Χανίων και πρόεδρος του τοπικού συλλόγου πρόληψης τροχαίων δυστυχημάτων, καθώς και ο Ελ. Λαμπάκης, ιατρός αναισθησιολόγος του ΕΚΑΒ, μίλησαν με βάση την επιστημονική βιωματική εμπειρία τους για τις αιτίες και τις συνέπειες των δυστυχημάτων. Ο βασικός ομιλητής Ιαβέρης περιέγραψε παραστατικά τους λόγους για τους οποίους η Ελλάδα πρωταγωνιστεί αρνητικά, σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, στα τροχαία δυστυχήματα και έδωσε χρήσιμες συμβουλές προστασίας και πρόληψης. τα τηλεοπτικά spot που προβλήθηκαν, βασισμένα σε πραγματικά γεγονότα, προκάλεσαν δέος με τον ρεαλισμό τους, πάνω στον οποίο στηρίζεται άλλωστε και η συνειδητοποίηση των οδικών κινδύνων στις ξένες χώρες, όπου προβάλλονται συστηματικά.

Ο Γ. Ρούντος, εκ μέρους της INTERAMERICAN, επισήμανε ότι η εταιρεία ως μέλος της Ευρωπαϊκής Χάρτας Οδικής Ασφάλειας συμμερίζεται απόλυτα τους στόχους του ευρωπαϊκού προγράμματος δράσης 2011-2020 για την οδική ασφάλεια, συμπληρώνοντάς τους με την εστιασμένη εκπαίδευση των πολιτών για τη βελτίωση της οδικής κουλτούρας και συμπεριφοράς από τις μικρές ηλικίες, πράγμα που αποτελεί στοιχείο πολιτισμού. Δηλαδή, η εταιρεία συμπληρώνει με τη συναισθηματική νοημοσύνη και αγωγή τους τεχνικούς στόχους που θέτει το ευρωπαϊκό πρόγραμμα - το οποίο προβλέπει βελτίωση των μέτρων ασφάλειας στα οχήματα, κατασκευή ασφαλέστερων οδών και “ευφυών” οχημάτων, αυστηρό πλαίσιο χορήγησης αδειών οδήγησης, βελτίωση της επιβολής του νόμου, στόχευση συγκεκριμένων τραυματισμών (π.χ. πεζών) και ανανέωση του ενδιαφέροντος για τους μοτοσικλετιστές. Εξάλλου, ο Στ. Λουραντάκης, περιφερειακός διευθυντής πωλήσεων Κρήτης, αναφέρθηκε στην ιδιαίτερη, οργανωμένη μέριμνα της INTERAMERICAN για την οδική ασφάλεια, σε συνάφεια με το επιχειρησιακό αντικείμενο της ασφάλισης οχημάτων, που αποδεικνύει το υψηλό αίσθημα κοινωνικής ευθύνης της εταιρείας και των ανθρώπων της.

Είναι γεγονός ότι κατά το 2011 η Ελλάδα παρουσίασε μείωση των θανάτων από τροχαία δυστυχήματα κατά 14,8%, ωστόσο εξακολουθεί να αποκλίνει σημαντικά από τους ευρωπαϊκούς στόχους. Τα στοιχεία του 2010 παρουσίαζαν τη χώρα μας θλιβερή πρωταθλήτρια στην ΕΕ των 27 με 116 νεκρούς ανά εκατομμύριο κατοίκων.

Θάνατοι από τροχαία ατυχήματα 2000-2011
2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011
2.103	1.911	1.655	1.613	1.547	1.470	1.493	1.449	1.550	1.463	1.281	1.091
Πηγή: Αρχηγείο Ελληνικής Αστυνομίας - Διεύθυνση Τροχαίας

 

Και riding school για μοτοσικλετιστές

Στο πλαίσιο του ιδίου προγράμματος κοινωνικής ευθύνης και για την αγωγή του δικού της ανθρώπινου δυναμικού επί θεμάτων ασφαλούς οδήγησης δικύκλων, η INTERAMERICAN οργάνωσε πρόσφατα δύο ημερίδες πρακτικής άσκησης με τη συνεργασία της “Riding School”, σχολής για την εκπαίδευση μοτοσικλετιστών, που λειτουργεί από το 1998. Η εκπαίδευση περιλαμβάνει πέντε ενότητες θεωρίας με πρακτική εξάσκηση και σκοπό έχει τη βελτίωση των ικανοτήτων οδήγησης.

Η εταιρεία επέλεξε να προσφέρει εκπαίδευση στου επαγγελματίες οδηγούς μοτοσικλετών του εταιρικού στόλου υπηρεσιών Οδικής Βοήθειας και σε εργαζομένους της που μετακινούνται καθημερινά με δίκυκλο. Το πρόγραμμα παρακολούθησαν συνολικά 27 εργαζόμενοι.

ΜΟΤΟ GP: Ο Πεδρόσα συνελήφθη για απάτη!

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής στα 125 και στα 250 κ.ε., Ντάνι Πεντρόσα, ανακρίνεται από την ισπανική αστυνομία για απάτη σε εξετάσεις απόκτησης διπλώματος οδήγησης σκάφους αναψυχής.

ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

Σημαντικό πλεονέκτημα της INTERAMERICAN τα συνεργαζόμενα συνεργεία για τη διαχείριση ζημιών αυτοκινήτων

Αξία στις παρεχόμενες υπηρεσίες ασφαλιστικής κάλυψης αυτοκινήτου έχει προσθέσει η INTERAMERICAN με την οργάνωση δικτύου συνεργαζομένων συνεργείων πανελλαδικά. Στα συνεργαζόμενα συνεργεία μπορούν να απευθύνονται οι ασφαλισμένοι στην εταιρεία σε περίπτωση ζημιάς του αυτοκινήτου τους, εφόσον δεν είναι υπαίτιοι και η διευθέτηση εντάσσεται στον Φιλικό Διακανονισμό ή αν η ζημιά έχει προέλθει από φωτιά, φυσικά φαινόμενα, μερική κλοπή ή υφίσταται κάλυψη μεικτής ασφάλισης. Επίσης, στα συνεργαζόμενα συνεργεία μπορούν να απευθύνονται και οι ασφαλισμένοι άλλων εταιρειών που δεν υπάγονται στον Φιλικό Διακανονισμό, εφόσον το αυτοκίνητό τους έχει υποστεί ζημιά με υπαιτιότητα αυτοκινήτου ασφαλισμένου στην INTERAMERICAN.

Τα πλεονεκτήματα, σε κάθε περίπτωση, είναι σημαντικά. Συγκεκριμένα:

        για την αποκατάσταση της ζημιάς σε συνεργαζόμενο με την INTERAMERICAN συνεργείο δεν απαιτείται εκταμίευση χρημάτων, εκτός του ποσού που απαλλάσσεται από την κάλυψη. Δεν υφίσταται συμμετοχή λόγω παλαιότητας αυτοκινήτου

        παρέχεται αυτοκίνητο αντικατάστασης μέχρι 1.200 κυβικά σε πελάτες της INTERAMERICAN, εφόσον δεν ευθύνονται για το συμβάν

        η INTERAMERICAN παραλαμβάνει από τον τόπο του ατυχήματος και μεταφέρει δωρεάν το αυτοκίνητο, αν έχει ακινητοποιηθεί, σε συνεργαζόμενο συνεργείο

        παρέχεται προτεραιότητα επισκευής και εγγύηση 24 μηνών για εργασία φανοποιείας και 12 μηνών για μηχανολογική εργασία.

Και ιδιόκτητο συνεργείο

Πρόσφατα, η INTERAMERICAN εγκαινίασε το δικό της συνεργείο–φανοποιείο, που καλύπτει την Αττική και βρίσκεται στις Αχαρνές. Πρόκειται για μονάδα εξοπλισμένη με τα πιο σύγχρονα μηχανήματα για εργασίες επισκευής και συντήρησης. Το συνεργείο καλύπτει όλο το φάσμα των εργασιών αμαξώματος και των μηχανολογικών, με θέσεις μηχανικών–ηλεκτρολόγων, βαφέων, φανοποιών και  διοικητικών, ενώ υποστηρίζει ταυτόχρονα και τον ιδιόκτητο στόλο οδικής και υγειονομικής βοήθειας της INTERAMERICAN.

Επισημαίνεται ότι η επιλογή των συνεργείων που απαρτίζουν το δίκτυο των συνεργαζομένων με την εταιρεία πραγματοποιείται από επιτροπή, η οποία αξιολογεί τις νέες προτάσεις συνεργασίας και επαναξιολογεί τις υφιστάμενες συνεργασίες με προκαθορισμένα κριτήρια, που διασφαλίζουν την ποιοτική εξυπηρέτηση των πελατών της εταιρείας.

Η διαδικασία αποκατάστασης της ζημιάς δρομολογείται άμεσα μετά από ένα τηλεφώνημα στο 1158 ή με δήλωση ζημιάς στο internet (www.interamerican.gr). Η εταιρεία επιλαμβάνεται του περιστατικού πλήρως και διεκπεραιώνει την αποκατάσταση του αυτοκινήτου με απόλυτη διαφάνεια, εφόσον συντρέχουν οι προϋποθέσεις που αναφέρθηκαν.