Ράδιο αρβύλα η είδηση για το φόρο ακινησίας

Γελοίες και ανυπόστατες χαρακτηρίζει με ανακοίνωσή του το υπουργείο Οικονομικών τις πληροφορίες που έφεραν το οικονομικό επιτελείο να εξετάζει το ενδεχόμενο επιβολής τέλους ακινησίας στα αυτοκίνητα.

Κυβερνητικές πηγές τόνιζαν πως ουδέποτε είχε τεθεί τέτοιο θέμα και απορούσαν για τα κίνητρα όσων διακίνησαν αυτή την ιστορία.

Όλα ξεκίνησαν από το δημοσίευμα της εφημερίδας "Κυριακάτικη Δημοκρατία" το οποίο ανέφερε πως το υπουργείο Οικονομικών εξέταζε το σενάριο για την επιβολή φόρου ιδιοκατοίκησης στα ακίνητα, δηλαδή να καταβάλλει ενοίκιο ο ιδιοκτήτης του σπιτιού, στο οποίο διαμένει, φυσικά προς το κράτος.

Σύμφωνα με πληροφορίες της ίδιας εφημερίδας, το υπουργείο Οικονομικών θα προχωρούσε ένα ακόμα βήμα παραπέρα, εξετάζοντας και το ενδεχόμενο να χρεώνει την προσωρινή ακινησία των Ι.Χ.
Το σχέδιο θα προέβλεπε την επιβολή φόρου στην προσωρινή ακινησία των Ι.Χ. με ένα σύστημα παρόμοιο με εκείνο που υπάρχει στην ακινησία σκαφών αναψυχής.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες της εφημερίδας, η εισήγηση που έχει κατατεθεί στο ΥΠΟΙΚ προβλέπει την επιβολή ειδικού φόρου σε κάθε ιδιοκτήτη Ι.Χ. που καταθέτει πινακίδες του αυτοκινήτου του στην Εφορία.

moneypost.gr

Formula 1 Κυριακή, 2 Σεπτεμβρίου, απευθείας μετάδοση Grand Prix Βελγίου

Το πρωτάθλημα της F1 επιστρέφει το πρώτο Σαββατοκύριακο του φθινοπώρου με τον δωδέκατο αγώνα της χρονιάς, έναν αγώνα μοναδικού χαρακτήρα.

Η πρώτη φορά που διοργανώθηκε το GP του Βελγίου στην πίστα του Σπα ήταν το 1950. Φέτος θα είναι η 45η. Οι Σουμάχερ και Ράικονεν έχουν κερδίσει τους έξι από τους εννιά αγώνες που έχουν πραγματοποιηθεί στη θρυλική διαδρομή τα τελευταία χρόνια. Φέτος, δεν έχουν κερδίσει αγώνα ακόμη και ίσως έχουν την ευκαιρία να το κάνουν. Ο Αλόνσο που προηγείται στη βαθμολογία με 164 βαθμούς θέλει να διατηρήσει το προβάδισμα που έχει από τους Γουέμπερ (- 40), Φέτελ (- 42) και Χάμιλτον (-47).

Ότι κι αν γίνει στο Βέλγιο, ο Σεπτέμβριος προβλέπεται καυτός, καθώς ακολουθούν άλλοι δυο αγώνες: στην κατακόκκινη Μόντσα, τον ναό της ταχύτητας, στις 9/9 και στο Μονακό της Ανατολής, τη Σιγκαπούρη, στις 23/9.

Στο F1 Countdown, μια ώρα πριν την εκκίνηση του αγώνα, μπορείτε να παρακολουθήσετε ενδιαφέροντα θέματα όπως η αποκλειστική συνέντευξη του επικεφαλής κινητήρων της Renault Sport F1, Ρεμί Ταφίν. Στην παρουσίαση τον Τάκη Πουρναράκη πλαισιώνουν οι Νίκος Κατσαρός, Πάνος Σεϊτανίδης, και Τάκης Τρακουσέλλης.

Αυτή την Κυριακή έχει F1 στον Alpha. Μην τη χάσετε!

F1 Countdown: 14:00
Εκκίνηση αγώνα: 15:00

Καταθέτεις πινακίδες; Θα πληρώσεις!

Θέλουν να πληρώνουν και όσοι καταθέτουν πινακίδες!

Κι όμως... Η κυβέρνηση εξετάζει να χρεώνει την ακινησία των ΙΧ με ένα σύστημα παρόμοιο με εκείνο που υπάρχει στην ακινησία των σκαφών αναψυχής.
Σύμφωνα με την «Ημερησία» το κόστος κατάθεσης πινακίδων κυκλοφορίας βρίσκεται στο επίκεντρο των συζητήσεων μεταξύ φορέων και κυβερνητικών στελεχών.

Τα... τέλη ακινησίας θα κυμαίνονται από 10 έως και 100 ευρώ ή την καταβολή του 50% των Τελών Κυκλοφορίας.

Μέχρι σήμερα η κατάθεση πινακίδων με την αιτιολογία της Προσωρινής Ακινησίας ήταν δωρεάν.

Ωστόσο η κατάθεση περίπου 745.000 πινακίδων κυκλοφορίας τα τελευταία 3 χρόνια έχει προκαλέσει προβληματισμό στα κυβερνητικά στελέχη, αφού καθώς οι απώλειες στα έσοδα από τα Τέλη Κυκλοφορίας χρόνο με το χρόνο αυξάνονται.

VW Golf: Έτοιμη η 7η γενιά

Η VW μπορεί να έχει πολλές σκοτούρες – καθώς ελέγχει το μεγαλύτερο μερίδιο της ευρωπαϊκής αγοράς- αλλά ποτέ δεν ξεχνά τη σημασία που έχει για την εταιρεία το όνομα Golf. 



Το best seller της μικρομεσαίας κατηγορίας στην ευρωπαϊκή αγορά πάντοτε προικίζεται με ό,τι καλύτερο διαθέτει το οπλοστάσιο της γερμανικής φίρμας. Η έβδομη γενιά είναι προ των πυλών και τα πρώτα στοιχεία δείχνουν ότι το νέο μοντέλο θα ακολουθήσει τα χνάρια των προκατόχων του, δηλαδή θα είναι ο πρωταγωνιστής στην κατηγορία τα επόμενα χρόνια.

Το νέο μοντέλο επωφελείται και από τα χαρακτηριστικά της καινούργιας πλατφόρμας MQB. Εκτός από την υψηλότερη ακαμψία, συμβάλλει στη μείωση του βάρους κατά 100 κιλά και στον περιορισμό της κατανάλωσης κατά 23%. Η παγκόσμια πρεμιέρα του θα γίνει στην Έκθεση Αυτοκινήτου στο Παρίσι.

Αλλαγές στο ανανεωμένο CT200h της Lexus

Σε μικρές αλλά ουσιαστικές αλλαγές προχώρησε η Lexus για το ανανεωμένο CT200h, που εκτός των άλλων θα διαθέτει ένα αναβαθμισμένο σύστημα πλοήγησης και δύο νέα χρώματα.
Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία προχώρησε σε ένα μικρό facelift για το ανανεωμένο σπορ χατσμπακ μοντέλο, CT200h.

Οι αλλαγές αυτές περιλαμβάνουν δύο νέα χρώματα, ασημί και λευκό, που θα μπορούν να συνδυαστούν με το πακέτο αναβάθμισης F SPORT. Επίσης, η ιαπωνική φίρμα παρουσίασε το νέο αναβαθμισμένο σύστημα πλοήγησης της Lexus που περιλαμβάνει ένα πρωτοποριακό πλήθος νέων εφαρμογών.

Στον βασικό εξοπλισμό του CT200h θα βρίσκεται πλέον το Park Assist, ενώ ένα νέο πακέτο θα περιλαμβάνει και θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα.

Όσον αφορά στο μηχανικό σύνολο δε θα έχουμε αλλαγές και κάτω από το καπό θα παραμείνει ο 1.800άρης κινητήρας των 94 ίππων, ο οποίος με το συνδυασμό με τον ηλεκτροκινητήρα αποδίδει συνολικά 134 ίππους.
autotriti.gr

Αυτό το Mercedes ποιος δεν το θέλει; [photos]

Πρωτοπαρουσιάστηκε την προηγούμενη χρονιά σε μη ολοκληρωμένη μορφή. Μέχρι σήμερα, η SF1 ολοκληρώθηκε και η Mercedes παρουσίασε το τελικό σχέδιο του ιδιαιτέρως επιθετικού σπορ concept...


Με φουτουριστική εμφάνιση, η Mercedes SF1 διαθέτει αιχμηρές άκρες, στρογγυλεμένη οροφή, και τετράγωνες εξατμίσεις. Τέλος, ο Steel Drake τοποθέτησε τη μηχανή στο πίσω μέρος του εντυπωσιακού concept.

Νέα Jaguar C-X75 με 507 ίππους!

Η Jaguar αποκαλύπτει την… καρδιά του νέου εντυπωσιακού supercar, C-X75, με τους 507 ίππους και την τελική ταχύτητα των 322χλμ/ώρα .

Όταν η Jaguar ανακοίνωσε, τον περασμένο Μάιο, την έναρξη παραγωγής του νέου supercar C-X75, κράτησε ως επτασφράγιστο μυστικό, τις λεπτομέρειες για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου.

Τελικά, η Jaguar αποκάλυψε στο βρετανικό περιοδικό Autocar, ότι το εντυπωσιακό C-X75, θα εφοδιάζεται με ένα πανίσχυρο υβριδικό σύνολο απόδοσης 507 ίππων, που θα επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιταχύνει από στάση, στα 100χλμ/ώρα, σε χρόνο μικρότερο των 3 δευτερολέπτων!

Βασική κινητήρια δύναμη, είναι ένας νέος τετρακύλινδρος Turbo βενζινοκινητήρας, μόλις 1,6 λίτρων, ικανός να αποδώσει τα μέγιστα έως και τις 10.000 σ.α.λ., «συνεπικουρούμενος» από δύο ηλεκτροκινητήρες, τοποθετημένους, στο εμπρός και το πίσω τμήμα, αντίστοιχα.

Η συνολική απόδοση, όπως προαναφέραμε, εκτοξεύεται στους 507 ίππους και η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 322χλμ/ώρα. Η Jaguar επιβεβαιώνει, επισήμως και το συλλεκτικό χαρακτήρα του νέου supercar, καθώς θα παράξει μόλις 250 αυτοκίνητα για λιγοστούς, εκλεκτούς και... σίγουρα καθόλου ταπεινούς πελάτες.

Το κόστος κτήσης ενός C-X75, θα κυμαίνεται από 781.000 έως και πάνω από 1.000.000 ευρώ, ανάλογα με τις ιδιαιτερότητες και τη φορολογία της εκάστοτε αγοράς.
autotriti.gr

Στον δρόμο αυτοκίνητα που «μιλούν» μεταξύ τους

Ξεκίνησε στις ΗΠΑ η δοκιμή μιας νέας τεχνολογίας η οποία θέλει να βάλει «φρένο» στα τροχαία ατυχήματα. 

Η τεχνολογία V2V επιτρέπει στα οχήματα να επικοινωνούν μεταξύ τους και ειδοποιεί τους οδηγούς τους σχετικά με το αν βρίσκονται σε πιθανή πορεία σύγκρουσης. Το σύστημα προωθεί η Διοίκηση Οδικής Ασφάλειας Εθνικών Οδών των ΗΠΑ και εδώ και λίγα 24ωρα περίπου τρεις χιλιάδες αυτοκίνητα κυκλοφορούν στους δρόμους του Μίσιγκαν έχοντας ενσωματωμένο το V2V.

Η τεχνολογία

Η «επικοινωνία από όχημα σε όχημα» (vehicle to vehicle communication ή V2V), όπως ονομάζεται η τεχνολογία, επιτρέπει τη σύνδεση και επικοινωνία των οχημάτων μεταξύ τους μέσω ασύρματων δικτύων. Τα οχήματα ανταλλάσσουν συνεχώς μια σειρά από πληροφορίες όπως η θέση στην οποία βρίσκονται, η κατεύθυνση που έχουν καθώς και η ταχύτητα τους.

Ενα όχημα που φέρει την τεχνολογία ανταλλάσσει δεδομένα 10 φορές κάθε δευτερόλεπτο με τα οχήματα που βρίσκονται σε ακτίνα 300 μέτρων από αυτό. Ενας υπολογιστής επεξεργάζεται συνεχώς τα δεδομένα και σε περίπτωση που διαπιστώσει πιθανό κίνδυνο ειδοποιεί τον οδηγό προβάλλοντας σχετικά σήματα στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου.

Ανασφάλιστα ένα στα πέντε αυτοκίνητα στην Κρήτη

Όργιο παρανομίας στους δρόμους της Κρήτης καθώς περισσότερα από ένα στα πέντε αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στο οδικό δίκτυο του νησιού είναι ανασφάλιστο.

Τα στοιχεία που αποκαλύπτει ο διευθυντής ΕΛΠΑ Κρήτης Γιάννης Λιονάκης μαρτυρούν ένα εκρηκτικό σκηνικό στους δρόμους του νησιού δημιουργώντας ένα μείζον κοινωνικό πρόβλημα.

Και αυτό γιατί η οποιαδήποτε εμπλοκή ενός ανασφάλιστου οχήματος σε κάποιο ατύχημα, δημιουργεί αρνητικές συνέπειες που αφορούν στην οικονομική αποκατάσταση θυμάτων και ζημιών.

«Σήμερα στην Κρήτη υπολογίζεται ότι κυκλοφορούν περίπου 100 χιλιάδες ανασφάλιστα οχήματα μαζί με τα κρατικά σημειώνει ο κ.Λιονάκης. Γενικότερα ο αριθμός κυκλοφορίας των αδειών κυκλοφορίας προσεγγίζει τις 460 χιλιάδες, οπότε μπορούμε να καταλάβουμε το μέγεθος του προβλήματος» συμπληρώνει ο διευθυντής της ΕΛΠΑ.

Πρόστιμα φωτιά για τα ανασφάλιστα οχήματα

Εντός του φθινοπώρου περίπου δύο εκατομμύρια ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που δεν τα έχουν ασφαλίσει θα ειδοποιηθούν πως πρέπει να πληρώσουν από 250 ευρώ έως 1000 ευρώ πρόστιμο.

Το φοβερό της υπόθεσης είναι ότι τα 750.000 ανασφάλιστα ΙΧ είναι κρατικά οχήματα, ενώ περίπου σε 350.000 έχουν κατατεθεί οι πινακίδες κυκλοφορίας. Το πρόστιμο θα κινείται με βάση την παλαιότητα και τον κυβισμό του κάθε οχήματος.

Στην περίπτωση που δεν καταβάλλεται το πρόστιμο, θα αφαιρείται η άδεια αλλά και οι πινακίδες κυκλοφορίας.

Οι παραβάτες αφού καταβάλουν το πρόστιμο θα πρέπει μέσα σε 10 έως 20 μέρες να προσκομίσουν την απόδειξη πληρωμής της κλήσης αλλά και το ασφαλιστήριο συμβόλαιο του οχήματος του, για να μην πληρώσουν και δεύτερο πρόστιμο.Πηγή: www.prismanews.gr

Το νέο Audi R8 (video)

Το R8 φρεσκάρεται σχεδιαστικά, αποκτά πλουσιότερο εξοπλισμό και υποδέχεται το 7τάχυτο κιβώτιο S tronic, για ακόμη πιο γρήγορη επιτάχυνση και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων. Παράλληλα, η γκάμα του supercar της Audi αποκτά νέο κορυφαίο μέλος, το V10 plus. Διαθέσιμο μόνο ως coupe, φέρει αναβαθμισμένη έκδοση του 5.2 FSI με ισχύ 550 PS και ροπή 55,1 kgm στις 6.500 rpm.
Η παρουσία του S tronic των 7 σχέσεων (στάνταρ στο V10 και προαιρετικό στο V8) έχει περιορίσει την εκπομπή CO2 κατά 22 g/km, ενώ παράλληλα έχει μειώσει το χρόνο της επιτάχυνσης 0-100 κατά 0,3 sec. Έτσι, το R8 Coupe με τον 4.2 FSI των 430 PS χρειάζεται 4,3 sec για να αγγίξει τα 100 km/h (έναντι 4,6 sec με το 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο), ενώ το R8 Spyder 4,5 sec (έναντι 4,8 sec).

Στην κορυφή του γερμανικού υπερ-αυτοκινήτου «κάθεται» η έκδοση V10 plus, με αυξημένη ισχύ στα 550 PS και ροπή στα 55,1 kgm (διαθέσιμη στις 6.500 rpm). Είναι διαθέσιμη μόνο με το coupe αμάξωμα και φθάνει με το S tronic τα 100 km/h σε 3,5 sec (3,8 με το μηχανικό κιβώτιο). Η τελική ταχύτητα είναι αντίστοιχα 317 και 319 km/h.
Στην πρώτη περίπτωση η Audi ανακοινώνει μεικτή κατανάλωση 12,9 lt/100 km, ενώ στη δεύτερη 14,9 lt/km.

ΒΙΝΤΕΟ - Τον Ιανουάριο τα πρώτα Opel Adam στην Ελλάδα

Τον εκπρόσωπό της στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων αποκάλυψε η Opel. Με το νέο Adam οι Γερμανοί μπαίνουν σε μία ιδιαίτερα εμπορική κατηγορία, στην οποία κατοικοεδρεύουν μεταξύ άλλων τα Fiat 500, VW UP, Seat Mii, Skoda Citigo, Ford Ka, Citroen DS3 κ.α.

Με δεδομένου την ύπαρξη στη γκάμα του Agila, οι ιθύνοντες της Opel βαφτίσουν το αυτοκίνητο του ως ένα life-style μοντέλο της κατηγορίας Α, περιορίζοντας τους ανταγωνιστές του, στα Fiat 500, Citroen DS3, Mini…

Το Adam μπορεί να φιλοξενήσει τέσσερα άτομα με το μήκος του να είναι στα 3,70 m (πλάτος 1,72 m χωρίς καθρέπτες). Σημειώστε πως το αυτοκίνητο θα διατίθεται με τρίθυρο αμάξωμα.

Το Opel Adam θα διατίθεται αρχικά με τρεις βενζινοκινητήρες (1.2lt 70 PS, 1.4lt 87 PS και 1.4lt 10PS) οι οποίο θα συνδυάζονται με πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Όλοι οι κινητήρες θα διατίθενται με ένα το τεχνολογικό πακέτο ecoFLEX που περιλαμβάνει τη λειτουργία Start/Stop.

Η Panamera αποκτά station wagon έκδοση

Μια station wagon εκδοχή της Panamera φαίνεται πως ετοιμάζει η Porsche για την έκθεση του Παρισιού.

Πρόκειται για μια πιο πρακτική έκδοση, με μεγαλύτερους χώρους και ευκολότερη πρόσβαση στο πορτ μπαγκάζ. Αυτό φυσικά επιτυγχάνεται λόγω του ανασχεδιασμένου πίσω μέρους.

Η station wagon Panamera θα παρουσιαστεί υπό τη μορφή πρωτότυπου, ενώ τα σχέδια της εταιρείας περιλαμβάνουν την ένταξή του στην γκάμα, μέσα στο 2016.

Φυσικά, αυτό θα κριθεί και από τις αντιδράσεις του κοινού κατά την παρουσίαση της πρωτότυπης μορφής του μοντέλου.

Η VW ετοιμάζει τον αντίπαλο της BMW X6...

Η επιτυχία ορισμένων μοντέλων προβλημάτιζε ανέκαθεν τους ανταγωνιστές, οι οποίοι έτρεχαν να παρουσιάσουν τη δική τους πρόταση. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτό της Peugeot με το 206, της Porsche με την Cayenne κ.ά., αφού πλέον βλέπουμε δεκάδες μοντέλα με ίδια χαρακτηριστικά από πολλές άλλες μάρκες.

Σύμφωνα με φήμες, η VW, η οποία διαθέτει προτάσεις σε όλες τις κατηγορίες και για όλα τα γούστα, ετοιμάζει τη δική της πρόταση στην κατηγορία που έχει δημιουργήσει η BMW X6. Η παραγωγή του μοντέλου δεν πρόκειται να γίνει πριν από το 2016, αλλά σε κάθε περίπτωση το αποτέλεσμα αναμένεται εντυπωσιακό. Αυτό που απομένει είναι να έχουμε λίγο υπομονή…

Ο 1,0 EcoBoost «σκαρφαλώνει» στους 147 ίππους

Στα χέρια της αγγλικής Superchips «έπεσε» ο νέος χαρισματικός χιλιάρης κινητήρας EcoBoost της Ford.

Με 125 ίππους και 169 Nm ροπής στην εργοστασιακή του μορφή, ο μικρός τρικύλινδρος λειτουργεί υποδειγματικά, προσπαθώντας να συνδυάσει αρμονικά επιδόσεις και οικονομία καυσίμου, εξοπλίζοντας τo Focus, το C-Max και το νέο Β-Μax.

Σκαλίζοντας το μελετημένο πρόγραμμα της Ford, η Superchips υπόσχεται 147 ίππους στις 6.170 rpm και 227 Nm ροπής στις 2.660 rpm , νούμερα που σε κάνουν να... «ζαλίζεσαι» αναλογιζόμενος τα μόλις χίλια κυβικά του κινητήρα.

Παράλληλα υπόσχεται ότι η μέση κατανάλωση παραμένει στο χαμηλό 5,0 lt/100km!

Ο προγραμματισμός της ECU με τη χαρτογράφηση της Superchips χρεώνεται 580 ευρώ. Τα νούμερα είναι εντυπωσιακά, αλλά το αποτέλεσμα και η καμπύλη λειτουργίας του 3κύλινρου κινητήρα, θα αποδείξουν κατά πόσο η βελτίωση έχει ουσιαστικό νόημα.

Η Porsche και η Martini Racing ξανά μαζί στην 918 Spyder !

Η πολυαναμενόμενη 918 Spyder είναι το αυτοκίνητο που θα σημάνει την επανέναρξη της συνεργασίας της Porsche με τη Martini Racing καθώς θα είναι το μόνο μοντέλο της γερμανικής μάρκας που... θα μπορεί να ντυθεί στα χρώματα της Martini.

Το υβριδικό supercar της Porsche, το οποίο αναμένεται να οδηγηθεί στην παραγωγή σε ένα χρόνο από τώρα, οι υποψήφιοι αγοραστές θα μπορούν να το παραγγείλουν με τα χρώματα της Martini Racing, όπως το εικονιζόμενο στις φωτογραφίες. Για την ιστορία να θυμίζουμε πως η Porsche με τα αυτοκίνητά της ντυμένα στα χρώματα της Martini Racing είχε στη δεκαετία του ’70 πολλές διακρίσεις. Κυριότερες η νίκη το 1973 στο Targa Florio και η επικράτηση στις 24 ώρες του Le Mans to 1976 και το 1977.

peritroxon.gr

Έκθεση παλιάς μοτοσικλέτας στη Ζάκυνθο

Η Λέσχη Μοτοσικλετιστών Ζακύνθου (ΛΕ.ΜΟ.Ζ) διοργανώνει έκθεση παλιάς μοτοσικλέτας στη πλατεία Σολωμού το Σαββατοκύριακο 11-12 Αυγούστου 2012.

Θα εκτεθούν μοτοσικλέτες με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας πριν την 1/1/1990 και κατά λήξη της έκθεσης την Κυριακή στις 9:00 μμ θα δοθεί συναυλία από το συγκρότημα των IZNOGOOD.

Δηλώσεις συμμετοχής εκθετών και πληροφορίες , στα τηλ. 6932452020 και 6973307992.

Περιφέρεια Αττικής: Διακοπή εξετάσεων των υποψήφιων οδηγών

Από τη Γενική Δ/νση Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας Αττικής καθορίζεται το χρονικό διάστημα διακοπής πρακτικών εξετάσεων υποψηφίων οδηγών για... την περιοχή ευθύνης όλων των υπηρεσιών Μεταφορών και Επικοινωνιών ως εξής: 

-Παρασκευή 10 Αυγούστου 2012 τελευταία μέρα πρωτοβάθμιων πρακτικών εξετάσεων
-Δευτέρα 13 Αυγούστου 2012 τελευταία μέρα δευτεροβάθμιων πρακτικών εξετάσεων
-Δευτέρα 20 Αυγούστου 2012 πρώτη μέρα πρωτοβάθμιων πρακτικών εξετάσεων
-Τρίτη 21 Αυγούστου 2012 πρώτη μέρα δευτεροβάθμιων πρακτικών εξετάσεων.

Δείτε τα ανεκτίμητης αξίας αυτοκίνητα των σεΐχηδων

Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα είναι ξακουστά για τις εξαλλοσύνες των σεΐχηδων, κι αυτό θα είναι το μοτίβο που θα ακολουθούν και στους τέσσερις τροχούς: υπερβολή, εκζήτηση, επιτήδευση…Τι είναι λοιπόν τα αυτοκίνητα του σεΐχη; Με λίγες εξαιρέσεις, είναι πανάκριβα ευρωπαϊκά οχήματα, πανάκριβα ακόμα και για τους εκλεκτούς.

Μιλάμε για μοναδικά κομμάτια, custom δηλαδή, που τροποποιούνται καταλλήλως είτε από exclusive οίκους βελτιώσεων είτε ακόμα και από τις ίδιες τις αυτοκινητοβιομηχανίες! Όταν μιλάει ο παράς, οι πόρτες ανοίγουν διάπλατα.

Οι απαιτήσεις του ιδιοκτήτη γίνονται προσταγές για έξαλλη δημιουργία και καλέσματα φυσικά για υπερβολή. Ακραία υπερβολή…

No 10 – Mercedes-Benz SLR McLaren

Παίρνεις μια καταπληκτική από τη μάνα της Mercedes-Benz SLR McLaren και τη ντύνεις με λευκόχρυσο! Κι αυτό είναι ένα εξαίσιο δείγμα του αυτοκινήτου που προτιμά ο σεΐχης.

Βεβαίως, με το δυσθεώρητο νέο βάρος της, η κούκλα έγινε μαούνα. Κανένα πρόβλημα για τον σεΐχη: αλλάζεις τη μηχανή με μια χειροποίητη V10 των 1.600 αλόγων. Και ναι, πετάει και πάλι…

Τιμή: 2,5 εκατομμύρια ευρώ

No 9 – Maybach Exelero Replica

Γιατί ρέπλικα; Γιατί το μόνο που μπορείς να αποκτήσεις θα είναι πιστό αντίγραφο του ένα και μοναδικού αυθεντικού που κατέχει σεΐχης της Νοτίου Αφρικής!

Όσα και να δώσεις, άλλο Maybach Exelero δεν θα βρεις. Μανιασμένοι οι άλλοι σεΐχηδες του πλανήτη, διοχετεύουν τεράστια ποσά στη Lamborghini Geneve για το δικό τους πιστό αντίγραφο. Αντίγραφο πάντα!

Τιμή (αντιγράφου): 765.000 ευρώ

No 8 – Bentley Mulsanne

Η ναυαρχίδα της Bentley κολλάει γάντι στον σεΐχη: Το υπερβολικά πολύ ποτέ δεν είναι αρκετό! Και παρόλο που η Mulsanne είναι καινούρια, τα πυρηνικά της χαρακτηριστικά παραμένουν αναλλοίωτα. Κι αν θες custom, που ο σεΐχης τις αποζητά σαν τρελός, η έκδοση Mulliner (μόνο με παραγγελία) κόβει την ανάσα από την εξεζητημένη πολυτέλεια, ενώ και στις επιδόσεις δεν πάει πίσω: ένας V8 twin-turbo κινητήρας των 6,75 λίτρων αποδίδει 505 αλογάκια…

Τιμή: 320.000 ευρώ

No 7 – Bugatti Veyron 16.4

Μπορεί να υπάρχουν νεότερες και εξωφρενικότερες εκδόσεις της Veyron, ο σεΐχης ο σωστός όμως δεν την αλλάζει εύκολα! Γιατί ένα αμάξι που χρειάζεται και δεύτερο κλειδί για να ξεκλειδώσει τις τελικές του επιδόσεις είναι αμάξι του σεΐχη από τα γεννοφάσκια του.

Οι εξωπραγματικές επιδόσεις, η απαράμιλλη μηχανική και τα ραντεβού για κατά παραγγελία απαιτήσεις είναι στα must του σεΐχη κι εδώ τα βρίσκει όλα απλόχερα…

Τιμή: 1,25 εκατ. ευρώ

No 6 – Rolls-Royce Phantom Coupe

Όπως θα έχεις ήδη καταλάβει, κάθε αμάξι με πόρτες που ανοίγουν ανάποδα και το έμβλημά σου φιλοτεχνημένο ολόγυρα είναι αυτόματα αυτοκίνητο κομμένο και ραμμένο για σεΐχη!

Όταν, επιπλέον, η φίρμα σού επιτρέπει να το παραμετροποιήσεις κατ’ επιλογή, ο σεΐχης κάνει πάρτι. Και δύσκολα θα βρεις αμάξι με μεγαλύτερη εξεζητημένη πολυτέλεια από τη μάνα του…

Τιμή: 470.000 ευρώ

No 5 – Spyker Aileron

Είναι ολλανδικό, η οδηγική απόλαυση είναι λοιπόν εξασφαλισμένη. Τι το κάνει αμάξι ιδανικό για σεΐχη; Πρώτον, η αποκλειστικότητά του. Άντε βρες το!

Δεύτερον, ο V8 κινητήρας των 4,2 λίτρων και των 400 αλόγων της Audi που φοράει το κτήνος και που κινεί τον σεΐχη από τα 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 4,5 δευτερόλεπτα.

Και τρίτον, μπορεί και κυριότερον, το κραυγαλέο του design, που τραβάει το είδος ακριβώς της προσοχής που αποζητά ο σεΐχης…

Τιμή: 250.000 ευρώ

No 4 – Xenatech Maybach Coupe

Αν οι Bentley και οι Rolls έχουν γίνει σπανάκι, ο σεΐχης δεν πτοείται: αποτείνεται στη γερμανική Xenatech Maybach Coupe.

Το αυτοκίνητο είδε το φως της ημέρας ως η λιμουζίνα Maybach 57S, μόνο που οι… πολλές του πόρτες δεν άρεσαν στους σεΐχηδες και ζήτησαν να περιοριστούν λιγάκι! Πρακτικό δεν το λες. Όμορφο, έτσι κι έτσι. Φτηνό; Τουναντίον! Ό,τι πρέπει δηλαδή για αμάξι σεΐχη…

Τιμή: 700.000 ευρώ

No 3 – Ferrari 599 GTO

Οι Ferrari ήταν ανέκαθεν από τα αγαπημένα αυτοκίνητα των απανταχού σεΐχηδων, κι αυτό γιατί το Maranello προσέφερε απλόχερα όλα όσα ψάχνει ο σεΐχης σε ένα αμάξι! Η τελευταία ωστόσο σεΐχο-μόδα προστάζει 599 GTB Fiorano.

Μία εξ αυτών κατέληξε να βαφτεί χρωμέ, ενώ οι περισσότερες «πειράζονται» -ευτυχώς- από τη Novitec Rosso με θεαματικά καλύτερα έξαλλα αποτελέσματα! Η 599 GTO είναι άλλωστε γρηγορότερη από την Enzo και φτηνότερη, αν και για τον σεΐχη η «φτήνια» προσμετράται αυτομάτως στα μείον του αυτοκινήτου…

Τιμή: 510.000 ευρώ

No 2 – Aston Martin One-77

Το πιο σπέσιαλ καινούριο μοντέλο της Aston πάει υπέροχα στις πωλήσεις, κι αυτό γιατί σεΐχης της Μέσης Ανατολής -που θέλησε να κρατήσει την πριγκιπική του ανωνυμία- έχει ήδη αγοράσει 10 από δαύτα τα One-77!

Λες να τα πήρε με τιμή χονδρικής; Δεν είναι αυτό βέβαια που το κάνει αμάξι για σεΐχη, είναι όλα τα άλλα. Όπως, ας πούμε, ότι πρόκειται για Aston Martin με 700 άλογα. Φτάνει και περισσεύει…

Τιμή: 1,5 εκατομμύριο ευρώ… το ένα

No 1 – Strand-Craft 122

Να οδηγήσουμε ή να αρμενίσουμε; Το μεγαλύτερο δίλημμα του Κατάρ λύθηκε χάρη στο Strand-Craft 122! Γιατί να διαλέξει δηλαδή ο σεΐχης όταν μπορεί να τα κάνει όλα; Όσο για το αμάξι, μιλάμε για supercar κανονικό με 880 άλογα. Γιατί στον σεΐχη φαίνονται ικανοποιητικά. Κάθεται ήσυχο-ήσυχο στο ενσωματωμένο γκαράζ του σκάφους και περιμένει την κατάλληλη στιγμή που θα το καλέσει ο ιδιοκτήτης του…

Τιμή: άγνωστη, πιθανότατα αποτελείται από πολλά μηδενικά. Πολλά όμως.
otherside.gr