Αυθεντικό σούπερ καρ

Η Αudi αποδεικνύει με το R8 ότι είναι ικανή να δημιουργήσει ένα σούπερ αυτοκίνητο που κοιτάζει στα μάτια την παρέα της Ρorsche, της Ferrari και της Lamborghini
Μπορείς να πεις - και να γράψεις - πολλά για τον σχεδιασμό του Αudi R8, αλλά τα κινητά τηλέφωνα που με βιντεοσκοπούσαν συνεχώς όπου οδηγούσα το διθέσιο μοντέλο μιλούσαν από μόνα τους. Η μετεξέλιξη της μελέτης Le Μans Quattro έγινε χωρίς συμβιβασμούς και το αισθητικό αποτέλεσμα κόβει την ανάσα και προκαλεί ταχυπαλμίες, ακόμη και σε όσους δεν έχουν ιδιαίτερες σχέσεις με το αυτοκίνητο. Δύο υπέροχα σπορ καθίσματα υποδέχονται ισάριθμους προνομιούχους που θα βρεθούν απέναντι από έναν εκπληκτικό πίνακα οργάνων με γονίδια της Αudi, ενώ στις πλάτες τους βρυχάται ένας οκτακύλινδρος κινητήρας 420 ίππων, ο οποίος εκτίθεται σε κοινή θέα πίσω- ή καλύτερα κάτωαπό μία γυάλινη βιτρίνα.

Η ακρίβεια των χειρισμών είναι υποδειγματική, το τιμόνι ακριβές σαν χειρουργικό νυστέρι και οι αναρτήσεις σφιχτές, αλλά κατά κανέναν τρόπο άβολες, όπως έχουμε συνηθίσει στα περισσότερα σούπερ αυτοκίνητα. Το Αudi R8 προσφέρεται ακόμη και για καθημερινή χρήση, αν και νιώθει στο στοιχείο του σε δρόμους με στροφιλίκια, όπου ανεβάζει την αδρεναλίνη σε πρωτοφανή επίπεδα και επιτρέπει την κίνηση σε εξωπραγματικές ταχύτητες με έναν αυτονόητο τρόπο. Το ΕSΡ παραμένει σχεδόν συνεχώς ανενεργό, χάρη στην υποδειγματική πρόσφυση που εξασφαλίζει το σύστημα τετρακίνησης, τα φρένα επιβραδύνουν φανταστικά και μόνον ξεπερνώντας το όριο επανέρχεται στη μνήμη σου ότι ο κινητήρας βρίσκεται στο κέντρο, οπότε απαιτείται ανάποδο τιμόνι για τη συγκράτηση της ουράς. Οι αλλαγές των σχέσεων γίνονται παιχνιδάκι χάρη στο ημιαυτόματο σασμάν διπλού συμπλέκτη, αν και στην εκκίνηση υπάρχει ένας δισταγμός, ενώ οι επιταχύνσεις (0-100 σε 4,6”, 301 χλμ./ώρα τελική) γίνονται με τη συνοδεία των μαγευτικών μπάσων οκτώ κυλίνδρων με συνολική χωρητικότητα 4,2 λίτρων. Ανώμαλη προσγείωση συνιστά η επίσκεψη στο βενζινάδικο, αφού η κατανάλωση στην πόλη μπορεί να υπερβεί τα 20 λίτρα στα 100 χλμ., αν και όποιος μπορεί να αγοράσει ένα R8 4.2 FSΙ Quattro (από 181.300 ευρώ) μάλλον αδιαφορεί για τέτοιες... πεζότητες.

ΤΙ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ

● Ηχος και θέαμα
● Επιδόσεις
● Αίσθηση οδήγησης

ΤΙ ΔΕΝ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ

● Τιμή αγοράς
● Κατανάλωση

Η βενζίνη καίει τους αδειούχους

Φωτιά βάζουν τα καύσιμα στις φετινές διακοπές των Ελλήνων. Το κόστος των μετακινήσεων εξαιτίας των τιμών της βενζίνης αυξήθηκε σε σχέση με πέρσι πάνω από 50% ενώ στα ήδη επιβαρημένα οικονομικά των νοικοκυριών προστέθηκαν και οι αυξήσεις στις τιμές των διοδίων.
Σύμφωνα με στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων, η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης σε διάφορες τουριστικές περιοχές της χώρας αλλά και σε ορισμένα πρατήρια εθνικών οδών ξεπέρασε ακόμα και το 1,7 ευρώ το λίτρο, κάνοντας «εφιάλτη» το γέμισμα του ρεζερβουάρ για τους πρώτους εκδρομείς του φετινού καλοκαιριού.

Μάλιστα, όπως λένε οι πρατηριούχοι δεν προβλέπεται αποκλιμάκωση των τιμών καθώς οι αυξήσεις το τελευταίο διάστημα δεν προέρχονται από κερδοσκοπικά φαινόμενα αλλά από την αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα και την αναπροσαρμογή του ΦΠΑ στο 23% από 21%.

Ενδεικτικά το κόστος για τη διαδρομή Αθήνα- Θεσσαλονίκη με επιστροφή πέρσι ήταν 113 ευρώ (με κατανάλωση 10 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα) και φέτος εκτοξεύτηκε στα 178,5 ευρώ.

Εάν προσθέσει κανείς και το κόστος των διοδίων, μια οικογένεια που θα θελήσει να ταξιδέψει σε αυτόν τον προορισμό είναι αναγκασμένη να πληρώσει συνολικά 217,9 ευρώ ενώ πέρσι πλήρωνε 145,9 ευρώ. Αν μάλιστα συνεχίσει τις διακοπές της στην Κρήτη και στη διάρκεια της παραμονής της πραγματοποιήσει μετακινήσεις 500 χιλιομέτρων, τότε το κόστος για να γεμίσει το ρεζερβουάρ του αυτοκίνητου φτάνει τα 85 ευρώ ενώ πέρσι το αντίστοιχο πόσο ήταν μόλις 54 ευρώ. Δηλαδή μόνο για τις μετακινήσεις της (και χωρίς τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια) μια οικογένεια για να ταξιδέψει από τη Θεσσαλονίκη στην Κρήτη (μέσω Αθήνας) θα πρέπει να πληρώσει 302,9 ευρώ ενώ πέρσι για το ίδιο ταξίδι πλήρωνε 199,75 ευρώ.

Η ραγδαία αύξηση στις τιμές των καυσίμων έχει οδηγήσει τους καταναλωτές σε μείωση της κατανάλωσης. Οπως λένε οι πρατηριούχοι οι επιπτώσεις από την εξέλιξη αυτή είναι δυσβάσταχτες. Ο συνδυασμός μείωσης της ζήτησης εξηγούν ότι φτάνει ακόμα και το 30% ενώ η ανάγκη για αύξηση των κεφαλαίων κίνησης των επιχειρήσεων, καθώς οι φόροι προκαταβάλλονται αλλά και η άρνηση των τραπεζών να χρηματοδοτήσουν τις επιχειρήσεις έχουν δημιουργήσει μια ασφυκτική κατάσταση σε πρατήρια και εταιρείες. Από τις αρχές του χρόνου πάνω από 300 πρατήρια έχουν βάλει οριστικό ή προσωρινό λουκέτο, ενώ κάθε εβδομάδα ο αριθμός αυξάνεται.

Ακόμη, σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ενωσης, η Ελλάδα ανέβηκε στο «βάθρο των πρωταθλητών», στην ακρίβεια των υγρών καυσίμων, κατέχοντας για τον μήνα Μάιο τη δεύτερη θέση μετά την Ολλανδία που είχε την ακριβότερη τιμή στην αμόλυβδη.

Συγκεκριμένα, η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης ήταν στην Ελλάδα στο 1,52 ευρώ το λίτρο όταν στην Ολλανδία η αντίστοιχη τιμή ήταν στο 1,53 ευρώ. Ακολούθησε η Δανία με 1,48 ευρώ ανά λίτρο, το Βέλγιο και η Φινλανδία με την τιμή της αμόλυβδης να διαμορφώνεται στα 1,46 ευρώ το λίτρο, ενώ οι φθηνότερες χώρες σύμφωνα με τα στοιχεία της Ε.Ε. ήταν η Λετονία με τιμή 1,12 ευρώ το λίτρο, η Ρουμανία (1,07 ευρώ), η Βουλγαρία (1,04 ευρώ) και η Κύπρος με 1,04 ευρώ το λίτρο.

ΟΙ ΠΡΑΤΗΡΙΟΥΧΟΙ

δεν προβλέπουν αποκλιμάκωση τιμών καθώς οι αυξήσεις προέρχονται από την αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης και τον ΦΠΑ

Παγκόσμια ανάκληση των μοντέλων Lexus

Από τη χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου θα ξεκινήσει η παγκόσμια ανάκληση των μοντέλων Lexus που όπως ανακοίνωσε η Toyota την Παρασκευή, 2 Ιουλίου 2010 ενδέχεται να παρουσιάσουν πρόβλημα στον κινητήρα εξαιτίας αστοχίας του υλικού που χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή των ελατηρίων στις βαλβίδες.

Τη Δευτέρα 5 Ιουλίου 2010 η Toyota πληροφόρησε το ιαπωνικό Υπουργείο Μεταφορών ότι θα ανακαλέσει τοπικά περίπου 91.903 μοντέλα της Lexus και Toyota Crown. Η συγκεκριμένη κίνηση είναι το πρώτο βήμα προς την ανάκληση 270.000 μοντέλων Lexus παγκοσμίως και συγκεκριμένα των GS350, GS450h, GS460, IS350, LS460, LS600h, LS600hL.

Όπως διευκρίνισε ο Paul Nolasco, εκπρόσωπος της Toyota οι λεπτομέρειες για τις ανακλήσεις εκτός Ιαπωνίας θα γνωστοποιηθούν μέσα στις επόμενες ημέρες.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Toyota, ο καταμερισμός των προς ανάκληση αυτοκινήτων ανά τον κόσμο έχει ως εξής: 138.000 έχουν διατεθεί στην αγορά των ΗΠΑ, 15.000 στην Ευρώπη, 10.000 στην Μέση Ανατολή, 6.000 στην Κίνα, 4.000 στον Καναδά και 8.000 στον υπόλοιπο κόσμο.

"Λυπούμαστε για την αναστάτωση την οποία προκαλούμε στους πελάτες μας. Ελπίζουμε να διορθώσουμε το πρόβλημα το συντομότερο δυνατό", δήλωσε ο εκπρόσωπος της Toyota Paul Nolasco.

Related articles by Zemanta

• Latest blow, Toyota Motor Corp. issues U.S. recall of 138,874 Lexus vehicles (ceoworld.biz)
• Lexus engine problem was known to Toyota (cbc.ca)
• Toyota Received Complaints About Lexus Engine Problem in 2007 (businessweek.com)
• Toyota Received Complaints About Lexus Defect in 2007 (businessweek.com)
• Toyota Lexus Recall: Engine Problems Were Known By Car Company For Two Years (huffingtonpost.com)
• Toyota Recalls More Than 90K Cars in Japan (time.com)
• Troubled Toyota starts world recall for engine fix (dailycaller.com)
• Toyota Motor Corp recalls about 92,000 cars in Japan over faulty engines (valve springs) (ceoworld.biz)
• Troubled Toyota recalls about 92,000 cars in Japan (ctv.ca)
• Troubled Toyota recalls about 92,000 cars in Japan (boston.com)

Ανάκληση για 1.873 scooter Sym

Στην ανάκληση 1.873 μοτοσικλετών Sym προχωρά ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος και διανομέας της Sym για την ελληνική αγορά, Γκοργκόλης A.E, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου του Υπουργείου Οικονομίας Ναυτιλίας και Ανταγωνιστικότητας.

Αναλυτικότερα η ανάκληση αφορά τρία μοντέλα scooter Sym και συγκεκριμένα 404 Sym Fiddle II 125 κ.εκ, με αριθμούς πλαισίου RFGAW12WY8X από 058053 έως 058356 και RFGΑW12WΥ9Χ από 035919 έως 036022, 741 Sym Orbit 125 κ.εκ. , με αριθμούς πλαισίου RFGΑV12WΥ8Χ από 010637 έως 057776 καθώς και 728 Sym Symphony 125 κ.εκ, με αριθμούς πλαισίου LΧΜΑΥ12WΥ9Χ από 020956 έως 145051.

H ανάκληση πραγματοποιείται καθώς, στις παραπάνω μοτοσικλέτες, υπάρχει ενδεχόμενο να σπάσει το ελατήριο επαναφοράς της πεταλούδας του γκαζιού, με αποτέλεσμα να κατασταθεί αδύνατη η επαναφορά του.

Μέχρι στιγμής δεν έχουν αναφερθεί ατυχήματα που να σχετίζονται με το συγκεκριμένο ζήτημα ωστόσο ο έλεγχος κρίνεται απαραίτητος προκειμένου να πραγματοποιηθεί αντικατάσταση του καρμπυρατέρ.

Οι κάτοχοι των προς ανάκληση μοτοσικλετών θα ενημερωθούν από την εταιρεία Γκοργκόλης A.E ώστε να προσέλθουν στα συνεργαζόμενα συνεργεία της SYM σε όλη την Ελλάδα, προκειμένου να γίνουν οι απαραίτητες διορθωτικές ενέργειες, χωρίς καμία απολύτως οικονομική επιβάρυνση.

Όσοι καταναλωτές επιθυμούν περισσότερες πληροφορίες μπορούν να απευθυνθούν στο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών της εταιρείας Γκοργκόλης Α.Ε. για το Νομό Αττικής στο τηλ. 210-9403880 (εσωτ: 301) και για την υπόλοιπη Ελλάδα στον τηλ. 24310-56101 (εσωτ: 930).

Πωλήσεις ρεκόρ για την Mercedes-Benz τον Ιούνιο

H συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση για τις E-Class και S-Class βοήθησε την Mercedes-Benz να καταγράψει ρεκόρ αύξησης πωλήσεων για το μήνα Ιούνιο, γεγονός που όπως επισημαίνουν οι ιθύνοντες της φίρμας θα οδηγήσει σε σημαντική αύξηση των κερδών της για στο δεύτερο τρίμηνο.

"Τον Ιούνιο καταφέραμε να αυξήσουμε τις πωλήσεις μας σε διψήφιο ποσοστό και για όγδοο συνεχή μήνα", σχολίασε ο οικονομικός διευθυντής της Mercedes-Benz, Joachim Scmidt για τα αποτελέσματα Ιουνίου όπότε η γερμανική φίρμα διέθεσε συνολικά 113.300 αυτοκίνητα καταγράφοντας αύξηση 13,2%.

Όπως επισημαίνεται από τα στελέχη της Mercedes-Benz η αύξηση πωλήσεων στις αγορές των ΗΠΑ και της Ιαπωνίας ξεπέρασε το ποσοστό του 20% για το μήνα Ιούνιο, ενώ οι πωλήσεις των γερμανικών μοντέλων τριπλασιάστηκαν στην Κίνα η οποία παραμένει η ατμομηχανή της αυξητικής πορείας των πωλήσεων για τα αυτοκίνητα με το αστέρι.

"Βρισκόμαστε σε πολύ καλή θέση για να μπορέσουμε να συνεχίσουμε και τους επόμενους μήνες την επιτυχία της Mercedes-Benz με μια σημαντική αύξηση και στο τρίτο τρίμηνο" πρόσθεσε ο Joachim Scmidt.

Related articles by Zemanta

• Mercedes-Benz Canada reports its most successful results in its history (newswire.ca)
• Mercedes-Benz offers a vast array of customization options through its exclusive designo program (newswire.ca)
• Kleer teams up with Mercedes Benz to untether in-car headphones (engadget.com)
• Rusty pillar on Mercedes Benz 220CDI (telegraph.co.uk)
• Mercedes to display 38 car models at Beijing show (inautonews.com)
• The Competitors (theglobeandmail.com)
• Mercedes-Benz Canada reports its best April ever (newswire.ca)
• Mercedes-Benz sales up 105 per cent in China (newstatesman.com)
• Mercedes-Benz Canada reports its best month ever and the best first quarter results in the company's history (newswire.ca)
• Hyundai shoots for uber-luxury with Equus (money.cnn.com)

Επετειακό Peugeot 207 Rallye

Στο πλαίσιο του εορτασμού των 200 ετών της Peugeot, δημιουργήθηκε μία ειδική έκδοση, το Peugeot 207 Rallye Limited Edition, σε περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων. Αποκλειστικά σε χρώμα gris shark και για περιορισμένο αριθμό 55 αυτοκινήτων, η ειδική αυτή έκδοση προσφέρει στους πιστούς της αυτοκίνησης, οδηγική απόλαυση και εξαιρετικές επιδόσεις, αντάξιες της ιστορίας της εταιρείας.
Το επετειακό 207 Rallye, διαθέτει τον παρακάτω πρόσθετο ειδικό εξοπλισμό :
- Στοιχεία εσωτερικής διακόσμησης από αλουμίνιο στα πετάλια, στο υποπόδιο και στην λαβή του χειρόφρενου.
- Αεροτομή οροφής.
- Διακόσμηση από carbon (ανθρακονήματα) στις μεσαίες κολώνες.
- Μαρσπιέ με διακόσμηση αλουμινίου.
- Διαχύτη στον πίσω προφυλακτήρα.
- Ειδικό διακριτικό της επετειακής σειράς με μοναδική αρίθμηση.
Η τιμή του Peugeot 207 Rallye Limited Edition ανέρχεται σε 18.590 ευρώ, όπου  συμπεριλαμβάνεται το μεταλλικό χρώμα. Σημειώνεται ότι το επετειακό 207 Rallye Limited Edition, εντάσσεται στο τρέχον προωθητικό πρόγραμμα της Peugeot, όπου συνδυάζονται έκπτωση 800 ευρώ (για την έκδοση 207Rallye), επιδότηση 1.000 ευρώ σε περίπτωση ανταλλαγής (επιπλέον της αξίας του μεταχειρισμένου) ή απόσυρσης παλαιού οχήματος και παροχή δωρεάν service για 3 χρόνια ή 60.000 χλμ, για εργασίες και ανταλλακτικά όπως αυτά περιγράφονται στον οδηγό συντήρησης του αυτοκινήτου.

Η αγορά του επετειακού 207 Rallye Limited Edition με το συγκεκριμένο πρόγραμμα σε συνδυασμό με τα προνομιούχα χρηματοδοτικά προγράμματα της εταιρίας, αποτελεί μία ιδιαίτερα επωφελή επιλογή για τον καταναλωτή, που επιθυμεί ένα αξιόπιστο, ασφαλές αλλά και μοναδικό αυτοκίνητο.

Η Amadeus παρουσιάζει το Cars Plus, μια μηχανή αναζήτησης νέας γενιάς για ενοικίαση αυτοκινήτων

Image via Wikipedia

  Το Amadeus Cars Plus αποτελεί μια επανάσταση για τα ταξιδιωτικά γραφεία, αφού συνδυάζει την δύναμη ενός επαγγελματικού εργαλείου με την απλότητα μας ιστοσελίδας

 

Η Amadeus, ο κορυφαίος τεχνολογικός συνεργάτης της ταξιδιωτικής και τουριστικής βιομηχανίας, παρουσιάζει ένα καινούργιο εργαλείο κρατήσεων αυτοκινήτων το οποίο χρησιμοποιεί τεχνολογία αιχμής με ένα φιλικό περιβάλλον χρήστη.

 

Τα ταξιδιωτικά γραφεία που χρησιμοποιούν το Amadeus Selling Platform (έκδοση 4.2 και άνω) θα μπορούν να έχουν πρόσβαση στο Car Plus σε οποιαδήποτε από τις 10 γλώσσες που διατίθεται. Η κα Marion Fuhrmann, Διευθύντρια του Γραφείου Pforzheimer ReisebueroLufthansa City Center παρατήρησε σχετικά: “η πραγματοποίηση κρατήσεων αυτοκινήτου είναι πλέον πολύ απλή, μπορούμε πάντα να βρούμε ένα προϊόν που θα ανταποκρίνεται στα ιδιαίτερα κριτήρια των πελατών μας, ενώ παράλληλα η εύκολη στη χρήση λειτουργικότητα διασφαλίζει ότι παρέχουμε στους πελάτες μας  την καλύτερη διαθέσιμη λύση. Στην ουσία, μέσα από τα ενισχυμένα γραφικά, τις εικόνες και τα χαρακτηριστικά χαρτογράφησης, το Cars Plus μοιάζει σαν να είναι μια απλή ιστοσελίδα, αλλά διαθέτει το πλεονέκτημα της ενοποιημένης και ισχυρής τεχνολογίας κρατήσεων της Amadeus.”  στη

 

Εκτός από την ροή κρατήσεων, το Car Plus περιλαμβάνει συναρπαστικά νέα χαρακτηριστικά, δίνοντας στα ταξιδιωτικά γραφεία τα καλύτερα δυνατά εργαλεία πωλήσεων για να παρέχουν ανώτατες υπηρεσίες στους πελάτες τους μεταξύ άλλων, προηγμένες επιλογές αναζήτησης, εμφάνιση πολλαπλής διαθεσιμότητας, εμφάνιση δεδομένων από τα προφίλ των πελατών και εταιρικές/ ταξιδιωτικές πολιτικές ή διευρυμένες επιλογές πολυμέσων, όπως φωτογραφίες του αυτοκινήτου και χάρτες. Έχοντας στη διάθεσή τους κορυφαία, εύκολα στη χρήση, εργαλεία κράτησης, τα ταξιδιωτικά γραφεία θα έχουν πλέον την δυνατότητα να κερδίζουν την εμπιστοσύνη των πελατών και να δημιουργούν άμεσες ευκαιρίες εσόδων από τις αυξημένες πωλήσεις υπηρεσιών ενοικίασης αυτοκινήτων.

 

Για τους παρόχους αυτοκινήτων, το Car Plus προσφέρει σημαντικές εμπορευμαντικές ευκαιρίες. Ο κ. Guirec Grand-Clément, Διευθυντής Πωλήσεων και Marketing της TheEuropcar Group εξηγεί: “Τώρα είμαστε πλέον σε θέση να διαφοροποιήσουμε πραγματικά την εταιρεία μας μέσα από τη χρήση των πλούσιων επιλογών πολυμέσων του Cars Plus ώστε να προσφέρουμε μια άλλη δυναμική στην παροχή ενοικίασης αυτοκινήτων, ενισχύοντας τα σημεία πωλήσεων μας, τα χαρακτηριστικά στο εσωτερικό των αυτοκινήτων και τις επιπρόσθετες υπηρεσίες.” Και προσθέτει: “Το Cars Plus βοηθά επίσης στην αύξηση της συμβατότητας των επιχειρηματικών και πελατειακών πολιτικών με την κάλυψη κάθε ομάδας προτιμήσεων του πελάτη, ένα χαρακτηριστικό αρκετά σημαντικό για τους πελάτες μας.”   

 

“Έχουμε ήδη διαπιστώσει πως το Cars Plus έχει άμεση επίδραση στην συμπεριφορά ενοικίασης στα γραφεία όπου εγκαταστάθηκε πιλοτικά” σχολίασε ο κ. Jérôme Vanazzi, Διευθυντής του Amadeus Cars. Στην συνέχεια πρόσθεσε “τα ταξιδιωτικά γραφεία αποκτούν μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση στην κράτηση αυτοκινήτων και κυρίως, βλέπουν τα άμεσα οφέλη των εσόδων και την προστιθέμενη αξία που μπορούν να προσφέρουν στους πελάτες. Επιπλέον, το Cars Plus ενσωματώνει όλες τις πληροφορίες κρατήσεων απευθείας στο PNR, με αποτέλεσμα  την βελτιωμένη παραγωγικότητα των ταξιδιωτικών γραφείων και την συνοχή δεδομένων από συστήματα front και back office. Με τόσο θετικά σχόλια, είμαστε ενθουσιασμένοι για την παράδοση του Cars Plus σε όλο το δίκτυο γραφείων στους επόμενους μήνες.”

Related articles by Zemanta

• Amadeus Consulting Launches Virtuoso: Website Builder and Support (eon.businesswire.com)
• Amadeus float raises €1.3bn (ftalphaville.ft.com)
• CORRECTED - Amadeus underwriters sell greenshoe option (reuters.com)
• Amadeus Raises $1.74 Billion in I.P.O. (dealbook.blogs.nytimes.com)
• Amadeus IPO may net Air France over $340 mln-paper (reuters.com)
• 2010 motoczysz e1pc (designboom.com)

Μείωση 14,6% στην κυκλοφορία νέων αυτοκινήτων, το α' εξάμηνο

Image by TheAlieness GiselaGiardino²³ via Flickr

Μείωση 14,6% σημείωσε το α' εξάμηνο φέτος ο αριθμός των αυτοκινήτων (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού), που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2009.

Σύμφωνα με την Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) τα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά εφέτος ανήλθαν σε 124.275.

Σημειώνεται, ότι το εξάμηνο Ιανουαρίου - Ιουνίου 2009 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2008, οι νέες άδειες κυκλοφορίας αυτοκινήτων είχαν μειωθεί κατά 28,8%.

Επίσης, η κυκλοφορία νέων μοτοσυκλετών (άνω των 50 κυβικών εκατοστών) ανήλθε σε 33.280 το εξάμηνο Ιανουαρίου - Ιουνίου 2010 έναντι 36.922 το 2009, παρουσιάζοντας μείωση 9,9%. Το α' εξάμηνο του 2009 σε σύγκριση με το αντίστοιχο του 2008, είχε καταγραφεί μείωση 28,6%.

Τα Ι.Χ "αποφεύγουν" πλέον τα διόδια!

Σε σχέση με την περυσινή χρονιά τους δύο τελευταίους μήνες καταγράφεται μεγάλη μείωση, της τάξης του 10%, στις διελεύσεις από τα διόδια της Αττικής Οδού, σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας  που δείχνουν ότι όχι μόνον «μονιμοποιείται» η μείωση του 5% που είχε σημειωθεί στους πρώτους μήνες του χρόνου, αλλά διπλασιάζεται κιόλας.
Σημαντική επίσης μείωση, της τάξης του 8%σημειώνεται στις διελεύσεις Ι. Χ. αυτοκινήτων και από τα διόδια της Γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου, το τελευταίο δίμηνο.
Σύμφωνα με την εταιρεία «Γέφυρα Α. Ε.», η μείωση εσόδων το πρώτο εξάμηνο του 2010 είναι 2,2%. Η συρρίκνωση είναι περιορισμένη γιατί δεν υπήρξε και φέτος μεγάλη υποχώρηση της κίνησης των επαγγελματικών οχημάτων, η οποία πέρυσι είχε μειωθεί περί το 20%.
Επιπλέον, μεγάλες είναι και οι μειώσεις στην κυκλοφορία σε όλους τους σταθμούς διοδίων. Στην εθνική οδό Αθηνών - Θεσσαλονίκης, στο τμήμα από Μαλιακό έως Κλειδί Ημαθίας,  τον Μάιο η πτώση άγγιξε το 21%.
Στην εθνική οδό Αθηνών - Θεσσαλονίκης, στο τμήμα από Μεταμόρφωση Αττικής έως Σκάρφεια, η πτώση έφτασε τον Μάιο το 8%. Στην εθνική οδό Κορίνθου - Τρίπολης το τετράμηνο Ιανουαρίου - Απριλίου υπήρξε συρρίκνωση 3%.

Μια Ferrari για τον Έρικ Κλάπτον!

Δύο πάθη έχει ο Έρικ Κλάπτον: τη μουσική και το αυτοκίνητο. ‘Η μάλλον πιο συγκεκριμένα, τη Ferrari, της οποία έχει αποκτήσει ουκ ολίγα δημιουργήματα.

Ο τελευταίος «έρωτας» όμως του διάσημου κιθαρίστα, η 458 Italia, είχε κινητήρα 8 κυλίνδρων αντί για 12 που θα επιθυμούσε ο ίδιος. Η λύση, όμως, βρέθηκε στο λεπτό: η Ferrari θα κάνει μια σπέσιαλ παραγγελία για ένα και μοναδικό κομμάτι της 458 με 12κύλινδρο κινητήρα, ειδικά για τον Έρικ Κλάπτον!

Ο διάσημος κιθαρίστας, όντας ένας από τους σημαντικότερους πελάτες της Ferrari, «ερωτεύτηκε» με την πρώτη ματιά το νέο δημιούργημα της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, την 458 Italia. Ήθελε όμως μεγαλύτερο κινητήρα, έναν 12κύλινδρο σαν αυτό που έχει ένα άλλο αγαπημένο του αυτοκίνητο με σήμα το αλογάκι, η 599 GTB Fiorano, με μόλις… 620 ίππους.

Η ιταλική αυτοβιομηχανία δε χρειάστηκε να το σκεφτεί πολύ. Αποφάσισε να δημιουργήσει μια ειδική έκδοση της 458 με τον κινητήρα που ήθελε ο Έρικ!

Δηλαδή μία 612…Eric Clapton!