Παγκόσμια ανάκληση των μοντέλων Lexus

Από τη χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου θα ξεκινήσει η παγκόσμια ανάκληση των μοντέλων Lexus που όπως ανακοίνωσε η Toyota την Παρασκευή, 2 Ιουλίου 2010 ενδέχεται να παρουσιάσουν πρόβλημα στον κινητήρα εξαιτίας αστοχίας του υλικού που χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή των ελατηρίων στις βαλβίδες.

Τη Δευτέρα 5 Ιουλίου 2010 η Toyota πληροφόρησε το ιαπωνικό Υπουργείο Μεταφορών ότι θα ανακαλέσει τοπικά περίπου 91.903 μοντέλα της Lexus και Toyota Crown. Η συγκεκριμένη κίνηση είναι το πρώτο βήμα προς την ανάκληση 270.000 μοντέλων Lexus παγκοσμίως και συγκεκριμένα των GS350, GS450h, GS460, IS350, LS460, LS600h, LS600hL.

Όπως διευκρίνισε ο Paul Nolasco, εκπρόσωπος της Toyota οι λεπτομέρειες για τις ανακλήσεις εκτός Ιαπωνίας θα γνωστοποιηθούν μέσα στις επόμενες ημέρες.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Toyota, ο καταμερισμός των προς ανάκληση αυτοκινήτων ανά τον κόσμο έχει ως εξής: 138.000 έχουν διατεθεί στην αγορά των ΗΠΑ, 15.000 στην Ευρώπη, 10.000 στην Μέση Ανατολή, 6.000 στην Κίνα, 4.000 στον Καναδά και 8.000 στον υπόλοιπο κόσμο.

"Λυπούμαστε για την αναστάτωση την οποία προκαλούμε στους πελάτες μας. Ελπίζουμε να διορθώσουμε το πρόβλημα το συντομότερο δυνατό", δήλωσε ο εκπρόσωπος της Toyota Paul Nolasco.

Related articles by Zemanta

• Latest blow, Toyota Motor Corp. issues U.S. recall of 138,874 Lexus vehicles (ceoworld.biz)
• Lexus engine problem was known to Toyota (cbc.ca)
• Toyota Received Complaints About Lexus Engine Problem in 2007 (businessweek.com)
• Toyota Received Complaints About Lexus Defect in 2007 (businessweek.com)
• Toyota Lexus Recall: Engine Problems Were Known By Car Company For Two Years (huffingtonpost.com)
• Toyota Recalls More Than 90K Cars in Japan (time.com)
• Troubled Toyota starts world recall for engine fix (dailycaller.com)
• Toyota Motor Corp recalls about 92,000 cars in Japan over faulty engines (valve springs) (ceoworld.biz)
• Troubled Toyota recalls about 92,000 cars in Japan (ctv.ca)
• Troubled Toyota recalls about 92,000 cars in Japan (boston.com)

Πωλήσεις ρεκόρ για την Mercedes-Benz τον Ιούνιο

H συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση για τις E-Class και S-Class βοήθησε την Mercedes-Benz να καταγράψει ρεκόρ αύξησης πωλήσεων για το μήνα Ιούνιο, γεγονός που όπως επισημαίνουν οι ιθύνοντες της φίρμας θα οδηγήσει σε σημαντική αύξηση των κερδών της για στο δεύτερο τρίμηνο.

"Τον Ιούνιο καταφέραμε να αυξήσουμε τις πωλήσεις μας σε διψήφιο ποσοστό και για όγδοο συνεχή μήνα", σχολίασε ο οικονομικός διευθυντής της Mercedes-Benz, Joachim Scmidt για τα αποτελέσματα Ιουνίου όπότε η γερμανική φίρμα διέθεσε συνολικά 113.300 αυτοκίνητα καταγράφοντας αύξηση 13,2%.

Όπως επισημαίνεται από τα στελέχη της Mercedes-Benz η αύξηση πωλήσεων στις αγορές των ΗΠΑ και της Ιαπωνίας ξεπέρασε το ποσοστό του 20% για το μήνα Ιούνιο, ενώ οι πωλήσεις των γερμανικών μοντέλων τριπλασιάστηκαν στην Κίνα η οποία παραμένει η ατμομηχανή της αυξητικής πορείας των πωλήσεων για τα αυτοκίνητα με το αστέρι.

"Βρισκόμαστε σε πολύ καλή θέση για να μπορέσουμε να συνεχίσουμε και τους επόμενους μήνες την επιτυχία της Mercedes-Benz με μια σημαντική αύξηση και στο τρίτο τρίμηνο" πρόσθεσε ο Joachim Scmidt.

Related articles by Zemanta

• Mercedes-Benz Canada reports its most successful results in its history (newswire.ca)
• Mercedes-Benz offers a vast array of customization options through its exclusive designo program (newswire.ca)
• Kleer teams up with Mercedes Benz to untether in-car headphones (engadget.com)
• Rusty pillar on Mercedes Benz 220CDI (telegraph.co.uk)
• Mercedes to display 38 car models at Beijing show (inautonews.com)
• The Competitors (theglobeandmail.com)
• Mercedes-Benz Canada reports its best April ever (newswire.ca)
• Mercedes-Benz sales up 105 per cent in China (newstatesman.com)
• Mercedes-Benz Canada reports its best month ever and the best first quarter results in the company's history (newswire.ca)
• Hyundai shoots for uber-luxury with Equus (money.cnn.com)

Τσάρλι Αγαπίου: Ο "γιατρός" των Rolls Royce

Συνηθίζουν να τον φωνάζουν «Rolls Royce and Bentley doctor». Κινείται με άνεση ανάμεσα σε διασημότητες, ενώ οι αστέρες του Χόλιγουντ φροντίζουν να εξασφαλίσουν τη φιλία του προκειμένου να έχουν τέλειο αποτέλεσμα στα service των πολυτελών αυτοκινήτων τους.

«Ακόμη και ηθοποιοί που έχουν κατακτήσει Οσκαρ πηγαίνουν σε εκείνον τα αυτοκίνητά τους, ιδιαίτερα όταν αυτά έχουν γίνει ειδική παραγγελία και στοιχίζουν μια περιουσία. Ενα ραντεβού με τον Τσάρλι μπορεί να είναι δύσκολο να κλειστεί, αφού έχει γίνει πιο διάσημος και από εκείνους. Κινούν όμως γη και ουρανό για να το πετύχουν, αφού με τον τρόπο αυτόν συντηρούν ένα αγαπημένο τους περιουσιακό στοιχείο...» λένε όσοι κινούνται με άνεση ανάμεσα στην υψηλού επιπέδου αμερικανική κοινωνία και γνωρίζουν πρόσωπα και πράγματα.

Ο Τσάρλι Αγαπίου, περί του οποίου γίνεται ο λόγος, δεν είναι ένας οποιοσδήποτε ομογενής στις ΗΠΑ, αλλά ο πιο διάσημος συντηρητής και μηχανικός Rolls Royce και Βentley.

Στη διάσημη Santa Monica, στο κέντρο του West Hollywood, στον αριθμό 9017 συναντά κανείς μια πινακίδα με την επιγραφή «Charles Agapiou Ltd Rolls-Royce and Bentley». Μέσα στην έκθεσή του υπάρχουν πάμπολλες «κούκλες εποχής», ενώ έξω δημιουργείται συνωστισμός ακόμη και από σταρ. Η φήμη που τον θέλει να είναι ένας από τους καλύτερους μηχανικούς σε σπάνια μοντέλα Rolls Royce και Βentley τον βοήθησε να δημιουργήσει μια ιδιαίτερα κερδοφόρα επιχείρηση. Κι όμως, παρά τα χιλιάδες δολάρια που μπαίνουν στο τέλος κάθε μήνα στο συρτάρι του ταμείου του, δεν διστάζει να καταπιαστεί πολλές φορές ο ίδιος με τα αυτοκίνητα, λερώνοντας με γράσο το ακριβό Calvin Klein σακάκι του.

Ο Τσάρλι Αγαπίου εκτός από τη συντήρηση των αυτοκινήτων τα τελευταία χρόνια νοικιάζει κάποιες από τις Bentley και τις Rolls Royce του στις εταιρείες παραγωγής ταινιών. Οταν τον ρωτάμε για τη σχέση του αυτή με τόσο διάσημα πρόσωπα, ο Τσάρλι Αγαπίου μας απαντά: «Τους διάσημους πελάτες οφείλεις να τους περιποιείσαι ο ίδιος. Αλλωστε, ύστερα από τόσα χρόνια η σχέση που έχει αναπτυχθεί μεταξύ μας είναι προσωπική. Ερχονται εδώ κατόπιν ραντεβού χωρίς να συνοδεύονται από σοφέρ ή σωματοφύλακες και κάθονται στο μαγαζί μου με τις ώρες. Βλέπουν την όλη διαδικασία σαν διασκέδαση, γι’ αυτό και προτιμούν όταν η ζημιά δεν είναι μεγάλη να μείνουν μέχρι να τελειώσει η επισκευή συζητώντας μαζί μου και πίνοντας καφέ. Είναι για εκείνους ένα ευχάριστο time out από το άγχος των γυρισμάτων και το πιεστικό πρόγραμμα που τους επιβάλλουν οι εταιρείες παραγωγής».


«Η Καλιφόρνια μου θυμίζει την Ελλάδα»
Ο Τσάρλι Αγαπίου έχει μια ζωή γεμάτη περιπέτεια. Ο ίδιος γεννήθηκε στο Σόλσμπερι της Αγγλίας. Είναι ελληνοκυπριακής καταγωγής και από πολύ νωρίς έδειξε την κλίση που είχε για ενασχόληση με τους τέσσερις τροχούς. Στα δεκαεννέα του χρόνια, έχοντας τελειώσει σχολή μηχανικών και αφού εργάστηκε σε μια βιομηχανία επισκευάζοντας φορτηγά, δέχεται την πρόσκληση του αδελφού του, ο οποίος είχε φύγει έναν χρόνο νωρίτερα, να τον επισκεφθεί στις ΗΠΑ. Ο Τσάρλι Αγαπίου κάνει το ταξίδι και εγκαθίσταται μόνιμα στην Αμερική, η οποία τον κερδίζει. Μένει για κάποιο διάστημα στη Φλόριντα, αλλά η προσωπική του ανησυχία για το καλύτερο τον οδηγεί στην Καλιφόρνια. «Κατά βάθος, μου άρεσαν η θάλασσα και ο καιρός με τις υψηλές θερμοκρασίες και τον καυτό ήλιο που μου θύμιζε την Ελλάδα και την Κύπρο» μας αποκαλύπτει. Εκεί θα έρθει και η πρώτη σημαντική επαγγελματική πρόταση: θα δουλέψει ως προσωπικός μηχανικός ενός ιδιαίτερα γνωστού Αγγλου οδηγού αγώνων που έτρεχε στο αμερικανικό πρωτάθλημα, του Κεν Μάιλς.

Εκείνη την εποχή γνωρίζει και τον πρώτο διάσημο ηθοποιό που θα γίνει φίλος του, τον Στιβ Μακ Κουίν: «Δεν θα ξεχάσω ποτέ τον ενθουσιασμό που είχα όταν τον γνώρισα για πρώτη φορά. Ηρθε για να του φτιάξω το αυτοκίνητο και ξαφνικά βρεθήκαμε να τα λέμε. Οταν είσαι μόλις είκοσι πέντε ετών και συναντάς μια διασημότητα της οποίας είσαι fan, νιώθεις σαν να πετάς στα σύννεφα». Ο κύκλος όμως των γνωριμιών δεν σταματά εδώ. Η φήμη του ως ένας από τους καλύτερους μηχανικούς αγώνων θα τον φέρει κοντά σε έναν μύθο της εποχής, τον οδηγό Κάρολ Σέμπι. Εκείνος αναθέτει στον Τσάρλι τη βελτίωση του αγωνιστικού του αυτοκινήτου. Μένει τόσο πολύ ευχαριστημένος από τη δουλειά του, που αποφασίζει να τον πάρει μαζί του στους αγώνες ως μηχανικό. Οι υψηλές θέσεις στα πρωταθλήματα δεν έχουν τέλος και όταν ο Σέμπι θα αποφασίσει να εγκαταλείψει τις κόντρες και το βολάν, ο Αγαπίου θα ανοίξει το δικό του συνεργείο στο Βαν Νάιλς της Καλιφόρνιας.

Τη δεκαετία του ’80 θα μεταφερθεί στο Χόλιγουντ και σε χρόνο ρεκόρ θα καταφέρει να κατακτήσει τον λόφο των διασημοτήτων. Πρόσφατα, το περιοδικό «Vanity Fair» αναφέρθηκε στο πρόσωπό του ως «ο άνθρωπος που εμπιστεύεται η βιομηχανία του κινηματογράφου για τα πανάκριβα αυτοκίνητά της».

Σήμερα, ο Τσάρλι Αγαπίου διαθέτει το μεγαλύτερο κατάστημα Rolls Royce - Bentley στην καρδιά του Δυτικού Χόλιγουντ, έχει πελάτες τα μεγαλύτερα ονόματα της showbiz και καταφέρνει να κερδίσει μερικές εκατοντάδες χιλιάδες δολάρια από την πώληση κάθε αυτοκινήτου, το οποίο αγοράζει και επισκευάζει χρησιμοποιώντας πάντα γνήσια ανταλλακτικά.


Το A’ list πελατολόγιο με τους celebrities

Ο Νίκολας Κέιτζ τον επισκέπτεται τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα για να πιουν καφέ και να τα πουν. Ως γνωστόν, ο Κέιτζ είναι λάτρης των Rolls Royce και μέχρι πριν από λίγο καιρό διέθετε επτά πολυτελείς «κούκλες», όπως λένε τις Rolls Royce. Η Νταϊάνα Ρος παίρνει τηλέφωνο και ζητάει επειγόντως ραντεβού για το αυτοκίνητό της, ενώ ο Πολ Σορβίνο, ο Βινς Νιλ και ο Τομ Τζόουνς συγκαταλέγονται στο πελατολόγιό του, το οποίο είναι και μια συλλογή αυτόγραφων με αφιερώσεις και σπάνιες υπογραφές. Εκτός δουλειάς μπορεί να τον δείτε να απολαμβάνει το δείπνο του στο «Nobu» παρέα με τον φίλο του Εντι Μέρφι. Αυτό που τους ένωσε ήταν «η αγάπη τους για τα γρήγορα και ακριβά αυτοκίνητα» όπως μας λέει ο κ. Αγαπίου.


ΣΟΦΙΑ ΔΙΓΕΝΗ

Ανακαλούνται 3.241 Renault Scenic II

Image via Wikipedia

Την ανάκληση 3.241 αυτοκινήτων Renault Scenic II αποφάσισε η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή.

Όπως ανακοινώθηκε, στα συγκεκριμένα οχήματα είναι πιθανό να παρουσιάζεται πρόβλημα στη συνδεσμολογία των ακροδεκτών μπαταρίας. Ως εκ τούτου, υπάρχει μικρό ενδεχόμενο να μπει το αυτόματο χειρόφρενο την ώρα της οδήγησης, γεγονός που θα μπορούσε να επηρεάσει την ασφάλεια του αυτοκινήτου.

Η ανάκληση αφορά οχήματα που κατασκευάστηκαν από την αρχή της παραγωγής του μοντέλου,  μέχρι και τις 20/06/2005, στα οποία σε ειδικές περιπτώσεις (κυρίως εκεί όπου έχουν πραγματοποιηθεί επισκευές των ηλεκτρικών κυκλωμάτων του αυτοκινήτου με μη ενδεδειγμένο τρόπο -πρόχειρες, ημιτελείς, κακοτεχνίες- ή έχει γίνει κακή συνδεσμολογία ακροδεκτών μπαταρίας).

Τονίζεται ότι έχουν αναφερθεί ορισμένες περιπτώσεις ατυχημάτων παγκοσμίως, που σχετίζονται με το συγκεκριμένο πρόβλημα, αλλά καμία στην Ελλάδα. 

Οι κάτοχοι των εν λόγω Ι.Χ. θα ειδοποιηθούν με συστημένες επιστολές από την εταιρεία «PGA Ελλάδα ΕΠΕ».

Related articles by Zemanta

• Renault in Joint Bid for Ssangyong (online.wsj.com)
• 2011 Renault Latitude brings back conventional style to premium segment (autoblog.com)
• Renault unveils new flagship Latitude sedan (pinkbananaworld.com)

Ανάκληση 600.000 Chrysler στις ΗΠΑ

Image via Wikipedia

Την ανάκληση περίπου 600.000 αυτοκινήτων της στις ΗΠΑ λόγω προβλημάτων στο γκάζι, στα φρένα και στις πόρτες ανακοίνωσε η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Chrysler Group LLC.

Πρόκειται για πέντε μοντέλα της εταιρείας που κυκλοφορούν στις ΗΠΑ.

Αναλυτικότερα ανακλήθηκαν 284.831 αυτοκίνητα Chrysler Town and Country και Dodge Grand Caravan με έτος κατασκευής το 2008 και το 2009 ενώ ανακλήθηκαν 288.968 Chrysler Jeep Wrangler με έτος κατασκευής από το 2007 ως το 2010.

Σύμφωνα με την εταιρεία στα συγκεκριμένα αυτοκίνητα υπήρχε κίνδυνος να κολλήσει το γκάζι είτε να μην πιάσουν τα φρένα, ή ακόμη και να εκδηλωθεί πυρκαγιά στις πόρτες.

Related articles by Zemanta

• Chrysler Recalls Nearly 600,000 Jeeps And Minivans (huffingtonpost.com)
• Chrysler to recall about 600,000 Jeeps, minivans (sfgate.com)
• Chrysler recalls nearly 600,000 vehicles (financialpost.com)
• Chrysler recalls 285k 2008-2009 minivans over fire risk (autoblog.com)
• Chrysler recalls nearly 600,000 vehicles in N. America (canada.com)
• 285k 2008-2009 Chrysler minivans recalled over possible fire hazard. (ridelust.com)
• Chrysler Canada sales jump 53% in May (windsorstar.com)
• Chrysler to recall about 600,000 Jeeps, minivans (seattletimes.nwsource.com)
• Chrysler to recall about 600,000 Jeeps, minivans (thenewstribune.com)
• Chrysler Recalls Nearly 600,000 Minivans, Jeeps (dailyfinance.com)

Μεγάλες προσφορές από τις εταιρίες!

Image via Wikipedia

Mazda: Μεγάλες εκπτώσεις σε όλα τα μοντέλα
Μεγάλες εκπτώσεις στο σύνολο των μοντέλων της ανακοίνωσε η Mazda, οι οποίες θα βρίσκονται σε ισχύ όλο τον Μάιο.
Πιο συγκεκριμένα, σε ό,τι αφορά το Mazda 2 το όφελος κυμαίνεται από τα 990 ευρώ μέχρι και τα 2.000 ευρώ ανάλογα με την έκδοση, στο νέο 3 οι εκπτώσεις κινούνται μεταξύ 1.650 και 3.500 ευρώ στην έκδοση MPS, καθώς και από 2.270 έως 3.800 ευρώ στο Mazda 6. Παράλληλα, έκπτωση 3.000 ευρώ ισχύει για το RX-8 Challenge, ενώ αναφορικά με το CX-7 τέλος, το όφελος ξεκινά από τα 1.500 ευρώ και φτάνει μέχρι και τα 3.000 ευρώ.
Νέο προωθητικό πρόγραμμα από τη Chevrolet
Η Chevellas A.E. πρωτοπορεί για άλλη μια φορά, προσφέροντας αποκλειστικά στους καταναλωτές τη δυνατότητα να αποκτήσουν όλα τα μοντέλα της Chevrolet με ‘‘42 ΑΤΟΚΕΣ ΔΟΣΕΙΣ’’ και  ‘‘ΕΓΓΥΗΜΕΝΗ ΤΙΜΗ ΕΠΑΝΑΓΟΡΑΣ ’’ καθ’ όλη τη διάρκεια της χρηματοδότησης. Αναλυτικά ισχύουν τα εξής:
- Άτοκο πρόγραμμα με 42 άτοκες δόσεις
- Ισχύει για όλη τη γκάμα των μοντέλων Chevrolet
- Η προκαταβολή είναι 50% με εξόφληση του υπολοίπου έως 42 άτοκες δόσεις.
Επιπλέον η Chevellas προσφέρει «εγγυημένη τιμή επαναγοράς» καθ’ όλη τη διάρκεια της χρηματοδότησης με την οποία εγγυάται την επαναγορά του αυτοκινήτου του, σε περίπτωση που ο πελάτης για οποιοδήποτε λόγο οικονομικό ή μη, επιθυμεί την επιστροφή του. Η συγκεκριμένη παροχή ισχύει για όλα τα μοντέλα Chevrolet που θα αγορασθούν με χρηματοδοτικά προγράμματα της Chevellas και η προκαταβολή τους είναι μεγαλύτερη του 35% της αξίας του αυτοκινήτου.
Έκτακτη ενίσχυση από τη NissanΑπό τη Δευτέρα 17 Μαΐου 2010 και έως 30 Ιουνίου 2010 η Nissan - Νικ. Ι. Θεοχαράκης ΑΕ προσφέρει μια Επιταγή έως 3.000 € σε όλους όσους επισκεφτούν μια οποιονδήποτε έκθεση Nissan στην Ελλάδα, είτε θέλουν να αγοράσουν τώρα ένα καινούριο Nissan, είτε έχουν προγραμματίσει μια τέτοια αγορά έως τις αρχές του Φθινοπώρου.
Η Επιταγή Nissan δεν δεσμεύει τον πελάτη με άμεση αγορά αυτοκινήτου. Έχει ισχύ έως 30 Σεπτεμβρίου 2010 και εξαργυρώνεται με την αγορά οποιουδήποτε μοντέλου της εταιρείας (εκτός του επερχόμενου NV200 και του GT-R). Αξίζει να σημειωθεί πως η επιπλέον παρεχόμενη έκπτωση προς τους πελάτες προστίθεται αυτούσια στις υπάρχουσες προσφορές και στα ισχύοντα εμπορικά προγράμματα της εταιρείας και δεν εμπεριέχεται σε αυτά!
Αναλυτικά οι επιταγές Nissan που έχουν ισχύ έως 30 Σεπτεμβρίου 2010, παρέχουν ανά μοντέλο το εξής επιπρόσθετο όφελος:
PIXO - 300 €
MICRA - 500 €
NOTE - 600 €
TIIDA - 600 €
QASHQAI 1.6 & 2.0 - 1.000 €
X-TRAIL 2.0 & 2.5 - 1.000 €
PATHFINDER - 3.000 €
370Z - 3.000 €
MURANO - 3.000 €
PICK UP D22 - 500 €
PICK UP D40 - 500 €
PRIMASTAR - 500 €
Όφελος απόσυρσης ή ανταλλαγής Fiat
Έως και τις 31 Μαίου συνεχίζει να προσφέρει η Fiat το όφελος απόσυρσης ή ανταλλαγής. Έτσι, για κάθε πελάτη που αποσύρει το όχημά του (ή το έχει ήδη κάνει), είτε αποφασίσει να το ανταλλάξει και αγοράσει ένα από τα Panda, Grande Punto και Bravo, το όφελος φτάνει μέχρι και το ποσό των 5.000 ευρώ. 
Toyota Relax: νέο προωθητικό πρόγραμμα
Σημαντικές προωθητικές ενέργειες ανακοίνωσε η ελληνική αντιπροσωπεία της Toyota, οι οποίες περιλαμβάνουν δωρεάν τέλη κυκλοφορίας για 3 χρόνια, δωρεάν service για 3 χρόνια (ή 45.000 χιλιόμετρα) και δωρεάν μεταλλικό χρώμα. Οι παραπάνω ενέργειες ισχύουν για τα μοντέλα iQ, Aygo, Yaris, Auris, Corolla, Verso, Avensis, Prius, ενώ στην περίπτωση του Rav4 ισχύει μόνο το δωρεάν μεταλλικό χρώμα, αλλά και έκπτωση έως 3.500 ευρώ.
Η Honda ρίχνει τις τιμές
Εκπτώσεις για το μήνα Μάιο ισχύουν για το σύνολο των μοντέλων της Honda. Ειδικότερα, αυτές φτάνουν τα 1.000 ευρώ στην περίπτωση των Jazz, Insight και Civic Hybrid, τα 1.250 ευρώ για το 5θυρο Civic 1.4, τα 1.500 ευρώ για τα Civic 1,8 λίτρων, καθώς και το Type-R, ενώ στα 2.000 ευρώ ανέρχεται το όφελος για το Honda CRV.
Volvo Safety Plan
Η Volvo Car Hellas παρουσιάζει το Volvo Safety Plan, ένα μοναδικό νέο πρόγραμμα που προσφέρεται εντελώς δωρεάν με την αγορά του Volvo S40! Με το Volvo Safety Plan, σε περίπτωση που ο αγοραστής Volvo S40 δεν είναι σε θέση να αποπληρώσει κάποιες μηνιαίες δόσεις της χρηματοδότησης του αυτοκινήτου του, είτε λόγω απώλειας εργασίας είτε για σοβαρούς λόγους υγείας, τότε αυτές καλύπτονται από τη Volvo Car Hellas.
Το πρόγραμμα Volvo Safety Plan προσφέρεται σε όλους τους πελάτες Volvo που αγοράζουν το Volvo S40 με χρηματοδότηση μέσω της Volvo Financial Services. Έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να καλύπτει την αδυναμία εξόφλησης έως και 12 μηνιαίων δόσεων και παρέχει με τρόπο ουσιαστικό και άμεσο, την πρόσθετη ασφάλεια που ζητά σήμερα ο κάθε υποψήφιος αγοραστής αυτοκινήτου.    
Το Volvo S40 σε έκδοση 1.600 κ.εκ. διατίθεται στην προνομιακή τιμή των 16.950 € (έκδοση Kinetic) για περιορισμένο χρονικό διάστημα. Αντίστοιχες προνομιακές τιμές ισχύουν και για τις υπόλοιπες εκδόσεις του μοντέλου.
Μήνας προσφορών στα επαγγελματικά Renault
Έκπτωση ύψους 1.500 ευρώ ανακοίνωσε η Renault για τα επαγγελματικά μοντέλα της Kangoo Express, Kangoo Express Compact, Trafic Van. Σημειώνεται ότι η συγκεκριμένη προσφορά θα βρίσκεται σε ισχύ μέχρι και τις 31 Μαίου. 
Ευκαιρίες στα επαγγελματικά DaciaΗ Dacia μειώνει τις τιμές των επαγγελματικών οχημάτων της για το μήνα Μάιο διαθέτοντας τα Logan Pick Up και Logan Van με μόλις 10.600 ευρώ, όντας με διαφορά ό,τι πιο οικονομικό υπάρχει στην αγορά των επαγγελματικών οχημάτων.

Υποθέσεις φοροδιαφυγής με πολυτελή ΙΧ έφερε στο φως «σαφάρι» στη Θεσσαλονίκη

Ιδιοκτήτες πολυτελών αυτοκινήτων που δήλωναν πολύ χαμηλά εισοδήματα εντοπίστηκαν από ομάδα της Υπηρεσίας Ειδικών Ελέγχων έξω από νυχτερινά κέντρα της Θεσσαλονίκης.

Οι ύποπτες υποθέσεις αφορούν πανάκριβα αυτοκίνητα, όπως Ferrari και Lamborghini, των οποίων οι ιδιοκτήτες δήλωναν ετήσια εισοδήματα ακόμα και 5.000 ευρώ, αποκάλυψε το Mega.
Τα οχήματα, προέκυψε από τους αριθμούς των πινακίδων κυκλοφορίας, είχαν εισαχθεί από το εξωτερικό ως ελαφρώς μεταχειρισμένα, σε τιμές γύρω στα 15.000-20.000 ευρώ.
Οι ιδιώτες που τα είχαν εισάγει φέρονται να παραποίησαν τα στοιχεία, ώστε τα οχήματα να φαίνονται παλαιότερα και να μην θεωρούνται τεκμήριο ή στοιχείο του «πόθεν έσχες» στην εφορία.
Η επιχείρηση της υπηρεσίας ειδικών ελέγχων στη Θεσσαλονίκη διήρκεσε από τη Δευτέρα έως την Παρασκευή.

Related articles by Zemanta

• A Visit To The Lamborghini Store (johnchow.com)
• Out With the Cheesy, In With the Vegan (slog.thestranger.com)
• Lamborghini: Made for China (gotryke.com)
• How Uplifting: Tokyo home elevates Lamborghini Countach right into living room (autoblog.com)
• Geneva 2010: Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera makes the hair on our chest stand up (autoblog.com)
• Lamborgini may be saying "Adios" to Manuals. (ridelust.com)
• Report: Lamborghini's future includes less weight, no forced induction and... no manuals?! (autoblog.com)
• McLaren Aims New MP4 at Speed-Seeking Ferrari Drivers (Update1) (businessweek.com)
• "Jordan Romero, 13, Becomes Youngest Mountaineer to Climb Mt. Everest" and related posts (nesn.com)
• "India: Outrage At Mangalore Plane Crash" and related posts (globalvoicesonline.org)

Πρόστιμο 16,4 εκατομμυρίων έχει πληρώσει η Toyota για τις ανακλήσεις στο πεντάλ του γκαζιού

Το ποσό των 16,4 εκατομμυρίων δολαρίων έχει πληρώσει η Toyota στις αρχές των ΗΠΑ σχετικά με την υπόθεση του ελαττωματικού πεντάλ στο γκάζι.

Παρότι πλήρωσε το πρόστιμο, η εταιρεία δεν παραδέχτηκε ότι έσφαλε σχετικά με την φαινομενικά καθυστερημένη ανάκληση των οχημάτων και μόνο όταν ο επίσημος φορέας των ΗΠΑ διέταξε έρευνα.

Ακόμη, οι αρχές των ΗΠΑ ερευνούν και μια δεύτερη περίπτωση σχετικά με την Toyota και το κατά πόσον καθυστέρησε την ανάκληση το 2009 σε πατάκια αυτοκινήτου που θα μπορούσαν να επηρεάσουν το γκάζι.

Η δεύτερη υπόθεση αφορά εκατομμύρια οχήματα στις ΗΠΑ και αναμένεται να υπάρχουν νεότερα μετά το καλοκαίρι.

Related articles by Zemanta

• CR: Toyota brand loyalty continues to fall, Honda and Ford rise (autoblog.com)
• Toyota's Swagger Wagon Makes Minivans Cool (socialtimes.com)

Αγωνιστικό αυτοκίνητο σκότωσε 8χρονο στην Μαλακάσα...

Υπέκυψε τελικά στα τραύματά του το ένα από τα δύο ανήλικα θύματα του δυστυχήματος με αγωνιστικό αυτοκίνητο σε πίστα στις Αφίδνες.

Τα δύο παιδιά, ηλικίας 8 και 9 ετών, παρακολουθούσαν μαζί με τον πατέρα τους τον αγώνα
αυτοκινήτων, στην πίστα που βρίσκεται στο 32ο χλμ της εθνικής οδού Αθηνών-Λαμίας, όταν ένα Mitsubishi έχασε τον έλεγχο και έπεσε πάνω τους με αποτέλεσμα να τους τραυματίσει σοβαρά. Λίγη ώρα αργότερα, το ένα παιδί υπέκυψε στα τραύματά του στο νοσοκομείο Παίδων «Αγλαΐα Κυριακού». Ο πατέρας νοσηλεύεται στο Γενικό Κρατικό Αθηνών, ενώ το άλλο του παιδί στο νοσοκομείο Παίδων

Για τις συνθήκες του δυστυχήματος γίνεται έρευνα από τις αρμόδιες υπηρεσίες της Αστυνομίας.

Η Κοsmocar ανέλαβε να εξυπηρετήσει τους πελάτες της Παζαρόπουλος

Την παράδοση αυτοκινήτων στους πελάτες της Σ. Κ. Παζαρόπουλος Α.Ε., που βρέθηκε σε δύσκολη θέση ως προς την εκπλήρωση των υποχρεώσεών της, ανέλαβε να διασφαλίσει η Kosmocar Α.Ε..
Όπως τονίζει η εταιρεία σε ανακοίνωσή της, «με μοναδικό της μέλημα το καταναλωτικό κοινό, τους εργαζόμενους στο συγκεκριμένο έμπορο καθώς και τη διασφάλιση της φήμης των αυτοκινήτων που εκπροσωπεί, παρενέβη για να εξασφαλίσει τη μη διατάραξη της αξιοπιστίας των σημάτων Volkswagen & Audi».
Η λήψη της απόφασης αυτής έγινε ταυτόχρονα με την εξασφάλιση ρητής δέσμευσης του συγκεκριμένου εμπόρου για την τήρηση του αυστηρού πλαισίου συνεργασίας και των υποχρεώσεών του, σημειώνει η Kosmocar.
Υπενθυμίζεται ότι η Παζαρόπουλος εξέδωσε την 1η Απριλίου την εξής ανακοίνωση:
«Η εταιρεία μας αναγνωρίζει την άμεση συμπαράσταση και επίδειξη κοινωνικής ευθύνης της Kosmocar A.E. στην καθυστέρηση που δημιουργήθηκε εκ μέρους μας στην παράδοση αυτοκινήτων στους πελάτες της Παζαροπουλος Α.Ε.
Οποιαδήποτε άλλη ανακοίνωση της Παζαροπουλος Α.Ε. δεν είχε σκοπό να προσβάλει τη φήμη και τη συνεπή πορεία της Kosmocar A.E., την ιστορία της οποίας στον χώρο του αυτοκινήτου τιμά και σέβεται.
Διαβεβαιώνουμε ότι θα τιμήσουμε τη συνεργασία αυτή και θα ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις των πελατών μας.»

Related articles by Zemanta

• Audi R15+ shows off its new duds ahead of race debut (autoblog.com)
• Audi announces updated 2011 TT models headed to AMI Leipzig (autoblog.com)
• Rumormill: Audi RS5 headed for the States? (autoblog.com)
• White Beast: Senner Tuning AG takes on Audi S5 (autoblog.com)
• Video: How to transform an Audi A1 into an S1 (autoblog.com)
• Audi A8 saloon review (telegraph.co.uk)
• Report: Audi R8 to spawn sportier model, dual-clutch gearbox cometh (autoblog.com)
• VW Considering Crushing Anything Worth A Damn At Porsche [Over The Back Fence] (jalopnik.com)
• Abt Sportsline gets its hands on Audi R8 Spyder (autoblog.com)
• Video: DTM champion Mattias Ekström plays renegade valet in an Audi R8 Spyder (autoblog.com)

Στενή συνεργασία Daimler-Renault

Το πράσινο φως για στενή συνεργασία που θα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων και συμμετοχή κάθε εταιρείας στο μετοχικό κεφάλαιο της άλλης έδωσαν τα διοικητικά συμβούλια της Renault και της Daimler.
Με βάση το "ντηλ", οι αυτοκινητοβιομηχανίες κολοσσοί θα συνεργαστούν για την εξέλιξη μικρών αυτοκινήτων με στόχο να μειώσουν το λειτουργικό τους κόστος σε μια περίοδο που ο κλάδος αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις λόγω της κρίσης. Σύμφωνα με το Bloomberg, οι διευθύνων σύμβουλος της γερμανικής Daimler (που κατασκευάζει μεταξύ άλλων τα αυτοκίνητα Mercedes Benz), Dieter Zetsche και ο ομόλογός του στη γαλλική Renault, Carlos Ghosn, αναμένεται να ανακοινώσουν τη σχετική συμφωνία αύριο σε κοινή συνέντευξη Τύπου στις
Βρυξέλλες.

Σημειώνεται ότι στη Ρενώ, όπου διατηρεί ποσοστό 15% το γαλλικό δημόσιο, ανήκει και το 44,4% της Νισάν.
Το ντηλ μεταξύ των εταιρειών σηματοδοτεί νέο γύρω συνεργασιών μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών. Υπενθυμίζεται ότι σε αντίστοιχη συνεργασία προχώρησαν πρόσφατα η Volkswagen και η Suzuki Motors, ενώ πέρσι η Fiat εξαγόρασε σημαντικό ποσοστό της Chrysler.

Σύμφωνα με οικονομικούς αναλυτές, τέτοιου είδους συμφωνίες υπαγορεύονται ουσιαστικά από την πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης η οποία επιβάλλει στις αυτοκινητοβιομηχανίες να πληρούν συγκεκριμένα στάνταρντ στις εκπομπές καυσαερίων. Ειδικά οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα που επιβάλλει η ΕΕ, αναφέρει το Bloomberg δεν μπορούν να επιτευχθούν εάν οι εταιρείες δεν καταφέρουν να πουλήσουν μεγάλο αριθμό μικρών αυτοκινήτων.

Related articles by Zemanta

• Renault, Daimler Talks Said to Stumble on Valuation (Update1) (businessweek.com)
• Zetsche reportedly says Daimler to pick new compact car partner by mid-2010 (autoblog.com)
• The Return of Wolfgang: Bernhard brought back to Mercedes-Benz (autoblog.com)
• Mercedes racing chief reportedly attributes McLaren split to MP4-12C (autoblog.com)
• WSJ: Daimler and Renault-Nissan in "final stages" of alliance talk (autoblog.com)
• Daimler Has Unexpected Loss, Plans to Cancel Dividend (Update1) (businessweek.com)
• Daimler Reports 2009 Loss; Board Recommends Canceling Dividend (businessweek.com)
• Daimler and Renault: Are they right for each other? (blogs.ft.com)
• Renault shares up on report Daimler talks widen (seattletimes.nwsource.com)
• Mercedes-Benz begins production of hand-built SLS AMG (newstatesman.com)

Image by Getty Images via Daylife

Σκοτώνουν τις... Porsche λόγω κρίσης

Ακόμα και... Porsche δίνουν για να πάρουν «ζεστό» χρήμα! Ενέχυρο τα αυτοκίνητά τους αφήνουν ολοένα και περισσότεροι έμποροι και επιχειρηματίες, αφού οι υπόλοιπες «στρόφιγγες» δανεισμού είναι κλειστές. Εν μέσω της δίνης της οικονομικής στενότητας, «χρυσές δουλειές» κάνουν οι εταιρείες που έχουν τη δυνατότητα να προσφέρουν στους καταναλωτές ρευστό σε μικρό χρονικό διάστημα.

Ο πιο παλιός τρόπος εξασφάλισης χρημάτων, που είναι ο δανεισμός επ’ ενεχύρω, το γνωστό «ακούμπι», βρίσκει πρόσφορο έδαφος στις ημέρες μας. Πανάρχαια πρακτική που λειτουργούσε πολύ πιο πριν από τα επίσημα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα και τις τράπεζες, απλά αλλάζει μορφή ανάλογα με τις ανάγκες της εποχής. Ετσι λοιπόν, από τα αργυραμοιβεία και τα παλιά σαράφικα της οδού Αθηνάς περάσαμε στα ενεχυροδανειστήρια αυτοκινήτων. Πολίτες υψηλών υποτίθεται οικονομικών επιφανειών που έχουν στην περιουσία τους ακριβά και πολυτελή αυτοκίνητα σπεύδουν στις σύγχρονες μορφές δανεισμού για να καλύψουν άλλες ανάγκες που δεν μπορούν να περιμένουν.

Αυτό άλλωστε αποδεικνύεται και από τις μικρές αγγελίες στις εφημερίδες, αλλά και στο Διαδίκτυο, όπου κατά καιρούς εμφανίζονται αναγγελίες για ενεχυροδανειστήρια. Η άνθηση των καταστημάτων αυτών έχει βεβαίως τους λόγους της: το υψηλό κόστος ζωής, η εσωτερική οικονομική ύφεση της ελληνικής αγοράς, το επαγγελματικό ρίσκο και τα ατυχή επιχειρηματικά ανοίγματα, είναι η μια πλευρά του νομίσματος. Η άλλη αφορά τα αποτελέσματα του σύγχρονου υπερ-καταναλωτισμού, τον απότομο νεοπλουτισμό, τη χλιδάτη ζωή, τα σπορ πολυτελή αυτοκίνητα, τα πανάκριβα εξωτικά ταξίδια, τα χρυσά ρολόγια και τα ρούχα από επώνυμους οίκους της Ιταλίας και του Παρισιού. Επισήμως, το πρώτο νόμιμο ενεχυροδανειστήριο άνοιξε πριν από τρία χρόνια στην περιοχή του Κορωπίου και μέχρι σήμερα φαίνεται πως έχει μια μεγάλη γκάμα πελατείας. Είναι βέβαια σημείο των καιρών το γεγονός ότι όσο πιο πολύ βυθίζονται οι δείκτες της πραγματικής οικονομίας όλο και περισσότεροι συμπολίτες μας εμφανίζονται να καταλήγουν στο να δώσουν το αυτοκίνητό τους για μερικές χιλιάδες ευρώ.

Οπως μας αποκαλύπτει ο κ. Χρήστος Ιωάννου, γενικός διευθυντής της εταιρείας Auto Credit: «Οι πελάτες μας είναι κατά κύριο λόγο επιχειρηματίες, ελεύθεροι επαγγελματίες, δικηγόροι, γιατροί, κατασκευαστές, εργολάβοι, μεγαλοστελέχη επιχειρήσεων και αφήνουν ενέχυρο τα πολυτελή αυτοκίνητά τους για έναν έως τρεις μήνες, μέχρι να ξελασπώσουν». Mercedes, Porsche, BMW, Lexus, Lamborghini και μεγάλου κυβισμού τζιπ είναι μερικά από τα αυτοκίνητα που έχουν περάσει την είσοδο της εταιρείας του κ. Ιωάννου. «Το μεγαλύτερο ποσό που έχουμε δώσει μέχρι στιγμής είναι 50.000 ευρώ σε μια ώρα για μια Lamborghini. Είναι αλήθεια ότι το τελευταίο έτος λόγω της κρίσης η δουλειά μας έχει αυξηθεί κατακόρυφα αν και υπάρχουν ορισμένοι πελάτες που σκοτώνουν τα αυτοκίνητά τους για να παίζουν χαρτιά και τζόγο».

Οπως υποστηρίζει ο κ. Ιωάννου, αντίστοιχες εταιρείες δραστηριοποιούνται εδώ και αρκετά χρόνια σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες: «Εχουμε εμπειρία και τεχνογνωσία καθώς εδώ και 25 χρόνια διατηρούσαμε ανάλογη επιχείρηση στη Γερμανία. Μέσα σε ελάχιστο χρόνο μπορούμε να δώσουμε από 3.000 έως 100.000 ευρώ για έναν, δύο ή και 3 μήνες, ενώ πρέπει να σας πω ότι οι περισσότεροι καταφέρνουν και παίρνουν πίσω τα αμάξια τους σε ένα εύλογο χρονικό διάστημα».

Οι διαδικασίες στο συγκεκριμένο ενεχυροδανειστήριο είναι απλές: Ο πελάτης προσέρχεται με το αυτοκίνητό του και τα απαραίτητα χαρτιά (ταυτότητα, άδεια κυκλοφορίας, εκκαθαριστικό εφορίας). Γίνεται ο αναγκαίος έλεγχος του οχήματος και η εκτίμηση της αντικειμενικής του αξίας τη δεδομένη χρονική στιγμή, ενώ ακολούθως εγκρίνεται πίστωση ίση με το 50% της αξίας του αυτοκινήτου. Στη συνέχεια ο ενδιαφερόμενος υπογράφει τις συμβάσεις για έναν έως τρεις μήνες με επιτόκιο 0,75% μηνιαίως ήτοι 9% ετησίως, παίρνει τα χρήματα και διευθετεί τις υποχρεώσεις του.  ΚΩΣΤΑΣ ΤΣΙΤΟΥΝΑΣ