Στις αρχές του 2013 θα λανσάρει στην ευρωπαϊκή αγορά η Opel το Cascada, το νέο της ανοικτό μοντέλο με την υφασμάτινη οροφή. Το επιμηκυμένο αμάξωμα φθάνει τα 4,7 m και προσφέρει πραγματικούς χώρους για 4 επιβάτες. Στόχος της Opel είναι να προσφέρει στην κατηγορία των μεσαίων cabrio μία οικονομικότερη πρόταση από αυτές που υπάρχουν ήδη.
Η μαλακή οροφή του Cascada ανοίγει με το πάτημα ενός διακόπτη, τοποθετημένου στη βάση της κεντρικής κονσόλας. Η διαδικασία ολοκληρώνεται σε 17 sec, ακόμη και όταν το αυτοκίνητο έχει αναπτύξει ταχύτητα έως 50 km/h. Η οροφή ανοίγει και κλείνει και με τηλεχειρισμό, με το κουμπί πάνω στο κλειδί (ανήκει στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων). Το Cascada προσφέρει ικανοποιητικούς χώρους για τους πίσω επιβάτες, ενώ ο όγκος του χώρου αποσκευών εξαρτάται βέβαια από το αν η οροφή είναι ανοικτή ή κλειστή. Στην πρώτη περίπτωση προσφέρει 280 lt. και στη δεύτερη 350 lt. Τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται σε αναλογία 50:50, επιτρέποντας τη μεταφορά αντικειμένων μεγάλου μήκους.
Η Opel ανακοινώνει ότι σε σχέση με το προηγούμενο ανοικτό της μοντέλο, το Astra TwinTop, το Cascada παρουσιάζει κατά 43% περισσότερη στρεπτική ακαμψία και κατά 10% περισσότερη καμπτική ακαμψία. Στον εμπρός άξονα επελέγη η λύση του γονάτου υψηλών επιδόσεων HiPerStrut, το οποίο είχε εμφανιστεί για πρώτη φορά στο Insignia OPC. Το Cascada εξοπλίζεται και με το σύστημα ελέγχου του πλαισίου FlexRide. Οι διαθέσιμοι τροχοί φθάνουν σε διάμετρο τις 20 ίντσες και οι δίσκοι των φρένων τα 326 mm εμπρός και τα 325 mm πίσω. Όπως συμβαίνει στα σύγχρονα cabrio μοντέλα, σε περίπτωση ανατροπής του Cascada προστατευτικές μπάρες αναδύονται πίσω από τα καθίσματα των πίσω επιβατών και σε συνδυασμό με τις ενισχυμένες πρώτες κολώνες δημιουργούν ένα προστατευτικό περιβάλλον. Οι μπάρες αναδύονται προληπτικά και όταν ανοίξουν οι αερόσακοι.
Η σημαντικότερη παρουσία στη γκάμα των κινητήρων αφορά το νέο 1.6 SIDI Turbo ECOTEC. Ο βενζινοκινητήρας αποδίδει 170 PS και μέγιστη ροπή 28,6 kgm με χρήση overboost. Συνδυάζεται τόσο με αυτόματο όσο και με μηχανικό κιβώτιο, 6 σχέσεων. Βασικός κινητήρας είναι ο 1.4 Turbo, διαθέσιμος και στις δύο εκδόσεις ισχύος: 120 και 140 PS. Στην πλευρά των diesel, υπάρχει o 2.0 CDTI με τα 165 PS (επίσης με χειροκίνητο ή αυτόματο 6τάχυτο κιβώτιο). Αργότερα θα λανσαριστούν ακόμη πιο ισχυρές εκδόσεις κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου. Μέχρι στιγμής πάντως η Opel δεν έδωσε στοιχεία σχετικά με τις επιδόσεις ή την κατανάλωση του νέου της μοντέλου.
newsauto.gr
Η μαλακή οροφή του Cascada ανοίγει με το πάτημα ενός διακόπτη, τοποθετημένου στη βάση της κεντρικής κονσόλας. Η διαδικασία ολοκληρώνεται σε 17 sec, ακόμη και όταν το αυτοκίνητο έχει αναπτύξει ταχύτητα έως 50 km/h. Η οροφή ανοίγει και κλείνει και με τηλεχειρισμό, με το κουμπί πάνω στο κλειδί (ανήκει στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων). Το Cascada προσφέρει ικανοποιητικούς χώρους για τους πίσω επιβάτες, ενώ ο όγκος του χώρου αποσκευών εξαρτάται βέβαια από το αν η οροφή είναι ανοικτή ή κλειστή. Στην πρώτη περίπτωση προσφέρει 280 lt. και στη δεύτερη 350 lt. Τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται σε αναλογία 50:50, επιτρέποντας τη μεταφορά αντικειμένων μεγάλου μήκους.
Η Opel ανακοινώνει ότι σε σχέση με το προηγούμενο ανοικτό της μοντέλο, το Astra TwinTop, το Cascada παρουσιάζει κατά 43% περισσότερη στρεπτική ακαμψία και κατά 10% περισσότερη καμπτική ακαμψία. Στον εμπρός άξονα επελέγη η λύση του γονάτου υψηλών επιδόσεων HiPerStrut, το οποίο είχε εμφανιστεί για πρώτη φορά στο Insignia OPC. Το Cascada εξοπλίζεται και με το σύστημα ελέγχου του πλαισίου FlexRide. Οι διαθέσιμοι τροχοί φθάνουν σε διάμετρο τις 20 ίντσες και οι δίσκοι των φρένων τα 326 mm εμπρός και τα 325 mm πίσω. Όπως συμβαίνει στα σύγχρονα cabrio μοντέλα, σε περίπτωση ανατροπής του Cascada προστατευτικές μπάρες αναδύονται πίσω από τα καθίσματα των πίσω επιβατών και σε συνδυασμό με τις ενισχυμένες πρώτες κολώνες δημιουργούν ένα προστατευτικό περιβάλλον. Οι μπάρες αναδύονται προληπτικά και όταν ανοίξουν οι αερόσακοι.
Η σημαντικότερη παρουσία στη γκάμα των κινητήρων αφορά το νέο 1.6 SIDI Turbo ECOTEC. Ο βενζινοκινητήρας αποδίδει 170 PS και μέγιστη ροπή 28,6 kgm με χρήση overboost. Συνδυάζεται τόσο με αυτόματο όσο και με μηχανικό κιβώτιο, 6 σχέσεων. Βασικός κινητήρας είναι ο 1.4 Turbo, διαθέσιμος και στις δύο εκδόσεις ισχύος: 120 και 140 PS. Στην πλευρά των diesel, υπάρχει o 2.0 CDTI με τα 165 PS (επίσης με χειροκίνητο ή αυτόματο 6τάχυτο κιβώτιο). Αργότερα θα λανσαριστούν ακόμη πιο ισχυρές εκδόσεις κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου. Μέχρι στιγμής πάντως η Opel δεν έδωσε στοιχεία σχετικά με τις επιδόσεις ή την κατανάλωση του νέου της μοντέλου.
newsauto.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Στείλτε μας τα σχόλια σας, θα δημοσιευτούν αν δεν είναι συκοφαντικά.